蘭博基尼旗下SUV車型Urus自發布以來便廣受關注，雖然很多人質疑Urus的上市已經丟失了傳統蘭博基尼跑車的精髓，但向市場傾斜似乎也沒什麼錯，這不蘭博基尼Squadra Corse賽事部門針對2019年度蘭博基尼Super Trofeo總決賽專門推出了 ST-X賽道版。
在外觀上進行了賽車化處理，包括將前包圍格柵換裝成進氣效率更高的護網、換裝開孔式碳纖維發動機蓋、換裝碳纖維門把手/後視鏡殼/門把手等。
專屬尾翼、六角形橫向賽車排氣管和、21英寸中心單螺栓鎖止競技輪圈、倍耐力P ZERO CORSA高性能輪胎等
動力依然是搭載4.0L雙渦輪增壓發動機，最大馬力650匹，峰值扭矩850牛米，但在車身高度上有所降低，並採用了防滾架，換裝了進氣以及眾多碳纖維部件。
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