'老司機根本不在意的“故障”，你還花錢維修？新手才會這麼幹'
可能對於很多朋友來說，在買車前和買車後的心境是不一樣的，買車之前，擔心車輛的保值率、國五還是國六、油耗口碑怎麼樣，車輛的品質如何，但是隻要新車一落地，關注的重心就發生了變化，從前面提到的這些方面，變成了如何將車子開得更安全，或者說是不是出現了什麼問題，對於很多新手或者新車主來說，但凡發生一點點疑似故障，都會覺得是不是車子出了問題，這基本就是新手或者新車主的通病了。
可能對於很多朋友來說，在買車前和買車後的心境是不一樣的，買車之前，擔心車輛的保值率、國五還是國六、油耗口碑怎麼樣，車輛的品質如何，但是隻要新車一落地，關注的重心就發生了變化，從前面提到的這些方面，變成了如何將車子開得更安全，或者說是不是出現了什麼問題，對於很多新手或者新車主來說，但凡發生一點點疑似故障，都會覺得是不是車子出了問題，這基本就是新手或者新車主的通病了。
但是有些所謂的“故障”本質上就不是問題，在老司機和老車主眼中，根本就不是問題！接下來就是我們總結的一些本身不是故障的問題，希望新車主或者新手看完之後，在遇到這些問題，不要著急，也不要花錢維修！
剎車盤生鏽
很多新車主發現，自己的新車在室外停了一夜之後，剎車盤全鏽了，就會擔心是不是剎車盤的材料本身有問題，或者剎車出現了問題。
可能對於很多朋友來說，在買車前和買車後的心境是不一樣的，買車之前，擔心車輛的保值率、國五還是國六、油耗口碑怎麼樣，車輛的品質如何，但是隻要新車一落地，關注的重心就發生了變化，從前面提到的這些方面，變成了如何將車子開得更安全，或者說是不是出現了什麼問題，對於很多新手或者新車主來說，但凡發生一點點疑似故障，都會覺得是不是車子出了問題，這基本就是新手或者新車主的通病了。
但是有些所謂的“故障”本質上就不是問題，在老司機和老車主眼中，根本就不是問題！接下來就是我們總結的一些本身不是故障的問題，希望新車主或者新手看完之後，在遇到這些問題，不要著急，也不要花錢維修！
剎車盤生鏽
很多新車主發現，自己的新車在室外停了一夜之後，剎車盤全鏽了，就會擔心是不是剎車盤的材料本身有問題，或者剎車出現了問題。
事實上，剎車盤作為鋼鐵製品，如果之前經歷過使用，也就是剎車片的摩擦，然後剎車盤本身溫度本身就會很高，那麼溫度很高的鋼鐵表面如果遇到溼度比較大的空氣，就會發生氧化反應，剎車盤就會出現一層鐵鏽，但是這不是什麼問題，一方面不會影響剎車安全，另一方面車子開動之後，幾腳剎車，剎車盤上的鐵鏽也就沒有了！
鑰匙鎖死
記得之前有幾位朋友買車之後，都打電話向我們詢問過一個問題，就是車子鑰匙插進鑰匙孔，竟然擰不動，是不是鑰匙這一塊出現什麼樣的故障？
可能對於很多朋友來說，在買車前和買車後的心境是不一樣的，買車之前，擔心車輛的保值率、國五還是國六、油耗口碑怎麼樣，車輛的品質如何，但是隻要新車一落地，關注的重心就發生了變化，從前面提到的這些方面，變成了如何將車子開得更安全，或者說是不是出現了什麼問題，對於很多新手或者新車主來說，但凡發生一點點疑似故障，都會覺得是不是車子出了問題，這基本就是新手或者新車主的通病了。
