【佰咖汽車·進口新車資訊】蘭博基尼Urus確實繼承了蘭博基尼的“蠻牛”形象，看著就比一般SUV凶悍，格柵是雙層設計，上半部分鏤空開口很大，底部包圍非常運動。大燈眼神看著殺氣十足，遠近光、日行燈都是LED，轉向頭燈，自適應遠近光是標配。
【佰咖汽車·進口新車資訊】蘭博基尼Urus確實繼承了蘭博基尼的“蠻牛”形象，看著就比一般SUV凶悍，格柵是雙層設計，上半部分鏤空開口很大，底部包圍非常運動。大燈眼神看著殺氣十足，遠近光、日行燈都是LED，轉向頭燈，自適應遠近光是標配。
蘭博基尼URUS尾部你會首先看到他兩層的擾流板，這種雙層的擾流板起到很重要的作用，它的空氣可以從它的縫隙當中流通下來，並且在導流板發生作用來形成真正有效的下壓力，紅色的y字形前後之間有這種設計元素之間的相互的呼應，尾部看起來相當的短，在這個地方結合起來的時候他是非常的緊湊的。
【佰咖汽車·進口新車資訊】蘭博基尼Urus確實繼承了蘭博基尼的“蠻牛”形象，看著就比一般SUV凶悍，格柵是雙層設計，上半部分鏤空開口很大，底部包圍非常運動。大燈眼神看著殺氣十足，遠近光、日行燈都是LED，轉向頭燈，自適應遠近光是標配。
蘭博基尼URUS尾部你會首先看到他兩層的擾流板，這種雙層的擾流板起到很重要的作用，它的空氣可以從它的縫隙當中流通下來，並且在導流板發生作用來形成真正有效的下壓力，紅色的y字形前後之間有這種設計元素之間的相互的呼應，尾部看起來相當的短，在這個地方結合起來的時候他是非常的緊湊的。
【佰咖汽車·進口新車資訊】蘭博基尼Urus確實繼承了蘭博基尼的“蠻牛”形象，看著就比一般SUV凶悍，格柵是雙層設計，上半部分鏤空開口很大，底部包圍非常運動。大燈眼神看著殺氣十足，遠近光、日行燈都是LED，轉向頭燈，自適應遠近光是標配。
蘭博基尼URUS尾部你會首先看到他兩層的擾流板，這種雙層的擾流板起到很重要的作用，它的空氣可以從它的縫隙當中流通下來，並且在導流板發生作用來形成真正有效的下壓力，紅色的y字形前後之間有這種設計元素之間的相互的呼應，尾部看起來相當的短，在這個地方結合起來的時候他是非常的緊湊的。
內飾設計也是突出運動味道，採用紅黑配色，用料以真皮+Alcantara面料為主，部分位置用到合金裝飾件。功能區佈局及其對稱，上方是多邊形空調出風口，中間是兩塊液晶大屏，這點跟新一代奧迪高端車型基本一致。上方大屏內置的多媒體系統支持蘋果CarPlay，這臺Urus自帶Bang&Olufsen音響系統，有12個喇叭。全景影像是標配項目，倒車停車都無壓力。前排主副駕座椅是多向電動調節，帶有加熱功能，但通風、按摩需要選裝。
【佰咖汽車·進口新車資訊】蘭博基尼Urus確實繼承了蘭博基尼的“蠻牛”形象，看著就比一般SUV凶悍，格柵是雙層設計，上半部分鏤空開口很大，底部包圍非常運動。大燈眼神看著殺氣十足，遠近光、日行燈都是LED，轉向頭燈，自適應遠近光是標配。
蘭博基尼URUS尾部你會首先看到他兩層的擾流板，這種雙層的擾流板起到很重要的作用，它的空氣可以從它的縫隙當中流通下來，並且在導流板發生作用來形成真正有效的下壓力，紅色的y字形前後之間有這種設計元素之間的相互的呼應，尾部看起來相當的短，在這個地方結合起來的時候他是非常的緊湊的。
內飾設計也是突出運動味道，採用紅黑配色，用料以真皮+Alcantara面料為主，部分位置用到合金裝飾件。功能區佈局及其對稱，上方是多邊形空調出風口，中間是兩塊液晶大屏，這點跟新一代奧迪高端車型基本一致。上方大屏內置的多媒體系統支持蘋果CarPlay，這臺Urus自帶Bang&Olufsen音響系統，有12個喇叭。全景影像是標配項目，倒車停車都無壓力。前排主副駕座椅是多向電動調節，帶有加熱功能，但通風、按摩需要選裝。
