'續航351公里,歐拉R1親子版上市,補貼後售價7.38萬'

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長城旗下的新能源歐拉品牌,一直有著不錯的關注度,而歐拉R1這款主打萌系的小車,更是在今年1-7月成為了歐拉品牌的主心骨,累計銷量接近兩萬臺。從最初的亮相,到後來推出安全配置更高的女神版,這款小車的關注度也一直在逐漸上升。


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長城旗下的新能源歐拉品牌,一直有著不錯的關注度,而歐拉R1這款主打萌系的小車,更是在今年1-7月成為了歐拉品牌的主心骨,累計銷量接近兩萬臺。從最初的亮相,到後來推出安全配置更高的女神版,這款小車的關注度也一直在逐漸上升。


續航351公里,歐拉R1親子版上市,補貼後售價7.38萬


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長城旗下的新能源歐拉品牌,一直有著不錯的關注度,而歐拉R1這款主打萌系的小車,更是在今年1-7月成為了歐拉品牌的主心骨,累計銷量接近兩萬臺。從最初的亮相,到後來推出安全配置更高的女神版,這款小車的關注度也一直在逐漸上升。


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如今,歐拉R1正式迎來它的另一個新增版本——親子版,補貼後售價7.38萬元。相比普通版車型,新車最大的變化就是加入了一些兒童化的設計元素,比如特殊設計的輪圈, 車機系統中的兒歌播放,兒童座椅固定裝置等5項兒童相關的專屬配置。


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長城旗下的新能源歐拉品牌,一直有著不錯的關注度,而歐拉R1這款主打萌系的小車,更是在今年1-7月成為了歐拉品牌的主心骨,累計銷量接近兩萬臺。從最初的亮相,到後來推出安全配置更高的女神版,這款小車的關注度也一直在逐漸上升。


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如今,歐拉R1正式迎來它的另一個新增版本——親子版,補貼後售價7.38萬元。相比普通版車型,新車最大的變化就是加入了一些兒童化的設計元素,比如特殊設計的輪圈, 車機系統中的兒歌播放,兒童座椅固定裝置等5項兒童相關的專屬配置。


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如今,歐拉R1正式迎來它的另一個新增版本——親子版,補貼後售價7.38萬元。相比普通版車型,新車最大的變化就是加入了一些兒童化的設計元素,比如特殊設計的輪圈, 車機系統中的兒歌播放,兒童座椅固定裝置等5項兒童相關的專屬配置。


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其餘方面,歐拉R1保持了一款的萌系設計風格,大量的圓角元素使整車非常圓潤,獨特的設計風格也增加了這臺車的回頭率。不論是外觀還是內飾,這款車都會給人一種小而精緻的感覺,車內配置齊全,科大訊飛語言功能的車機,各種主動安全配置以及可以遠程操作的APP保證了用戶對智能方面的要求。


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長城旗下的新能源歐拉品牌,一直有著不錯的關注度,而歐拉R1這款主打萌系的小車,更是在今年1-7月成為了歐拉品牌的主心骨,累計銷量接近兩萬臺。從最初的亮相,到後來推出安全配置更高的女神版,這款小車的關注度也一直在逐漸上升。


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其餘方面,歐拉R1保持了一款的萌系設計風格,大量的圓角元素使整車非常圓潤,獨特的設計風格也增加了這臺車的回頭率。不論是外觀還是內飾,這款車都會給人一種小而精緻的感覺,車內配置齊全,科大訊飛語言功能的車機,各種主動安全配置以及可以遠程操作的APP保證了用戶對智能方面的要求。


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基於ME純電平臺打造的歐拉R1打破了大部分自主品牌還未突破的油改電格局,為純電車專屬打造了更安全、更合理的整車結構,為長城汽車未來的新能源佈局打下了基礎。親子版的歐拉R1依舊保持了351公里的綜合續航里程,三電參數並未發生變化,新車也保留了一貫的好停車,智能和獨特設計的元素。


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長城旗下的新能源歐拉品牌,一直有著不錯的關注度,而歐拉R1這款主打萌系的小車,更是在今年1-7月成為了歐拉品牌的主心骨,累計銷量接近兩萬臺。從最初的亮相,到後來推出安全配置更高的女神版,這款小車的關注度也一直在逐漸上升。


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基於ME純電平臺打造的歐拉R1打破了大部分自主品牌還未突破的油改電格局,為純電車專屬打造了更安全、更合理的整車結構,為長城汽車未來的新能源佈局打下了基礎。親子版的歐拉R1依舊保持了351公里的綜合續航里程,三電參數並未發生變化,新車也保留了一貫的好停車,智能和獨特設計的元素。


續航351公里,歐拉R1親子版上市,補貼後售價7.38萬


品評:歐拉(參數|圖片)R1(參數|圖片)定位於一款城市代步的電動小車,在價位上也一直保持了自身的優勢。從低電耗入手,保證了車輛與標稱相差不多的續航水平。此外,堅持純電平臺的長城汽車,以及品質優先、用戶為先的理念也一定能繼續收穫市場的認可。

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