但是有些所謂的“故障”本質上就不是問題，在老司機和老車主眼中，根本就不是問題！接下來就是我們總結的一些本身不是故障的問題，希望新車主或者新手看完之後，在遇到這些問題，不要著急，也不要花錢維修！
剎車盤生鏽
很多新車主發現，自己的新車在室外停了一夜之後，剎車盤全鏽了，就會擔心是不是剎車盤的材料本身有問題，或者剎車出現了問題。
事實上，剎車盤作為鋼鐵製品，如果之前經歷過使用，也就是剎車片的摩擦，然後剎車盤本身溫度本身就會很高，那麼溫度很高的鋼鐵表面如果遇到溼度比較大的空氣，就會發生氧化反應，剎車盤就會出現一層鐵鏽，但是這不是什麼問題，一方面不會影響剎車安全，另一方面車子開動之後，幾腳剎車，剎車盤上的鐵鏽也就沒有了！
鑰匙鎖死
記得之前有幾位朋友買車之後，都打電話向我們詢問過一個問題，就是車子鑰匙插進鑰匙孔，竟然擰不動，是不是鑰匙這一塊出現什麼樣的故障？
事實上，很多非無鑰匙啟動的車型都有可能出現這樣的問題，主要是因為方向盤鎖死的角度正好和鑰匙所處的位置重合，那麼解決的問題也是相當簡單，擰鑰匙的同時輕微轉動方向盤，一切就又都恢復正常了。
車輛啟動不了
其實很多情況下，車輛啟動不了並非發動機本身出了問題，但是有些朋友就特別的緊張，畢竟車輛的發動機不點火，不啟動，對於一輛車來說，多多少少也算是一個重大事故吧？
可能對於很多朋友來說，在買車前和買車後的心境是不一樣的，買車之前，擔心車輛的保值率、國五還是國六、油耗口碑怎麼樣，車輛的品質如何，但是隻要新車一落地，關注的重心就發生了變化，從前面提到的這些方面，變成了如何將車子開得更安全，或者說是不是出現了什麼問題，對於很多新手或者新車主來說，但凡發生一點點疑似故障，都會覺得是不是車子出了問題，這基本就是新手或者新車主的通病了。
但是有些所謂的“故障”本質上就不是問題，在老司機和老車主眼中，根本就不是問題！接下來就是我們總結的一些本身不是故障的問題，希望新車主或者新手看完之後，在遇到這些問題，不要著急，也不要花錢維修！
剎車盤生鏽
很多新車主發現，自己的新車在室外停了一夜之後，剎車盤全鏽了，就會擔心是不是剎車盤的材料本身有問題，或者剎車出現了問題。
事實上，剎車盤作為鋼鐵製品，如果之前經歷過使用，也就是剎車片的摩擦，然後剎車盤本身溫度本身就會很高，那麼溫度很高的鋼鐵表面如果遇到溼度比較大的空氣，就會發生氧化反應，剎車盤就會出現一層鐵鏽，但是這不是什麼問題，一方面不會影響剎車安全，另一方面車子開動之後，幾腳剎車，剎車盤上的鐵鏽也就沒有了！
鑰匙鎖死
記得之前有幾位朋友買車之後，都打電話向我們詢問過一個問題，就是車子鑰匙插進鑰匙孔，竟然擰不動，是不是鑰匙這一塊出現什麼樣的故障？
事實上，很多非無鑰匙啟動的車型都有可能出現這樣的問題，主要是因為方向盤鎖死的角度正好和鑰匙所處的位置重合，那麼解決的問題也是相當簡單，擰鑰匙的同時輕微轉動方向盤，一切就又都恢復正常了。
車輛啟動不了
其實很多情況下，車輛啟動不了並非發動機本身出了問題，但是有些朋友就特別的緊張，畢竟車輛的發動機不點火，不啟動，對於一輛車來說，多多少少也算是一個重大事故吧？