【佰咖汽車·進口新車資訊】蘭博基尼Urus確實繼承了蘭博基尼的“蠻牛”形象，看著就比一般SUV凶悍，格柵是雙層設計，上半部分鏤空開口很大，底部包圍非常運動。大燈眼神看著殺氣十足，遠近光、日行燈都是LED，轉向頭燈，自適應遠近光是標配。
蘭博基尼URUS尾部你會首先看到他兩層的擾流板，這種雙層的擾流板起到很重要的作用，它的空氣可以從它的縫隙當中流通下來，並且在導流板發生作用來形成真正有效的下壓力，紅色的y字形前後之間有這種設計元素之間的相互的呼應，尾部看起來相當的短，在這個地方結合起來的時候他是非常的緊湊的。
內飾設計也是突出運動味道，採用紅黑配色，用料以真皮+Alcantara面料為主，部分位置用到合金裝飾件。功能區佈局及其對稱，上方是多邊形空調出風口，中間是兩塊液晶大屏，這點跟新一代奧迪高端車型基本一致。上方大屏內置的多媒體系統支持蘋果CarPlay，這臺Urus自帶Bang&Olufsen音響系統，有12個喇叭。全景影像是標配項目，倒車停車都無壓力。前排主副駕座椅是多向電動調節，帶有加熱功能，但通風、按摩需要選裝。
雖說是純粹的運動型SUV，但Urus的後排空間並不算差，畢竟也是軸距3米的大車了，可以看到腿部空間還比較充足。不過後排中間凸起非常高，實際上這個車後排坐兩個人是比較合適。後排配置相比走豪華路線的SUV來說不算高，標配了獨立分區空調、充電接口，扶手杯架。後座椅支持電動調節帶加熱功能，也可以按比例放倒，後排多媒體液晶平板屬於選裝項目。Urus搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛·米。
【佰咖汽車·進口新車資訊】蘭博基尼Urus確實繼承了蘭博基尼的“蠻牛”形象，看著就比一般SUV凶悍，格柵是雙層設計，上半部分鏤空開口很大，底部包圍非常運動。大燈眼神看著殺氣十足，遠近光、日行燈都是LED，轉向頭燈，自適應遠近光是標配。
蘭博基尼URUS尾部你會首先看到他兩層的擾流板，這種雙層的擾流板起到很重要的作用，它的空氣可以從它的縫隙當中流通下來，並且在導流板發生作用來形成真正有效的下壓力，紅色的y字形前後之間有這種設計元素之間的相互的呼應，尾部看起來相當的短，在這個地方結合起來的時候他是非常的緊湊的。
內飾設計也是突出運動味道，採用紅黑配色，用料以真皮+Alcantara面料為主，部分位置用到合金裝飾件。功能區佈局及其對稱，上方是多邊形空調出風口，中間是兩塊液晶大屏，這點跟新一代奧迪高端車型基本一致。上方大屏內置的多媒體系統支持蘋果CarPlay，這臺Urus自帶Bang&Olufsen音響系統，有12個喇叭。全景影像是標配項目，倒車停車都無壓力。前排主副駕座椅是多向電動調節，帶有加熱功能，但通風、按摩需要選裝。
雖說是純粹的運動型SUV，但Urus的後排空間並不算差，畢竟也是軸距3米的大車了，可以看到腿部空間還比較充足。不過後排中間凸起非常高，實際上這個車後排坐兩個人是比較合適。後排配置相比走豪華路線的SUV來說不算高，標配了獨立分區空調、充電接口，扶手杯架。後座椅支持電動調節帶加熱功能，也可以按比例放倒，後排多媒體液晶平板屬於選裝項目。Urus搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛·米。
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