'成都車展丨比XT6、GLE更大，全新林肯飛行家開啟預售，62.89萬起'
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
為什麼林肯在國內要推出全新飛行家？
據《車壹圈》瞭解，其實Aviator（飛行家，下文簡稱飛行家）在林肯家族中並不是第一次引用，只不過當時並沒有延續下來。時隔多年之後，全新飛行家再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖。比較有意思的是，林肯家族旗下的車型取名都十分“高大上”，算上此前的領航員、航海家、大陸，再加上現如今的飛行家，林肯這是要橫跨“海陸空”的節奏？
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
為什麼林肯在國內要推出全新飛行家？
據《車壹圈》瞭解，其實Aviator（飛行家，下文簡稱飛行家）在林肯家族中並不是第一次引用，只不過當時並沒有延續下來。時隔多年之後，全新飛行家再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖。比較有意思的是，林肯家族旗下的車型取名都十分“高大上”，算上此前的領航員、航海家、大陸，再加上現如今的飛行家，林肯這是要橫跨“海陸空”的節奏？
從目前林肯SUV的產品佈局來看，包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯領航員（全尺寸SUV）以及未來國產的首款緊湊型SUV林肯Corsair。雖然佈局看起來比較完整，但實際上航海家尺寸相比X5這樣的對手來說要偏小一號，領航員尺寸倒是不小，但是有些過於龐大。可能對於美國消費者而言還好，但是放到中國頗有些讓重量級拳王來刺繡的意思。所以，林肯還需要一輛尺寸適中的SUV，可以和Q7、奔馳GLE、寶馬X5以及凱迪拉克XT6這樣的對手針鋒相對，而飛行家就承擔了這個任務。
全新林肯飛行家有哪些亮點？
一直以來，“寬大霸氣”算得上美系豪華品牌的一大特點，當然全新飛行家也不例外。雖然新車看上去像領航員的“縮小版”，但是其氣勢完全不輸於路虎攬勝這種級別車型。點陣式的鍍鉻中網加上黑銀相間的下方進氣口設計，看上去厚重感十足。同時大燈採用了全LED雙透鏡處理，這樣的設計理念與領航員如出一轍，風格端莊典雅的同時也營造出了不錯的運動氛圍。
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
為什麼林肯在國內要推出全新飛行家？
據《車壹圈》瞭解，其實Aviator（飛行家，下文簡稱飛行家）在林肯家族中並不是第一次引用，只不過當時並沒有延續下來。時隔多年之後，全新飛行家再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖。比較有意思的是，林肯家族旗下的車型取名都十分“高大上”，算上此前的領航員、航海家、大陸，再加上現如今的飛行家，林肯這是要橫跨“海陸空”的節奏？
從目前林肯SUV的產品佈局來看，包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯領航員（全尺寸SUV）以及未來國產的首款緊湊型SUV林肯Corsair。雖然佈局看起來比較完整，但實際上航海家尺寸相比X5這樣的對手來說要偏小一號，領航員尺寸倒是不小，但是有些過於龐大。可能對於美國消費者而言還好，但是放到中國頗有些讓重量級拳王來刺繡的意思。所以，林肯還需要一輛尺寸適中的SUV，可以和Q7、奔馳GLE、寶馬X5以及凱迪拉克XT6這樣的對手針鋒相對，而飛行家就承擔了這個任務。
全新林肯飛行家有哪些亮點？
一直以來，“寬大霸氣”算得上美系豪華品牌的一大特點，當然全新飛行家也不例外。雖然新車看上去像領航員的“縮小版”，但是其氣勢完全不輸於路虎攬勝這種級別車型。點陣式的鍍鉻中網加上黑銀相間的下方進氣口設計，看上去厚重感十足。同時大燈採用了全LED雙透鏡處理，這樣的設計理念與領航員如出一轍，風格端莊典雅的同時也營造出了不錯的運動氛圍。
