"
新華社拉薩9月5日電(記者劉洪明)9月5日,伴隨著挖掘機的陣陣轟鳴聲,拉薩至林芝鐵路令達拿隧道順利貫通。這是拉林鐵路又一座海拔2000米以上的長大隧道成功貫通,標誌著全線重難點工程再次取得階段性突破。
令達拿隧道位於林芝市朗縣仲達鎮境內,跨越林芝、山南兩市,是拉林鐵路全線控制性工程之一。隧道全長2515米,為單線隧道,屬於雅魯藏布江縫合帶,平均海拔3200米。
中鐵二局拉林鐵路項目總工程師姜楊介紹,拉林鐵路全線隧道內軟巖大變形是高海拔施工面臨的常見挑戰。受雅魯藏布江縫合帶俯衝、碰撞和韌性剪切作用影響,令達拿隧道巖體總體破碎,同時碳質絹雲千枚巖巖質軟,遇水易軟化,軟巖大變形段落佔隧道總長87.8%,嚴重大變形段落長度為421米。
據瞭解,在施工過程中,中鐵二局加強超前地質預報和監控量測工作,採用液位繼電器、帶模注漿、霧炮等技術,同時積極開展單線鐵路隧道軟巖大變形段落支護措施及施工方法等研究,歷時1388天,最終保障隧道安全、順利貫通。
記者從西藏鐵路建設有限公司獲悉,截至今年7月,拉林鐵路隧道建設累計完成207550成洞米,已完成設計的95%,剩餘的10座隧道有望今年底全部貫通。自2018年10月開始鋪架以來,截至9月2日,拉林鐵路已完成1006孔T樑架設和90.3公里軌道鋪設,已鋪架里程佔任務量的22%,今年底將鋪架至山南市桑日縣,2020年底全線鋪架完工。
拉薩至林芝鐵路正線全長435公里,線路16次跨越雅魯藏布江,地質條件複雜,橋隧比高達75%,設計時速160公里,是西藏首條電氣化鐵路。作為我國進藏鐵路的重要組成部分,拉林鐵路預計2021年建成通車,屆時不僅將有效改善我國區域鐵路網布局,還對帶動沿線發展經濟、改善民生、促進區內外互聯互通等具有重要意義。
"相關推薦
'東勝至鄂爾多斯機場鐵路項目機場隧道順利貫通!線路在這→'
"9月8日上午11點18分,東勝至鄂爾多斯機場鐵路項目控制性工程機場隧道順利貫通!機場隧道緊鄰鄂爾多斯機場,全長2645米,最大埋深44米,最小埋深16米,沿途需下穿機場環線、阿大一級公路,存在淺埋破碎圍巖等不利地質因素,項目施工難度及安全風險大。機場鐵路是呼包鄂城際鐵路的...
'中蘭客專首座黃土隧道貫通 全長389.75米 提前60天完成目標任務'
"隧道貫通儀式現場。蘭州晨報/掌上蘭州記者 徐靜雯 攝中國甘肅網9月2日訊據蘭州晨報報道(蘭州晨報/掌上蘭州記者 徐靜雯 通訊員 王連永) 8月31日,由中鐵二十二局集團有限公司承建的中蘭客專平峴村隧道順利貫通,比計劃工期提前60天完成目標任務。據悉,該隧道是中蘭客專全線第...
'中蘭客專有了新進展:首座黃土隧道在蘭州新區貫通'
" 8月31日,由中鐵二十二局集團有限公司承建的中蘭客專平峴村隧道順利貫通,比計劃工期提前60天完成目標任務。據悉,該隧道是中蘭客專全線第一座實現貫通的黃土隧道,它的貫通標誌著中蘭客專六標隧道施工取得了階段性勝利,也為該項目按期完成全年施工任務奠定了基礎。 中蘭客專平峴村隧...
'福州地鐵6號線潘墩站—林浦站區間右線順利貫通'
"海峽網8月28日訊 8月24日,由中交天和17145工號盾構機負責掘進的福州市軌道交通6線1標1工區潘墩站—林浦站區間右線隧道順利貫通。自2019年4月20日始發掘進以來,福州項目部緊密關注該盾構機運轉狀態,積極配合甲方滿足設備現場使用需求,使設備在掘進過程中先後克服區間...
'興泉鐵路新進展!南安巍嶺隧道全線貫通,預計2022年建成通車'
"昨日上午,興泉鐵路巍嶺隧道在省新舉行貫通儀式。記者瞭解到,巍嶺隧道是興泉鐵路項目中,首個全線貫通的2公里以上雙線隧道。巍嶺隧道於2018年5月開工,歷經一年多的艱苦奮戰,最終安全、優質、高效地實現了順利貫通。“隧道穿越觀音山,而觀音山地層比較複雜,裡面有斷層破碎帶、巖性接...
'我國高鐵最大溶洞隧道——成貴鐵路玉京山隧道難關被攻克'
"2019年8月18日,隨著成貴鐵路玉京山隧道暗河溶洞處理段最後一板無砟軌道道床混凝土澆築完成,標誌著中鐵五局承建的成貴鐵路關鍵控制工程——玉京山隧道暗河溶洞處理工程完成和站前9標管段內無砟軌道道床勝利貫通,為成貴鐵路雲貴段完成鋪軌創造了條件,也為確保全線按期開通提供了保證...
'全線貫通!杭黃鐵路富陽站有關鍵進展!'
"今日起,鐵路富陽站東匝道及北側環通道路正式投入使用,與去年年底投入使用的西匝道橋形成單行環線,鐵路富陽站匝道環通道路正式全面貫通。今後,大家驅車前往高鐵站接送親朋將更加方便再也不用掉頭原路返回直接沿環線行離即可站前廣場匝道環通工程簡介設計道路標準紅線寬度24m,總長152...
推薦中...