'硬派越野也不例外,BJ40 PLUS推國六版,漲價5千,你認可嗎'

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汽車越來越多,隨之而來的不僅僅是交通壓力,對環保也會帶來一定的影響。雖然新能源是未來的大趨勢,但是短時間內燃油車不可能淘汰,只能相應的提高排放標準,漸漸淘汰掉不合格的產品。目前國內已經開始實施國六,各大廠家為了順應政策也開始推出國六版車型。不僅僅是普通的家用轎車,就連很多硬派越野都亦是如此。今天要說的就是國產硬派越野裡面知名度比較高的一款車型BJ40 PLUS。

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汽車越來越多,隨之而來的不僅僅是交通壓力,對環保也會帶來一定的影響。雖然新能源是未來的大趨勢,但是短時間內燃油車不可能淘汰,只能相應的提高排放標準,漸漸淘汰掉不合格的產品。目前國內已經開始實施國六,各大廠家為了順應政策也開始推出國六版車型。不僅僅是普通的家用轎車,就連很多硬派越野都亦是如此。今天要說的就是國產硬派越野裡面知名度比較高的一款車型BJ40 PLUS。

硬派越野也不例外,BJ40 PLUS推國六版,漲價5千,你認可嗎

BJ40因戰狼的熱映而大火過一段時間,BJ40 PLUS是BJ40的中期改款車型,於去年推出。硬漢形象很符合硬派迷對越野車的期待。BJ40 PLUS國六版還沒有正式上市,但是目前該車已經到達某4S店。

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汽車越來越多,隨之而來的不僅僅是交通壓力,對環保也會帶來一定的影響。雖然新能源是未來的大趨勢,但是短時間內燃油車不可能淘汰,只能相應的提高排放標準,漸漸淘汰掉不合格的產品。目前國內已經開始實施國六,各大廠家為了順應政策也開始推出國六版車型。不僅僅是普通的家用轎車,就連很多硬派越野都亦是如此。今天要說的就是國產硬派越野裡面知名度比較高的一款車型BJ40 PLUS。

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在設計上面,國六版基本與之前的老款保持一致,五孔式的前格柵鍍鉻裝飾辨識度很高,兩側大燈與之相連,內部車燈也採用了方形設計,與外觀風格保持一致, 引擎蓋前方北京兩個字表明瞭身份。車頭下方比較亮眼的是誇張的銀色前槓,內置有紅色拖車鉤,這也是硬派越野的必備。

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汽車越來越多,隨之而來的不僅僅是交通壓力,對環保也會帶來一定的影響。雖然新能源是未來的大趨勢,但是短時間內燃油車不可能淘汰,只能相應的提高排放標準,漸漸淘汰掉不合格的產品。目前國內已經開始實施國六,各大廠家為了順應政策也開始推出國六版車型。不僅僅是普通的家用轎車,就連很多硬派越野都亦是如此。今天要說的就是國產硬派越野裡面知名度比較高的一款車型BJ40 PLUS。

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在設計上面,國六版基本與之前的老款保持一致,五孔式的前格柵鍍鉻裝飾辨識度很高,兩側大燈與之相連,內部車燈也採用了方形設計,與外觀風格保持一致, 引擎蓋前方北京兩個字表明瞭身份。車頭下方比較亮眼的是誇張的銀色前槓,內置有紅色拖車鉤,這也是硬派越野的必備。

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側面部分造型十分方正,跟奔馳G級、吉普牧馬人相似,這一點非常對越野愛好者的味口。側踏板也是硬派越野的必備,輪胎上方帶有凸起的大輪拱,力量感十足。尺寸上面,BJ40 PLUS長寬高分別為4645/1925/1871毫米,軸距2745毫米,與老款車型保持一致。

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側面部分造型十分方正,跟奔馳G級、吉普牧馬人相似,這一點非常對越野愛好者的味口。側踏板也是硬派越野的必備,輪胎上方帶有凸起的大輪拱,力量感十足。尺寸上面,BJ40 PLUS長寬高分別為4645/1925/1871毫米,軸距2745毫米,與老款車型保持一致。

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車尾部分,一眼望去就能看到外掛式備胎,很醒目很硬漢。尾門也是垂直而下的設計,兩側尾燈採用方形設計,並且進行了微微燻黑式處理。後保險槓上的銀色護槓與車頭有所呼應。對於一款硬派越野來說,這樣的外觀絕對能令人滿意,開在路上也是高回頭率的存在。

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車尾部分,一眼望去就能看到外掛式備胎,很醒目很硬漢。尾門也是垂直而下的設計,兩側尾燈採用方形設計,並且進行了微微燻黑式處理。後保險槓上的銀色護槓與車頭有所呼應。對於一款硬派越野來說,這樣的外觀絕對能令人滿意,開在路上也是高回頭率的存在。

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雖然是硬派SUV,但是它的內飾看起來並不會讓人覺得老氣,中控大屏、全液晶儀表都有出現,不失科技感。方向盤也是流行的平底內凹式設計,空調出風口則採用圓形設計,內部是北京車標樣式的造型,很顯精緻。而在配置上,國六版本車型將有所升級。手動擋版本將配齊ESP、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、電動座椅等,這是老款上面所沒有的。而自動擋車型將加入行車記錄儀。

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車尾部分,一眼望去就能看到外掛式備胎,很醒目很硬漢。尾門也是垂直而下的設計,兩側尾燈採用方形設計,並且進行了微微燻黑式處理。後保險槓上的銀色護槓與車頭有所呼應。對於一款硬派越野來說,這樣的外觀絕對能令人滿意,開在路上也是高回頭率的存在。

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雖然是硬派SUV,但是它的內飾看起來並不會讓人覺得老氣,中控大屏、全液晶儀表都有出現,不失科技感。方向盤也是流行的平底內凹式設計,空調出風口則採用圓形設計,內部是北京車標樣式的造型,很顯精緻。而在配置上,國六版本車型將有所升級。手動擋版本將配齊ESP、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、電動座椅等,這是老款上面所沒有的。而自動擋車型將加入行車記錄儀。

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動力部分, 國六版車型將搭載2.3T渦輪增壓發動機,手動擋車型匹配的是5MT變速器,最大功率155KW,峰值扭矩330牛米,而自動擋車型則為愛信6AT,最大功率170KW,峰值扭矩340牛米。全系均配備有四驅系統。

國五版對應的車型目前價格為15.98-18.98萬元,據悉國六版會在相對應的基礎上漲價5千元,達到16.49-19.49萬元。對於這一點,恐怕對消費者來說會比較反感吧。畢竟BJ40目前月銷一千多臺,雖然成績對於一款硬派越野來說是很不錯,但是還沒達到那種可以漲價的地步。

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