除了外觀大氣以外，《車壹圈》認為全新飛行家在設計感方面也做得十分出彩。帶有“Aviator”字母的銘牌完美將前葉子板和門板相連接，整體時尚又不失協調感。懸浮式車頂從車頭開始逐漸向下收斂，再搭配腰線設計，打造出類似飛行器機翼的設計，看著很時髦。至於車尾部分，全新飛行家依然採用的是林肯標誌性的貫穿式尾燈設計，看上去十分簡潔。
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
為什麼林肯在國內要推出全新飛行家？
據《車壹圈》瞭解，其實Aviator（飛行家，下文簡稱飛行家）在林肯家族中並不是第一次引用，只不過當時並沒有延續下來。時隔多年之後，全新飛行家再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖。比較有意思的是，林肯家族旗下的車型取名都十分“高大上”，算上此前的領航員、航海家、大陸，再加上現如今的飛行家，林肯這是要橫跨“海陸空”的節奏？
從目前林肯SUV的產品佈局來看，包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯領航員（全尺寸SUV）以及未來國產的首款緊湊型SUV林肯Corsair。雖然佈局看起來比較完整，但實際上航海家尺寸相比X5這樣的對手來說要偏小一號，領航員尺寸倒是不小，但是有些過於龐大。可能對於美國消費者而言還好，但是放到中國頗有些讓重量級拳王來刺繡的意思。所以，林肯還需要一輛尺寸適中的SUV，可以和Q7、奔馳GLE、寶馬X5以及凱迪拉克XT6這樣的對手針鋒相對，而飛行家就承擔了這個任務。
全新林肯飛行家有哪些亮點？
一直以來，“寬大霸氣”算得上美系豪華品牌的一大特點，當然全新飛行家也不例外。雖然新車看上去像領航員的“縮小版”，但是其氣勢完全不輸於路虎攬勝這種級別車型。點陣式的鍍鉻中網加上黑銀相間的下方進氣口設計，看上去厚重感十足。同時大燈採用了全LED雙透鏡處理，這樣的設計理念與領航員如出一轍，風格端莊典雅的同時也營造出了不錯的運動氛圍。
除了外觀大氣以外，《車壹圈》認為全新飛行家在設計感方面也做得十分出彩。帶有“Aviator”字母的銘牌完美將前葉子板和門板相連接，整體時尚又不失協調感。懸浮式車頂從車頭開始逐漸向下收斂，再搭配腰線設計，打造出類似飛行器機翼的設計，看著很時髦。至於車尾部分，全新飛行家依然採用的是林肯標誌性的貫穿式尾燈設計，看上去十分簡潔。
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
為什麼林肯在國內要推出全新飛行家？
據《車壹圈》瞭解，其實Aviator（飛行家，下文簡稱飛行家）在林肯家族中並不是第一次引用，只不過當時並沒有延續下來。時隔多年之後，全新飛行家再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖。比較有意思的是，林肯家族旗下的車型取名都十分“高大上”，算上此前的領航員、航海家、大陸，再加上現如今的飛行家，林肯這是要橫跨“海陸空”的節奏？
從目前林肯SUV的產品佈局來看，包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯領航員（全尺寸SUV）以及未來國產的首款緊湊型SUV林肯Corsair。雖然佈局看起來比較完整，但實際上航海家尺寸相比X5這樣的對手來說要偏小一號，領航員尺寸倒是不小，但是有些過於龐大。可能對於美國消費者而言還好，但是放到中國頗有些讓重量級拳王來刺繡的意思。所以，林肯還需要一輛尺寸適中的SUV，可以和Q7、奔馳GLE、寶馬X5以及凱迪拉克XT6這樣的對手針鋒相對，而飛行家就承擔了這個任務。
全新林肯飛行家有哪些亮點？