但事實並非如此，對於絕大多數車型來說，如果有些操作沒有完成，那麼車子就是默認不點火的，比如自動擋車型，大多數自動擋車型要求必須在P擋和N擋的時候踩住剎車才能啟動，不在這兩個檔位或者不踩剎車，也是不能啟動的；現在很多手動擋車型也裝配了一鍵啟動功能，在啟動的時候，會要求踩住離合器，如果不踩離合器，那麼車輛也是不能啟動的。
可能對於很多朋友來說，在買車前和買車後的心境是不一樣的，買車之前，擔心車輛的保值率、國五還是國六、油耗口碑怎麼樣，車輛的品質如何，但是隻要新車一落地，關注的重心就發生了變化，從前面提到的這些方面，變成了如何將車子開得更安全，或者說是不是出現了什麼問題，對於很多新手或者新車主來說，但凡發生一點點疑似故障，都會覺得是不是車子出了問題，這基本就是新手或者新車主的通病了。
但是有些所謂的“故障”本質上就不是問題，在老司機和老車主眼中，根本就不是問題！接下來就是我們總結的一些本身不是故障的問題，希望新車主或者新手看完之後，在遇到這些問題，不要著急，也不要花錢維修！
剎車盤生鏽
很多新車主發現，自己的新車在室外停了一夜之後，剎車盤全鏽了，就會擔心是不是剎車盤的材料本身有問題，或者剎車出現了問題。
事實上，剎車盤作為鋼鐵製品，如果之前經歷過使用，也就是剎車片的摩擦，然後剎車盤本身溫度本身就會很高，那麼溫度很高的鋼鐵表面如果遇到溼度比較大的空氣，就會發生氧化反應，剎車盤就會出現一層鐵鏽，但是這不是什麼問題，一方面不會影響剎車安全，另一方面車子開動之後，幾腳剎車，剎車盤上的鐵鏽也就沒有了！
鑰匙鎖死
記得之前有幾位朋友買車之後，都打電話向我們詢問過一個問題，就是車子鑰匙插進鑰匙孔，竟然擰不動，是不是鑰匙這一塊出現什麼樣的故障？
事實上，很多非無鑰匙啟動的車型都有可能出現這樣的問題，主要是因為方向盤鎖死的角度正好和鑰匙所處的位置重合，那麼解決的問題也是相當簡單，擰鑰匙的同時輕微轉動方向盤，一切就又都恢復正常了。
車輛啟動不了
其實很多情況下，車輛啟動不了並非發動機本身出了問題，但是有些朋友就特別的緊張，畢竟車輛的發動機不點火，不啟動，對於一輛車來說，多多少少也算是一個重大事故吧？
但事實並非如此，對於絕大多數車型來說，如果有些操作沒有完成，那麼車子就是默認不點火的，比如自動擋車型，大多數自動擋車型要求必須在P擋和N擋的時候踩住剎車才能啟動，不在這兩個檔位或者不踩剎車，也是不能啟動的；現在很多手動擋車型也裝配了一鍵啟動功能，在啟動的時候，會要求踩住離合器，如果不踩離合器，那麼車輛也是不能啟動的。
當然也有一些粗心的司機，光開車不加油，本身車子已經沒油了，還一個勁兒往前開，結果車子熄火，再也啟動不起來，這種情況就不能算故障了，只能說是不注意加油而已。
車子滴水
很多新手朋友或者新車主總會擔心一個問題，車子在一個地方停了一會，車底下就多了一灘水，這是怎麼回事？是水箱破裂了，還是郵箱漏油了？
可能對於很多朋友來說，在買車前和買車後的心境是不一樣的，買車之前，擔心車輛的保值率、國五還是國六、油耗口碑怎麼樣，車輛的品質如何，但是隻要新車一落地，關注的重心就發生了變化，從前面提到的這些方面，變成了如何將車子開得更安全，或者說是不是出現了什麼問題，對於很多新手或者新車主來說，但凡發生一點點疑似故障，都會覺得是不是車子出了問題，這基本就是新手或者新車主的通病了。
