'全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭'

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在2019年成都車展,林肯旗下全新中大型豪華SUV——飛行家正式在中國市場開啟預售,新車預售價區間為62.89-82.38萬元,全系配備3.0T V6發動機,共推三款車型,其中有一款插電混動版車型。

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在2019年成都車展,林肯旗下全新中大型豪華SUV——飛行家正式在中國市場開啟預售,新車預售價區間為62.89-82.38萬元,全系配備3.0T V6發動機,共推三款車型,其中有一款插電混動版車型。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

在本次成都車展上有多家豪華品牌集中投放了中大型SUV車型,比如:改款雷克薩斯RX、全新奧迪Q8、改款沃爾沃XC90等等。很明顯,中大型SUV市場是豪華品牌們將激烈爭奪的新高地。

作為林肯轉向後的首款全新力作,飛行家無疑被林肯寄予厚望,然而這款新車能在中國市場取得突破嗎?

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在2019年成都車展,林肯旗下全新中大型豪華SUV——飛行家正式在中國市場開啟預售,新車預售價區間為62.89-82.38萬元,全系配備3.0T V6發動機,共推三款車型,其中有一款插電混動版車型。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

在本次成都車展上有多家豪華品牌集中投放了中大型SUV車型,比如:改款雷克薩斯RX、全新奧迪Q8、改款沃爾沃XC90等等。很明顯,中大型SUV市場是豪華品牌們將激烈爭奪的新高地。

作為林肯轉向後的首款全新力作,飛行家無疑被林肯寄予厚望,然而這款新車能在中國市場取得突破嗎?

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

外形設計方面,相比起同樣來自美國的豪華品牌凱迪拉克,林肯有著更強烈的美式風範。整車外觀顯得霸氣而華貴,讓人一眼就能感受其豪華SUV的氣場,自我個性非常突出。

在內飾設計上,林肯也有著不同於其它豪華品牌的美式豪華美學設計。其內飾在設計上極力尋求了來自美國航空黃金時代的靈感,大量木質飾板運用搭配鋁拉絲工藝飾板的修飾,讓飛行家顯得復古又新潮。12.3英寸大尺寸數字液晶儀表搭配懸浮式中控觸屏的設計是時下住主流的配置。針對中國市場的特色化需求,飛行家還配備了帶有PM 2.5空氣質量指數顯示的新風空調系統。此外,新車還可以用過app實現手機開啟車門、啟動車輛等功能。

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在2019年成都車展,林肯旗下全新中大型豪華SUV——飛行家正式在中國市場開啟預售,新車預售價區間為62.89-82.38萬元,全系配備3.0T V6發動機,共推三款車型,其中有一款插電混動版車型。

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在本次成都車展上有多家豪華品牌集中投放了中大型SUV車型,比如:改款雷克薩斯RX、全新奧迪Q8、改款沃爾沃XC90等等。很明顯,中大型SUV市場是豪華品牌們將激烈爭奪的新高地。

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外形設計方面,相比起同樣來自美國的豪華品牌凱迪拉克,林肯有著更強烈的美式風範。整車外觀顯得霸氣而華貴,讓人一眼就能感受其豪華SUV的氣場,自我個性非常突出。

在內飾設計上,林肯也有著不同於其它豪華品牌的美式豪華美學設計。其內飾在設計上極力尋求了來自美國航空黃金時代的靈感,大量木質飾板運用搭配鋁拉絲工藝飾板的修飾,讓飛行家顯得復古又新潮。12.3英寸大尺寸數字液晶儀表搭配懸浮式中控觸屏的設計是時下住主流的配置。針對中國市場的特色化需求,飛行家還配備了帶有PM 2.5空氣質量指數顯示的新風空調系統。此外,新車還可以用過app實現手機開啟車門、啟動車輛等功能。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

尺寸方面,飛行家車長為5080mm、車寬2022mm,軸距為3025mm,給人的視覺感受非常壯碩。在內部座椅佈局上,飛行家有7座和6座兩種設定。其中,7座版車型採用了2+3+2佈局(6座為2+2+2)。在舒適性方面,新車前排座椅提供30向調節和按摩功能,6座版第二排座椅則採用獨立雙座椅設計保證舒適感。此外,飛行家還配備有主動式空氣懸掛系統,可以根據路面情況,適時自動調整懸掛以保證車輛行駛舒適度。

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在2019年成都車展,林肯旗下全新中大型豪華SUV——飛行家正式在中國市場開啟預售,新車預售價區間為62.89-82.38萬元,全系配備3.0T V6發動機,共推三款車型,其中有一款插電混動版車型。