一直以來，“寬大霸氣”算得上美系豪華品牌的一大特點，當然全新飛行家也不例外。雖然新車看上去像領航員的“縮小版”，但是其氣勢完全不輸於路虎攬勝這種級別車型。點陣式的鍍鉻中網加上黑銀相間的下方進氣口設計，看上去厚重感十足。同時大燈採用了全LED雙透鏡處理，這樣的設計理念與領航員如出一轍，風格端莊典雅的同時也營造出了不錯的運動氛圍。
除了外觀大氣以外，《車壹圈》認為全新飛行家在設計感方面也做得十分出彩。帶有“Aviator”字母的銘牌完美將前葉子板和門板相連接，整體時尚又不失協調感。懸浮式車頂從車頭開始逐漸向下收斂，再搭配腰線設計，打造出類似飛行器機翼的設計，看著很時髦。至於車尾部分，全新飛行家依然採用的是林肯標誌性的貫穿式尾燈設計，看上去十分簡潔。
雖然全新飛行家定位低於領航員，並且視覺效果也並不顯大，但是它的尺寸數據非常給力。據《車壹圈》瞭解，新車長寬高為5062/2022/1759mm，軸距更是達到了3025mm，直接超過了、GLE（軸距2995mm）、X5（軸距2975mm）、Q7（軸距3001mm）以及XT6（軸距2863mm）等熱門中大型豪華SUV，這也保證了其後排出色的表現。
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
為什麼林肯在國內要推出全新飛行家？
據《車壹圈》瞭解，其實Aviator（飛行家，下文簡稱飛行家）在林肯家族中並不是第一次引用，只不過當時並沒有延續下來。時隔多年之後，全新飛行家再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖。比較有意思的是，林肯家族旗下的車型取名都十分“高大上”，算上此前的領航員、航海家、大陸，再加上現如今的飛行家，林肯這是要橫跨“海陸空”的節奏？
從目前林肯SUV的產品佈局來看，包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯領航員（全尺寸SUV）以及未來國產的首款緊湊型SUV林肯Corsair。雖然佈局看起來比較完整，但實際上航海家尺寸相比X5這樣的對手來說要偏小一號，領航員尺寸倒是不小，但是有些過於龐大。可能對於美國消費者而言還好，但是放到中國頗有些讓重量級拳王來刺繡的意思。所以，林肯還需要一輛尺寸適中的SUV，可以和Q7、奔馳GLE、寶馬X5以及凱迪拉克XT6這樣的對手針鋒相對，而飛行家就承擔了這個任務。
全新林肯飛行家有哪些亮點？
一直以來，“寬大霸氣”算得上美系豪華品牌的一大特點，當然全新飛行家也不例外。雖然新車看上去像領航員的“縮小版”，但是其氣勢完全不輸於路虎攬勝這種級別車型。點陣式的鍍鉻中網加上黑銀相間的下方進氣口設計，看上去厚重感十足。同時大燈採用了全LED雙透鏡處理，這樣的設計理念與領航員如出一轍，風格端莊典雅的同時也營造出了不錯的運動氛圍。
除了外觀大氣以外，《車壹圈》認為全新飛行家在設計感方面也做得十分出彩。帶有“Aviator”字母的銘牌完美將前葉子板和門板相連接，整體時尚又不失協調感。懸浮式車頂從車頭開始逐漸向下收斂，再搭配腰線設計，打造出類似飛行器機翼的設計，看著很時髦。至於車尾部分，全新飛行家依然採用的是林肯標誌性的貫穿式尾燈設計，看上去十分簡潔。
雖然全新飛行家定位低於領航員，並且視覺效果也並不顯大，但是它的尺寸數據非常給力。據《車壹圈》瞭解，新車長寬高為5062/2022/1759mm，軸距更是達到了3025mm，直接超過了、GLE（軸距2995mm）、X5（軸距2975mm）、Q7（軸距3001mm）以及XT6（軸距2863mm）等熱門中大型豪華SUV，這也保證了其後排出色的表現。
內飾方面，飛行家的中控臺造型風格與領航員的非常類似，基本上眼睛能看到、手能摸到的地方，都採用了大面積的真皮與軟質材料包裹，很好的詮釋出林肯所代表的美式豪華。座椅方面，新車將提供6座或7座版本供消費者選擇，其中7座版本車型採用2+3+2的佈局形式。其中前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能。它的第二排座椅採用的是三個獨立座椅的設計。
