張吉懷鐵路懷化段新進展來了，徵地拆遷基本完成
△圖片來自網絡7月7日，記者從懷化市政府官網獲悉，張吉懷鐵路懷化段建設進展順利，目前，懷化境內全線徵地拆遷工作基本完成，完全滿足了工程建設進度的用地需求。...
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湘西網8月28日訊(記者 李再興 通訊員 周紅雲 周孟)繼竹山坡隧道橫洞與出口貫通之後，由中鐵上海局承建的張吉懷鐵路7標大塘坡隧道於8月28日上午8時18分順利貫通。這是吉首市管段內貫通的第十五座隧道，標誌著湘西人民距離高鐵時代又近了一步。
"湘西網8月28日訊(記者 李再興 通訊員 周紅雲 周孟)繼竹山坡隧道橫洞與出口貫通之後，由中鐵上海局承建的張吉懷鐵路7標大塘坡隧道於8月28日上午8時18分順利貫通。這是吉首市管段內貫通的第十五座隧道，標誌著湘西人民距離高鐵時代又近了一步。
大塘坡隧道位於湖南省吉首市境內，進出口均位於太平鎮深坳村。隧道全長286米，進出口里程分別為：DK131+949、DK132+235。該隧道為時速350千米單洞雙線隧道，線間距5米。圍巖支護施工方法有三臺階法、三臺階臨時仰拱法。本隧道明挖段採用明挖法施工，暗挖段採用鑽爆法施工，全隧施工採用無軌運輸方式。在施工過程中，嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、強支護、勤量測”的原則，確保各項工序符合設計要求;採取各種有效措施，保證施工順利進行。經歷140天頑強拼搏，再一次完成了隧道貫通這一艱鉅任務。
在工程施工中，項目部對各項工作、各道工序、各施工隊伍嚴格要求、精心組織、精心施工，展現了能吃苦、能戰鬥的奉獻精神，用實際行動為張吉懷鐵路建設書寫一幅美麗的詩章。
(湘西網)
(李再興 通訊員 周紅雲 周孟)
(楊思思)
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