打算買車的你，真的有了解過保養要多少錢嗎？如果按照4S店的意見修車保養，或許月薪上萬也未準養的起一臺20萬出頭的豪華品牌中型車。不過隨著市場競爭越來越激烈，很多店家回以贈送保養作為營銷手段，今天咱們就來看看保修保養上都有什麼名堂。
雷克薩斯
說到免費保養，大家首先會想到的肯定是雷克薩斯，從當年品牌正式登陸中國市場開始，全系4年或10萬公里免費保養的政策就開始了，後續還為混動車型提供了6年或15萬公里的免費保養。
不過也就是雷克薩斯鑑於自己車型的品質，才敢大張旗鼓的搞全系免費保養，甚至連易損件都提供。正所謂一旦開上雷克薩斯整個人就變懶了，10年連引擎蓋都沒開過一次，除了會加油，什麼別的都不會。
英菲尼迪
而英菲尼迪的操作就有些反其道而行之了，正當各家都在替消費者分擔用車成本的時候，英菲尼迪卻取消了部分車型的免費保養政策。
此前英菲尼迪提供的保養是像機油、機油濾清器、制動液等基礎保養，其他大保養項目仍然是要車主自費的。這一點與老對手雷克薩斯還是有一定差距的，而且實際在4年或10萬公里內，車主不可能完全不花錢，考慮到英菲尼迪的配件價格，花費或許還要比想象的多一些。
謳歌
同為日系豪華品牌的謳歌，也提供了4年或10萬公里免費基礎保養服務項目。廣汽謳歌在上市CDX、TLX-L之後，對這兩款車推出了包括免費基礎保養、免費保修的服務。其中免費基礎保養為每5000公里一次、共計15次，另外5次大保養按照車型的不同，選擇性提供。
謳歌在免費基本保養期間，所涉及的項目均免費，15次可節約10000元左右。2.4L地球夢發動機其實是一款比較耐用的機器，但5000公里的保養週期無形間增加了用車成本，兩次基礎保養的價格要比3系的基礎保養還貴。
馬自達
阿特茲的保養政策就比較玄乎了，很久之前阿特茲就推出了買車送10桶機油的政策，可能有人會問了：這10桶機油放家裡又佔地方又怕過期。沒事沒事，馬自達都替你想好了，按照每年兩桶來分配，5年用完這10桶機油。
不過阿特茲真的就只送機油而已了，工時費、材料費等等均需自費。並且有了這十桶機油的“捆綁”你的愛車其他項目也要在4S店完成，不然其餘還未使用的機油就不再贈送給你，所以到底合不合適，還要看您是怎麼算的。
路虎
路虎針對部分車型也推出了5年或10次的免費常規保養，降低了養車用車壓力。眾所周知路虎捷豹旗下的車型，保養費用可是不低，雖說對於大攬勝的持有者可能無關痛癢，不過中低端車型的消費者可就非常在意了。
三言兩語
很多品牌很早就推出了免費或付費延保政策，比如上汽通用最近推出的延保政策，小排量三缸發動機，都能享受8年或16萬公里的動力總成超長質保，至少用車過程中再也不用提心吊膽，害怕車輛出現故障，有問題廠家負責買單，畢竟目前對於三缸機未來的耐用性，很多人都表示擔憂，此舉也是打消人們的疑慮，而且這對於車輛的保值率也會有一定的正向刺激作用。
另外，像奇瑞品牌的部分車型發動機主要部件保10年或100萬公里，還有一些剛上市的新車都儘可能的延長質保期，長安CS95從兩年前就推出了20萬公里免費保養政策。當新車產品性能競爭激烈的態勢下，通過提供超長的免費保修保養週期也是各大廠商促進消費的一種舉動。