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
為什麼林肯在國內要推出全新飛行家？
據《車壹圈》瞭解，其實Aviator（飛行家，下文簡稱飛行家）在林肯家族中並不是第一次引用，只不過當時並沒有延續下來。時隔多年之後，全新飛行家再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖。比較有意思的是，林肯家族旗下的車型取名都十分“高大上”，算上此前的領航員、航海家、大陸，再加上現如今的飛行家，林肯這是要橫跨“海陸空”的節奏？
從目前林肯SUV的產品佈局來看，包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯領航員（全尺寸SUV）以及未來國產的首款緊湊型SUV林肯Corsair。雖然佈局看起來比較完整，但實際上航海家尺寸相比X5這樣的對手來說要偏小一號，領航員尺寸倒是不小，但是有些過於龐大。可能對於美國消費者而言還好，但是放到中國頗有些讓重量級拳王來刺繡的意思。所以，林肯還需要一輛尺寸適中的SUV，可以和Q7、奔馳GLE、寶馬X5以及凱迪拉克XT6這樣的對手針鋒相對，而飛行家就承擔了這個任務。
全新林肯飛行家有哪些亮點？
一直以來，“寬大霸氣”算得上美系豪華品牌的一大特點，當然全新飛行家也不例外。雖然新車看上去像領航員的“縮小版”，但是其氣勢完全不輸於路虎攬勝這種級別車型。點陣式的鍍鉻中網加上黑銀相間的下方進氣口設計，看上去厚重感十足。同時大燈採用了全LED雙透鏡處理，這樣的設計理念與領航員如出一轍，風格端莊典雅的同時也營造出了不錯的運動氛圍。
除了外觀大氣以外，《車壹圈》認為全新飛行家在設計感方面也做得十分出彩。帶有“Aviator”字母的銘牌完美將前葉子板和門板相連接，整體時尚又不失協調感。懸浮式車頂從車頭開始逐漸向下收斂，再搭配腰線設計，打造出類似飛行器機翼的設計，看著很時髦。至於車尾部分，全新飛行家依然採用的是林肯標誌性的貫穿式尾燈設計，看上去十分簡潔。
雖然全新飛行家定位低於領航員，並且視覺效果也並不顯大，但是它的尺寸數據非常給力。據《車壹圈》瞭解，新車長寬高為5062/2022/1759mm，軸距更是達到了3025mm，直接超過了、GLE（軸距2995mm）、X5（軸距2975mm）、Q7（軸距3001mm）以及XT6（軸距2863mm）等熱門中大型豪華SUV，這也保證了其後排出色的表現。
內飾方面，飛行家的中控臺造型風格與領航員的非常類似，基本上眼睛能看到、手能摸到的地方，都採用了大面積的真皮與軟質材料包裹，很好的詮釋出林肯所代表的美式豪華。座椅方面，新車將提供6座或7座版本供消費者選擇，其中7座版本車型採用2+3+2的佈局形式。其中前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能。它的第二排座椅採用的是三個獨立座椅的設計。
對於全新飛行家而言，豪華不僅僅只停留在表象上，它的配置也同樣豐富。新車配備了Co-Pilot360智能助駕系統，集合多項駕駛輔助技術，包括行人偵測和主動制動功能的防碰撞預警系統等。另外，全新飛行家還首次搭載帶有前方路況預判功能的懸架系統，由先進的前置攝像頭實時監控前方路況，無縫調整車輛懸架，提供更為流暢的駕駛體驗。
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
為什麼林肯在國內要推出全新飛行家？
據《車壹圈》瞭解，其實Aviator（飛行家，下文簡稱飛行家）在林肯家族中並不是第一次引用，只不過當時並沒有延續下來。時隔多年之後，全新飛行家再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖。比較有意思的是，林肯家族旗下的車型取名都十分“高大上”，算上此前的領航員、航海家、大陸，再加上現如今的飛行家，林肯這是要橫跨“海陸空”的節奏？
