夏季天氣炎熱，尤其車輛暴晒後我們常常感覺使用空調的效果不佳，感覺空調吹出的迎面風不涼或者不夠涼。如何判斷空調風夠不夠涼呢？不用去4S店或者修理廠找技師，你也能辦到。
奧迪A8L內飾
我們常常用手去感受空調出風口的溫度，這種方法不是很準確。那麼4S店或者修理廠技師是如何判斷空調出風溫度的？
1、查看數據流
對於一些空調配置高的車輛，維修人員使用診斷儀進入空調系統，讀取空調蒸發箱和出風口的溫度。蒸發箱溫度比較低在0度左右，出風口溫度一般在10度以下。
空調的數據流，高配的空調可查看的數據更多
2、 使用紅外線溫度計測量空調出風口或者蒸發箱表面的溫度。
汽車紅外線測溫儀
3、觸摸空調製冷劑低壓管
先介紹空調低壓管的位置（如下圖），它是連接空調蒸發箱和空調壓縮機的，知道蒸發箱或者壓縮機的位置那麼空調低壓管也就找到了。
蒸發箱在駕駛室儀表臺下，有些中大型高配置車輛後排也會設置蒸發箱。
空調製冷劑在蒸發箱裡由液態蒸發吸熱變成氣態，蒸發箱的溫度降低到0度左右，連接它的空調低壓管路溫度也會降低到和蒸發箱溫度接近，空調低壓管在發動機艙裡與蒸發箱連接。
發動機艙內的空調管
空調壓縮機也在發動機艙，由發動機皮帶驅動。壓縮機上粗的低壓管。
汽車空調壓縮機
扳扳君支招：
咱們判斷空調涼度是不是達到標準可以使用第三種方法，這種方法不用藉助專用工具，簡單直接可操作性強。您學會了嗎？可以留言討論。
相關推薦
'插電式混合動力奧迪A6L e-tron典型故障維修診斷方法'
"本文根據最新官方技術文獻整理而成，主要內容涉及：1、A6L e-tron高壓蓄電池典型故障2、A6L e-tron電機電控典型故障3、A6L e-tron功率和電子控制裝置典型故障的診斷和檢測。為了幫助一線技師在日常維修工作中少走彎路，分享這三個來自官方SOST最新案例內...
'混吃等死、一夜暴富…現實給不了希望只能靠表情包續命'
" 如今的年輕人是真的可憐每天面對來自四面八方的壓力一次次被現實打擊，屢戰屢敗，屢敗屢戰如果沒點希望，恐怕難以度日可要想在現實生活中尋找希冀著實艱難，不過沒關係現實給不了我們的，表情包都能給！今天，又是活在表情包希望裡的一天▼這屆年輕人的心路歷程說來也是坎坷初出茅廬看不慣這...
'說三缸機抖得懷疑人生的，理想哥要啪啪啪地打你臉了'
"今年六月理想哥訂了指導價14.99萬元的排放標準國六七座三缸自動縱享版雪弗蘭沃蘭多，從六月二十一號拿到車，到目前已經5600公里了，期間滿載跑過一次揚州，一次蘇州，下面我就談談這段時間的使用感受，希望給想買某些品牌又擔心發動機是三缸的司機們一點參考這個版本的配置還是很豐富...
空調
2019-09-17
'奧迪這一波概念車群發，你真的只能服，款款都好看到不要不要'
"2019 法蘭克福車展將於 9 月 12 日正式對外開展，而在 10 日展前的媒體日上，奧迪 不僅帶來率先在網絡曝光的 RS 6 Avant，更搶先展出由 Audi Sport 打造的 RS 7 Sportback。A7 車系也新增 PHEV 插電式油電的 A7 Spor...
'中期改款後的奧迪Q7有點當年百萬級SUV的樣子了，你認可嗎？'
"在近期的法蘭克福車展上，奧迪展出了中期改款的奧迪Q7，Q7這車自打上次大換代之後飽受爭議，完全失去了當年百萬級SUV應有的氣勢，售價也一降再降，現在花個60多萬就能買臺Q7；但這次中期改款後的Q7，似乎又找回了當年硬派的感覺。車頭中期改款的Q7從內到外都在改變，首先看車頭...
'當AMG也學會了降價和加長，還是原汁原味的AMG嗎'
"隨著我國汽車消費數量的成倍增長，對於性能車有剛性需求的用戶也在不斷的增加，很多消費者並不滿足於市面上僅有的量產版車型。從2018年全年汽車銷售數量可以獲知，奧迪S3在華全年共銷售2000多臺，寶馬M4在華全年共銷售1000多臺。這也讓許多的合資廠商意識到了推出他們量產車型...
'老司機根本不在意的“故障”，你還花錢維修？新手才會這麼幹'
"可能對於很多朋友來說，在買車前和買車後的心境是不一樣的，買車之前，擔心車輛的保值率、國五還是國六、油耗口碑怎麼樣，車輛的品質如何，但是隻要新車一落地，關注的重心就發生了變化，從前面提到的這些方面，變成了如何將車子開得更安全，或者說是不是出現了什麼問題，對於很多新手或者新車...
空調
2019-09-15
推薦中...