日前，蘭博基尼正式發佈了旗下首款混動超級跑車—蘭博基尼Sián。據悉，新車將搭載微混動力系統驅動，或將成為有史以來最強大的蘭博基尼。
日前，蘭博基尼正式發佈了旗下首款混動超級跑車—蘭博基尼Sián。據悉，新車將搭載微混動力系統驅動，或將成為有史以來最強大的蘭博基尼。
外觀方面，新車採用了全新的車頂設計，凌厲的線條從車頂一直切向車尾，不僅勾勒出位於車頂的一塊透光天幕和透明發動機艙罩，還將發動機艙蓋的設計完美的與尾部線條相融合。
日前，蘭博基尼正式發佈了旗下首款混動超級跑車—蘭博基尼Sián。據悉，新車將搭載微混動力系統驅動，或將成為有史以來最強大的蘭博基尼。
外觀方面，新車採用了全新的車頂設計，凌厲的線條從車頂一直切向車尾，不僅勾勒出位於車頂的一塊透光天幕和透明發動機艙罩，還將發動機艙蓋的設計完美的與尾部線條相融合。
尾部設計的誇張，全新的六邊形尾燈組設計格外顯眼，同時搭配全新的空氣動力學設計，使得新車的每一部分都充斥著力量感。
日前，蘭博基尼正式發佈了旗下首款混動超級跑車—蘭博基尼Sián。據悉，新車將搭載微混動力系統驅動，或將成為有史以來最強大的蘭博基尼。
外觀方面，新車採用了全新的車頂設計，凌厲的線條從車頂一直切向車尾，不僅勾勒出位於車頂的一塊透光天幕和透明發動機艙罩，還將發動機艙蓋的設計完美的與尾部線條相融合。
尾部設計的誇張，全新的六邊形尾燈組設計格外顯眼，同時搭配全新的空氣動力學設計，使得新車的每一部分都充斥著力量感。
內飾方面，新車並沒有一味的追求輕量化，運用了大面積的皮革和Alcantara材質，並且採用縫線工藝。裸露的碳纖維僅出現在門板、中控臺和方向盤之上。
日前，蘭博基尼正式發佈了旗下首款混動超級跑車—蘭博基尼Sián。據悉，新車將搭載微混動力系統驅動，或將成為有史以來最強大的蘭博基尼。
外觀方面，新車採用了全新的車頂設計，凌厲的線條從車頂一直切向車尾，不僅勾勒出位於車頂的一塊透光天幕和透明發動機艙罩，還將發動機艙蓋的設計完美的與尾部線條相融合。
尾部設計的誇張，全新的六邊形尾燈組設計格外顯眼，同時搭配全新的空氣動力學設計，使得新車的每一部分都充斥著力量感。
內飾方面，新車並沒有一味的追求輕量化，運用了大面積的皮革和Alcantara材質，並且採用縫線工藝。裸露的碳纖維僅出現在門板、中控臺和方向盤之上。
動力方面，新車採用48V微混系統，由6.5L自然吸氣V12發動機和位於變速箱中的48V電動機組成，其中發動機最大功率785馬力，電動機最大功率34馬力，綜合最大功率819馬力。
日前，蘭博基尼正式發佈了旗下首款混動超級跑車—蘭博基尼Sián。據悉，新車將搭載微混動力系統驅動，或將成為有史以來最強大的蘭博基尼。
外觀方面，新車採用了全新的車頂設計，凌厲的線條從車頂一直切向車尾，不僅勾勒出位於車頂的一塊透光天幕和透明發動機艙罩，還將發動機艙蓋的設計完美的與尾部線條相融合。
尾部設計的誇張，全新的六邊形尾燈組設計格外顯眼，同時搭配全新的空氣動力學設計，使得新車的每一部分都充斥著力量感。
內飾方面，新車並沒有一味的追求輕量化，運用了大面積的皮革和Alcantara材質，並且採用縫線工藝。裸露的碳纖維僅出現在門板、中控臺和方向盤之上。
動力方面，新車採用48V微混系統，由6.5L自然吸氣V12發動機和位於變速箱中的48V電動機組成，其中發動機最大功率785馬力，電動機最大功率34馬力，綜合最大功率819馬力。
性能方面，新車的0-100km/h加速成績僅需2.8秒，與蘭博基尼Aventador SVJ相比在30km/h-60km/h加速和70km/h-120km/h加速均有提升，最高時速達到350km/h。
日前，蘭博基尼正式發佈了旗下首款混動超級跑車—蘭博基尼Sián。據悉，新車將搭載微混動力系統驅動，或將成為有史以來最強大的蘭博基尼。
外觀方面，新車採用了全新的車頂設計，凌厲的線條從車頂一直切向車尾，不僅勾勒出位於車頂的一塊透光天幕和透明發動機艙罩，還將發動機艙蓋的設計完美的與尾部線條相融合。
尾部設計的誇張，全新的六邊形尾燈組設計格外顯眼，同時搭配全新的空氣動力學設計，使得新車的每一部分都充斥著力量感。
內飾方面，新車並沒有一味的追求輕量化，運用了大面積的皮革和Alcantara材質，並且採用縫線工藝。裸露的碳纖維僅出現在門板、中控臺和方向盤之上。
動力方面，新車採用48V微混系統，由6.5L自然吸氣V12發動機和位於變速箱中的48V電動機組成，其中發動機最大功率785馬力，電動機最大功率34馬力，綜合最大功率819馬力。
性能方面，新車的0-100km/h加速成績僅需2.8秒，與蘭博基尼Aventador SVJ相比在30km/h-60km/h加速和70km/h-120km/h加速均有提升，最高時速達到350km/h。
不過限量打造63臺的它早已被訂購一空，那麼你認為它是最強大的蘭博基尼嗎？歡迎評論區交流！（*圖片源於網絡）