從目前林肯SUV的產品佈局來看，包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯領航員（全尺寸SUV）以及未來國產的首款緊湊型SUV林肯Corsair。雖然佈局看起來比較完整，但實際上航海家尺寸相比X5這樣的對手來說要偏小一號，領航員尺寸倒是不小，但是有些過於龐大。可能對於美國消費者而言還好，但是放到中國頗有些讓重量級拳王來刺繡的意思。所以，林肯還需要一輛尺寸適中的SUV，可以和Q7、奔馳GLE、寶馬X5以及凱迪拉克XT6這樣的對手針鋒相對，而飛行家就承擔了這個任務。
全新林肯飛行家有哪些亮點？
一直以來，“寬大霸氣”算得上美系豪華品牌的一大特點，當然全新飛行家也不例外。雖然新車看上去像領航員的“縮小版”，但是其氣勢完全不輸於路虎攬勝這種級別車型。點陣式的鍍鉻中網加上黑銀相間的下方進氣口設計，看上去厚重感十足。同時大燈採用了全LED雙透鏡處理，這樣的設計理念與領航員如出一轍，風格端莊典雅的同時也營造出了不錯的運動氛圍。
除了外觀大氣以外，《車壹圈》認為全新飛行家在設計感方面也做得十分出彩。帶有“Aviator”字母的銘牌完美將前葉子板和門板相連接，整體時尚又不失協調感。懸浮式車頂從車頭開始逐漸向下收斂，再搭配腰線設計，打造出類似飛行器機翼的設計，看著很時髦。至於車尾部分，全新飛行家依然採用的是林肯標誌性的貫穿式尾燈設計，看上去十分簡潔。
雖然全新飛行家定位低於領航員，並且視覺效果也並不顯大，但是它的尺寸數據非常給力。據《車壹圈》瞭解，新車長寬高為5062/2022/1759mm，軸距更是達到了3025mm，直接超過了、GLE（軸距2995mm）、X5（軸距2975mm）、Q7（軸距3001mm）以及XT6（軸距2863mm）等熱門中大型豪華SUV，這也保證了其後排出色的表現。
內飾方面，飛行家的中控臺造型風格與領航員的非常類似，基本上眼睛能看到、手能摸到的地方，都採用了大面積的真皮與軟質材料包裹，很好的詮釋出林肯所代表的美式豪華。座椅方面，新車將提供6座或7座版本供消費者選擇，其中7座版本車型採用2+3+2的佈局形式。其中前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能。它的第二排座椅採用的是三個獨立座椅的設計。
對於全新飛行家而言，豪華不僅僅只停留在表象上，它的配置也同樣豐富。新車配備了Co-Pilot360智能助駕系統，集合多項駕駛輔助技術，包括行人偵測和主動制動功能的防碰撞預警系統等。另外，全新飛行家還首次搭載帶有前方路況預判功能的懸架系統，由先進的前置攝像頭實時監控前方路況，無縫調整車輛懸架，提供更為流暢的駕駛體驗。
據《車壹圈》瞭解，林肯飛行家將提供汽油動力和插電式混動兩種動力。其中汽油版車型採用的是熟悉的3.0T+10AT動力組合；而插電式混動車型將採用3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統，綜合最大功率達500馬力，雖然它是林肯家族首款採用插電式混合動力的車型，但是其表現已超越市面上大多數同級對手。
自今年上海車展亮相以來，純進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家 Aviator可以說是吊足了消費者的胃口。而就在今日（9月5日）成都車展開幕當天，全新林肯飛行家正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為62.89-82.38萬元，並將於年內正式上市。未來，也將與寶馬X5（75.99-84.99萬元）、奔馳GLE（72.78-135.38萬元）以及前不久上市的凱迪拉克XT6（41.97-54.97萬元）等車型展開競爭。