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在本次成都車展上有多家豪華品牌集中投放了中大型SUV車型,比如:改款雷克薩斯RX、全新奧迪Q8、改款沃爾沃XC90等等。很明顯,中大型SUV市場是豪華品牌們將激烈爭奪的新高地。

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外形設計方面,相比起同樣來自美國的豪華品牌凱迪拉克,林肯有著更強烈的美式風範。整車外觀顯得霸氣而華貴,讓人一眼就能感受其豪華SUV的氣場,自我個性非常突出。

在內飾設計上,林肯也有著不同於其它豪華品牌的美式豪華美學設計。其內飾在設計上極力尋求了來自美國航空黃金時代的靈感,大量木質飾板運用搭配鋁拉絲工藝飾板的修飾,讓飛行家顯得復古又新潮。12.3英寸大尺寸數字液晶儀表搭配懸浮式中控觸屏的設計是時下住主流的配置。針對中國市場的特色化需求,飛行家還配備了帶有PM 2.5空氣質量指數顯示的新風空調系統。此外,新車還可以用過app實現手機開啟車門、啟動車輛等功能。

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尺寸方面,飛行家車長為5080mm、車寬2022mm,軸距為3025mm,給人的視覺感受非常壯碩。在內部座椅佈局上,飛行家有7座和6座兩種設定。其中,7座版車型採用了2+3+2佈局(6座為2+2+2)。在舒適性方面,新車前排座椅提供30向調節和按摩功能,6座版第二排座椅則採用獨立雙座椅設計保證舒適感。此外,飛行家還配備有主動式空氣懸掛系統,可以根據路面情況,適時自動調整懸掛以保證車輛行駛舒適度。

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在安全配置方面,飛行家則配備了林肯Co-Pilot360™ Plus高級智能助駕系統。這套駕駛輔助系統的自動化分級為SAE L2級,其功能包含有:LCA車道居中輔助系統,ESA緊急避讓轉向輔助系統、PIB碰撞後主動制動系統等配置,以提升車輛整體安全性。

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在2019年成都車展,林肯旗下全新中大型豪華SUV——飛行家正式在中國市場開啟預售,新車預售價區間為62.89-82.38萬元,全系配備3.0T V6發動機,共推三款車型,其中有一款插電混動版車型。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

在本次成都車展上有多家豪華品牌集中投放了中大型SUV車型,比如:改款雷克薩斯RX、全新奧迪Q8、改款沃爾沃XC90等等。很明顯,中大型SUV市場是豪華品牌們將激烈爭奪的新高地。

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外形設計方面,相比起同樣來自美國的豪華品牌凱迪拉克,林肯有著更強烈的美式風範。整車外觀顯得霸氣而華貴,讓人一眼就能感受其豪華SUV的氣場,自我個性非常突出。

在內飾設計上,林肯也有著不同於其它豪華品牌的美式豪華美學設計。其內飾在設計上極力尋求了來自美國航空黃金時代的靈感,大量木質飾板運用搭配鋁拉絲工藝飾板的修飾,讓飛行家顯得復古又新潮。12.3英寸大尺寸數字液晶儀表搭配懸浮式中控觸屏的設計是時下住主流的配置。針對中國市場的特色化需求,飛行家還配備了帶有PM 2.5空氣質量指數顯示的新風空調系統。此外,新車還可以用過app實現手機開啟車門、啟動車輛等功能。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

尺寸方面,飛行家車長為5080mm、車寬2022mm,軸距為3025mm,給人的視覺感受非常壯碩。在內部座椅佈局上,飛行家有7座和6座兩種設定。其中,7座版車型採用了2+3+2佈局(6座為2+2+2)。在舒適性方面,新車前排座椅提供30向調節和按摩功能,6座版第二排座椅則採用獨立雙座椅設計保證舒適感。此外,飛行家還配備有主動式空氣懸掛系統,可以根據路面情況,適時自動調整懸掛以保證車輛行駛舒適度。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

在安全配置方面,飛行家則配備了林肯Co-Pilot360™ Plus高級智能助駕系統。這套駕駛輔助系統的自動化分級為SAE L2級,其功能包含有:LCA車道居中輔助系統,ESA緊急避讓轉向輔助系統、PIB碰撞後主動制動系統等配置,以提升車輛整體安全性。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

對於豪華感的營造,飛行家的設計中有一個小細節:林肯用交響樂團為新車定製了一套獨特的交響樂安全提示音。根據不同的場景,安全提示音會有三級的預警,不同級別音效會有不同差異。