但是有些所謂的“故障”本質上就不是問題，在老司機和老車主眼中，根本就不是問題！接下來就是我們總結的一些本身不是故障的問題，希望新車主或者新手看完之後，在遇到這些問題，不要著急，也不要花錢維修！
剎車盤生鏽
很多新車主發現，自己的新車在室外停了一夜之後，剎車盤全鏽了，就會擔心是不是剎車盤的材料本身有問題，或者剎車出現了問題。
事實上，剎車盤作為鋼鐵製品，如果之前經歷過使用，也就是剎車片的摩擦，然後剎車盤本身溫度本身就會很高，那麼溫度很高的鋼鐵表面如果遇到溼度比較大的空氣，就會發生氧化反應，剎車盤就會出現一層鐵鏽，但是這不是什麼問題，一方面不會影響剎車安全，另一方面車子開動之後，幾腳剎車，剎車盤上的鐵鏽也就沒有了！
鑰匙鎖死
記得之前有幾位朋友買車之後，都打電話向我們詢問過一個問題，就是車子鑰匙插進鑰匙孔，竟然擰不動，是不是鑰匙這一塊出現什麼樣的故障？
事實上，很多非無鑰匙啟動的車型都有可能出現這樣的問題，主要是因為方向盤鎖死的角度正好和鑰匙所處的位置重合，那麼解決的問題也是相當簡單，擰鑰匙的同時輕微轉動方向盤，一切就又都恢復正常了。
車輛啟動不了
其實很多情況下，車輛啟動不了並非發動機本身出了問題，但是有些朋友就特別的緊張，畢竟車輛的發動機不點火，不啟動，對於一輛車來說，多多少少也算是一個重大事故吧？
但事實並非如此，對於絕大多數車型來說，如果有些操作沒有完成，那麼車子就是默認不點火的，比如自動擋車型，大多數自動擋車型要求必須在P擋和N擋的時候踩住剎車才能啟動，不在這兩個檔位或者不踩剎車，也是不能啟動的；現在很多手動擋車型也裝配了一鍵啟動功能，在啟動的時候，會要求踩住離合器，如果不踩離合器，那麼車輛也是不能啟動的。
當然也有一些粗心的司機，光開車不加油，本身車子已經沒油了，還一個勁兒往前開，結果車子熄火，再也啟動不起來，這種情況就不能算故障了，只能說是不注意加油而已。
車子滴水
很多新手朋友或者新車主總會擔心一個問題，車子在一個地方停了一會，車底下就多了一灘水，這是怎麼回事？是水箱破裂了，還是郵箱漏油了？
事實上，只要不是大面積“出水”，車輛底下出現一些水漬是正常的，比如車輛前部出現滴水，一般是空調冷凝水的排放，後部的滴水則是燃料完全燃燒後，產生的水，通過排氣管快要接近末端的一個小孔排放出來，而其他部位有些水漬，則可能是車輛的車身排水孔在排水，只要不是車內進水，車底出點水，很正常！
車輛跑偏
有些朋友會諮詢一個問題，就是自己明明在筆直的路上開車，為什麼車子還是會“飄”出車道？是不是車輛的方向機出現了問題？
事實上，雖然我們看到有些道路比較筆直，尤其是高速公路，但是它們並非筆直，而是彎的不夠明顯，正如地球一樣，我們眼前看到的地面很平坦，但事實上它是有曲率的，否則地球怎麼會是圓的呢？所以在車速比較快的情況下，遇到那些彎的不明顯的道路，車子就跑出車道了，但是本身和車輛沒什麼關係！
可能對於很多朋友來說，在買車前和買車後的心境是不一樣的，買車之前，擔心車輛的保值率、國五還是國六、油耗口碑怎麼樣，車輛的品質如何，但是隻要新車一落地，關注的重心就發生了變化，從前面提到的這些方面，變成了如何將車子開得更安全，或者說是不是出現了什麼問題，對於很多新手或者新車主來說，但凡發生一點點疑似故障，都會覺得是不是車子出了問題，這基本就是新手或者新車主的通病了。