為什麼林肯在國內要推出全新飛行家？
據《車壹圈》瞭解，其實Aviator（飛行家，下文簡稱飛行家）在林肯家族中並不是第一次引用，只不過當時並沒有延續下來。時隔多年之後，全新飛行家再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖。比較有意思的是，林肯家族旗下的車型取名都十分“高大上”，算上此前的領航員、航海家、大陸，再加上現如今的飛行家，林肯這是要橫跨“海陸空”的節奏？
從目前林肯SUV的產品佈局來看，包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯領航員（全尺寸SUV）以及未來國產的首款緊湊型SUV林肯Corsair。雖然佈局看起來比較完整，但實際上航海家尺寸相比X5這樣的對手來說要偏小一號，領航員尺寸倒是不小，但是有些過於龐大。可能對於美國消費者而言還好，但是放到中國頗有些讓重量級拳王來刺繡的意思。所以，林肯還需要一輛尺寸適中的SUV，可以和Q7、奔馳GLE、寶馬X5以及凱迪拉克XT6這樣的對手針鋒相對，而飛行家就承擔了這個任務。
全新林肯飛行家有哪些亮點？
一直以來，“寬大霸氣”算得上美系豪華品牌的一大特點，當然全新飛行家也不例外。雖然新車看上去像領航員的“縮小版”，但是其氣勢完全不輸於路虎攬勝這種級別車型。點陣式的鍍鉻中網加上黑銀相間的下方進氣口設計，看上去厚重感十足。同時大燈採用了全LED雙透鏡處理，這樣的設計理念與領航員如出一轍，風格端莊典雅的同時也營造出了不錯的運動氛圍。
除了外觀大氣以外，《車壹圈》認為全新飛行家在設計感方面也做得十分出彩。帶有“Aviator”字母的銘牌完美將前葉子板和門板相連接，整體時尚又不失協調感。懸浮式車頂從車頭開始逐漸向下收斂，再搭配腰線設計，打造出類似飛行器機翼的設計，看著很時髦。至於車尾部分，全新飛行家依然採用的是林肯標誌性的貫穿式尾燈設計，看上去十分簡潔。
雖然全新飛行家定位低於領航員，並且視覺效果也並不顯大，但是它的尺寸數據非常給力。據《車壹圈》瞭解，新車長寬高為5062/2022/1759mm，軸距更是達到了3025mm，直接超過了、GLE（軸距2995mm）、X5（軸距2975mm）、Q7（軸距3001mm）以及XT6（軸距2863mm）等熱門中大型豪華SUV，這也保證了其後排出色的表現。
內飾方面，飛行家的中控臺造型風格與領航員的非常類似，基本上眼睛能看到、手能摸到的地方，都採用了大面積的真皮與軟質材料包裹，很好的詮釋出林肯所代表的美式豪華。座椅方面，新車將提供6座或7座版本供消費者選擇，其中7座版本車型採用2+3+2的佈局形式。其中前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能。它的第二排座椅採用的是三個獨立座椅的設計。
對於全新飛行家而言，豪華不僅僅只停留在表象上，它的配置也同樣豐富。新車配備了Co-Pilot360智能助駕系統，集合多項駕駛輔助技術，包括行人偵測和主動制動功能的防碰撞預警系統等。另外，全新飛行家還首次搭載帶有前方路況預判功能的懸架系統，由先進的前置攝像頭實時監控前方路況，無縫調整車輛懸架，提供更為流暢的駕駛體驗。
據《車壹圈》瞭解，林肯飛行家將提供汽油動力和插電式混動兩種動力。其中汽油版車型採用的是熟悉的3.0T+10AT動力組合；而插電式混動車型將採用3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統，綜合最大功率達500馬力，雖然它是林肯家族首款採用插電式混合動力的車型，但是其表現已超越市面上大多數同級對手。
在全國排名前十的《車壹圈》看來，對於豪華的理解，林肯可以說是十分到位了。本次推出的全新飛行家，無論是外觀內飾、空間尺寸還是動力配置都遠超同級，再加上誠意的預售價，相信全新飛行家未來躋身主流中大型豪華SUV陣營問題不大。