動力部分,國內將上市的林肯飛行家全系配備3.0T V6雙渦輪增壓引擎,匹配10速自動變速器+四驅系統,分汽油版和插電混動版車型。其中汽油版車型最大功率輸出為400馬力,峰值扭矩542牛米;插電混動版最大總功率為450馬力,峰值扭矩813牛米。

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在2019年成都車展,林肯旗下全新中大型豪華SUV——飛行家正式在中國市場開啟預售,新車預售價區間為62.89-82.38萬元,全系配備3.0T V6發動機,共推三款車型,其中有一款插電混動版車型。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

在本次成都車展上有多家豪華品牌集中投放了中大型SUV車型,比如:改款雷克薩斯RX、全新奧迪Q8、改款沃爾沃XC90等等。很明顯,中大型SUV市場是豪華品牌們將激烈爭奪的新高地。

作為林肯轉向後的首款全新力作,飛行家無疑被林肯寄予厚望,然而這款新車能在中國市場取得突破嗎?

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

外形設計方面,相比起同樣來自美國的豪華品牌凱迪拉克,林肯有著更強烈的美式風範。整車外觀顯得霸氣而華貴,讓人一眼就能感受其豪華SUV的氣場,自我個性非常突出。

在內飾設計上,林肯也有著不同於其它豪華品牌的美式豪華美學設計。其內飾在設計上極力尋求了來自美國航空黃金時代的靈感,大量木質飾板運用搭配鋁拉絲工藝飾板的修飾,讓飛行家顯得復古又新潮。12.3英寸大尺寸數字液晶儀表搭配懸浮式中控觸屏的設計是時下住主流的配置。針對中國市場的特色化需求,飛行家還配備了帶有PM 2.5空氣質量指數顯示的新風空調系統。此外,新車還可以用過app實現手機開啟車門、啟動車輛等功能。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

尺寸方面,飛行家車長為5080mm、車寬2022mm,軸距為3025mm,給人的視覺感受非常壯碩。在內部座椅佈局上,飛行家有7座和6座兩種設定。其中,7座版車型採用了2+3+2佈局(6座為2+2+2)。在舒適性方面,新車前排座椅提供30向調節和按摩功能,6座版第二排座椅則採用獨立雙座椅設計保證舒適感。此外,飛行家還配備有主動式空氣懸掛系統,可以根據路面情況,適時自動調整懸掛以保證車輛行駛舒適度。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

在安全配置方面,飛行家則配備了林肯Co-Pilot360™ Plus高級智能助駕系統。這套駕駛輔助系統的自動化分級為SAE L2級,其功能包含有:LCA車道居中輔助系統,ESA緊急避讓轉向輔助系統、PIB碰撞後主動制動系統等配置,以提升車輛整體安全性。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

對於豪華感的營造,飛行家的設計中有一個小細節:林肯用交響樂團為新車定製了一套獨特的交響樂安全提示音。根據不同的場景,安全提示音會有三級的預警,不同級別音效會有不同差異。

動力部分,國內將上市的林肯飛行家全系配備3.0T V6雙渦輪增壓引擎,匹配10速自動變速器+四驅系統,分汽油版和插電混動版車型。其中汽油版車型最大功率輸出為400馬力,峰值扭矩542牛米;插電混動版最大總功率為450馬力,峰值扭矩813牛米。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

全新林肯飛行家將會今年先以進口方式引入國內市場銷售,隨後其會在長安福特杭州工廠國產。林肯品牌國產首款車型為Corsair,飛行家可能會是第二款國產林肯。

數據顯示,2019年一季度,林肯品牌在華銷量同比下降9.4%,為11491輛,上半年累計銷量為24305輛,同比下降3.9%。很顯然,對於目前的林肯品牌來說,飛行家及Corsair的成敗將成為影響品牌未來在華髮展的關鍵。不過,受美產汽車關稅政策影響,進口導入的飛行家在銷售上將面臨不少不確定性因素。林肯亞太及中國區總裁毛京波表示:林肯中國已經先行購入了大批飛行家,此舉可有助於維持穩定遇到政策變化時飛行家的定價及銷售成本。目前,飛行家的預售價是按照15%進口關稅稅率制定。站在林肯品牌角度,國產化戰略才是推動其在國內提升競爭力的主要手段。

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在2019年成都車展,林肯旗下全新中大型豪華SUV——飛行家正式在中國市場開啟預售,新車預售價區間為62.89-82.38萬元,全系配備3.0T V6發動機,共推三款車型,其中有一款插電混動版車型。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

在本次成都車展上有多家豪華品牌集中投放了中大型SUV車型,比如:改款雷克薩斯RX、全新奧迪Q8、改款沃爾沃XC90等等。很明顯,中大型SUV市場是豪華品牌們將激烈爭奪的新高地。

作為林肯轉向後的首款全新力作,飛行家無疑被林肯寄予厚望,然而這款新車能在中國市場取得突破嗎?