但是有些所謂的“故障”本質上就不是問題，在老司機和老車主眼中，根本就不是問題！接下來就是我們總結的一些本身不是故障的問題，希望新車主或者新手看完之後，在遇到這些問題，不要著急，也不要花錢維修！
剎車盤生鏽
很多新車主發現，自己的新車在室外停了一夜之後，剎車盤全鏽了，就會擔心是不是剎車盤的材料本身有問題，或者剎車出現了問題。
事實上，剎車盤作為鋼鐵製品，如果之前經歷過使用，也就是剎車片的摩擦，然後剎車盤本身溫度本身就會很高，那麼溫度很高的鋼鐵表面如果遇到溼度比較大的空氣，就會發生氧化反應，剎車盤就會出現一層鐵鏽，但是這不是什麼問題，一方面不會影響剎車安全，另一方面車子開動之後，幾腳剎車，剎車盤上的鐵鏽也就沒有了！
鑰匙鎖死
記得之前有幾位朋友買車之後，都打電話向我們詢問過一個問題，就是車子鑰匙插進鑰匙孔，竟然擰不動，是不是鑰匙這一塊出現什麼樣的故障？
事實上，很多非無鑰匙啟動的車型都有可能出現這樣的問題，主要是因為方向盤鎖死的角度正好和鑰匙所處的位置重合，那麼解決的問題也是相當簡單，擰鑰匙的同時輕微轉動方向盤，一切就又都恢復正常了。
車輛啟動不了
其實很多情況下，車輛啟動不了並非發動機本身出了問題，但是有些朋友就特別的緊張，畢竟車輛的發動機不點火，不啟動，對於一輛車來說，多多少少也算是一個重大事故吧？
但事實並非如此，對於絕大多數車型來說，如果有些操作沒有完成，那麼車子就是默認不點火的，比如自動擋車型，大多數自動擋車型要求必須在P擋和N擋的時候踩住剎車才能啟動，不在這兩個檔位或者不踩剎車，也是不能啟動的；現在很多手動擋車型也裝配了一鍵啟動功能，在啟動的時候，會要求踩住離合器，如果不踩離合器，那麼車輛也是不能啟動的。
當然也有一些粗心的司機，光開車不加油，本身車子已經沒油了，還一個勁兒往前開，結果車子熄火，再也啟動不起來，這種情況就不能算故障了，只能說是不注意加油而已。
車子滴水
很多新手朋友或者新車主總會擔心一個問題，車子在一個地方停了一會，車底下就多了一灘水，這是怎麼回事？是水箱破裂了，還是郵箱漏油了？
事實上，只要不是大面積“出水”，車輛底下出現一些水漬是正常的，比如車輛前部出現滴水，一般是空調冷凝水的排放，後部的滴水則是燃料完全燃燒後，產生的水，通過排氣管快要接近末端的一個小孔排放出來，而其他部位有些水漬，則可能是車輛的車身排水孔在排水，只要不是車內進水，車底出點水，很正常！
車輛跑偏
有些朋友會諮詢一個問題，就是自己明明在筆直的路上開車，為什麼車子還是會“飄”出車道？是不是車輛的方向機出現了問題？
事實上，雖然我們看到有些道路比較筆直，尤其是高速公路，但是它們並非筆直，而是彎的不夠明顯，正如地球一樣，我們眼前看到的地面很平坦，但事實上它是有曲率的，否則地球怎麼會是圓的呢？所以在車速比較快的情況下，遇到那些彎的不明顯的道路，車子就跑出車道了，但是本身和車輛沒什麼關係！
所以其實對於上面出現的幾種看起來像是故障的“故障”，本質上沒有什麼問題，但是對於很多新手或者新車主來說，可能會引發一點恐慌，因此，看懂這幾個小“故障”的本質之後，出現類似問題，就不會只想著修車了！