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

外形設計方面,相比起同樣來自美國的豪華品牌凱迪拉克,林肯有著更強烈的美式風範。整車外觀顯得霸氣而華貴,讓人一眼就能感受其豪華SUV的氣場,自我個性非常突出。

在內飾設計上,林肯也有著不同於其它豪華品牌的美式豪華美學設計。其內飾在設計上極力尋求了來自美國航空黃金時代的靈感,大量木質飾板運用搭配鋁拉絲工藝飾板的修飾,讓飛行家顯得復古又新潮。12.3英寸大尺寸數字液晶儀表搭配懸浮式中控觸屏的設計是時下住主流的配置。針對中國市場的特色化需求,飛行家還配備了帶有PM 2.5空氣質量指數顯示的新風空調系統。此外,新車還可以用過app實現手機開啟車門、啟動車輛等功能。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

尺寸方面,飛行家車長為5080mm、車寬2022mm,軸距為3025mm,給人的視覺感受非常壯碩。在內部座椅佈局上,飛行家有7座和6座兩種設定。其中,7座版車型採用了2+3+2佈局(6座為2+2+2)。在舒適性方面,新車前排座椅提供30向調節和按摩功能,6座版第二排座椅則採用獨立雙座椅設計保證舒適感。此外,飛行家還配備有主動式空氣懸掛系統,可以根據路面情況,適時自動調整懸掛以保證車輛行駛舒適度。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

在安全配置方面,飛行家則配備了林肯Co-Pilot360™ Plus高級智能助駕系統。這套駕駛輔助系統的自動化分級為SAE L2級,其功能包含有:LCA車道居中輔助系統,ESA緊急避讓轉向輔助系統、PIB碰撞後主動制動系統等配置,以提升車輛整體安全性。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

對於豪華感的營造,飛行家的設計中有一個小細節:林肯用交響樂團為新車定製了一套獨特的交響樂安全提示音。根據不同的場景,安全提示音會有三級的預警,不同級別音效會有不同差異。

動力部分,國內將上市的林肯飛行家全系配備3.0T V6雙渦輪增壓引擎,匹配10速自動變速器+四驅系統,分汽油版和插電混動版車型。其中汽油版車型最大功率輸出為400馬力,峰值扭矩542牛米;插電混動版最大總功率為450馬力,峰值扭矩813牛米。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

全新林肯飛行家將會今年先以進口方式引入國內市場銷售,隨後其會在長安福特杭州工廠國產。林肯品牌國產首款車型為Corsair,飛行家可能會是第二款國產林肯。

數據顯示,2019年一季度,林肯品牌在華銷量同比下降9.4%,為11491輛,上半年累計銷量為24305輛,同比下降3.9%。很顯然,對於目前的林肯品牌來說,飛行家及Corsair的成敗將成為影響品牌未來在華髮展的關鍵。不過,受美產汽車關稅政策影響,進口導入的飛行家在銷售上將面臨不少不確定性因素。林肯亞太及中國區總裁毛京波表示:林肯中國已經先行購入了大批飛行家,此舉可有助於維持穩定遇到政策變化時飛行家的定價及銷售成本。目前,飛行家的預售價是按照15%進口關稅稅率制定。站在林肯品牌角度,國產化戰略才是推動其在國內提升競爭力的主要手段。

全系3.0T V6,定價低於競品!林肯飛行家將與奔馳GLE、寶馬X5競爭

售價方面,飛行家預售價格為62.89-82.38萬元,如果刨除插電混動車型,其價格為62.89萬元和69.08萬元。車先生MrAuto認為,相比改款沃爾沃XC90(63.39-83.39萬元),飛行家在售價、品牌力以及豪華程度上都更有優勢。對比主流的BBA三強產品:寶馬 X5、奔馳GLE、奧迪Q7,飛行家價起價上優惠明顯,同時全系都配備3.0T V6引擎,其劣勢在於只有三款車型可供選擇。至於說國產凱迪拉克XT6(41.97-54.97萬元),其在動力、尺寸、配置上都無法與飛行家相比。所以,如果僅從細分角度來看,市場是留給了飛行家機會的。當然,話題還是要回到國產上,林肯品牌想要再發展,還是要看國產後的表現。

(文:Louis9、何威)

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