CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
凱迪拉克CT5-V搭3.0T雙渦輪增壓引擎，官方目前尚未公佈其確切數據，只透露其預估值：最大功率265kW（360PS），峰值扭矩542N·m，匹配10速自動變速箱。該車帶後橋差速器和4.0電磁控制懸架，可選一套四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
凱迪拉克CT5-V搭3.0T雙渦輪增壓引擎，官方目前尚未公佈其確切數據，只透露其預估值：最大功率265kW（360PS），峰值扭矩542N·m，匹配10速自動變速箱。該車帶後橋差速器和4.0電磁控制懸架，可選一套四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
凱迪拉克CT5-V搭3.0T雙渦輪增壓引擎，官方目前尚未公佈其確切數據，只透露其預估值：最大功率265kW（360PS），峰值扭矩542N·m，匹配10速自動變速箱。該車帶後橋差速器和4.0電磁控制懸架，可選一套四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
凱迪拉克CT5-V搭3.0T雙渦輪增壓引擎，官方目前尚未公佈其確切數據，只透露其預估值：最大功率265kW（360PS），峰值扭矩542N·m，匹配10速自動變速箱。該車帶後橋差速器和4.0電磁控制懸架，可選一套四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
凱迪拉克CT5-V搭3.0T雙渦輪增壓引擎，官方目前尚未公佈其確切數據，只透露其預估值：最大功率265kW（360PS），峰值扭矩542N·m，匹配10速自動變速箱。該車帶後橋差速器和4.0電磁控制懸架，可選一套四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
凱迪拉克CT5-V搭3.0T雙渦輪增壓引擎，官方目前尚未公佈其確切數據，只透露其預估值：最大功率265kW（360PS），峰值扭矩542N·m，匹配10速自動變速箱。該車帶後橋差速器和4.0電磁控制懸架，可選一套四驅系統。
CT4-V諜照
CT4新車為凱迪拉克ATS的替代產品，
基於後驅Alpha架構打造，有兩種外觀設計，
搭載2.0T渦輪增壓發動機，
未來上市後將與寶馬3系、奔馳C級等車型展開競爭。
CT5-V諜照
CT5為現款凱迪拉克CTS的繼任者，
CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。
新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅系統。
凱迪拉克CT5-V搭3.0T雙渦輪增壓引擎，官方目前尚未公佈其確切數據，只透露其預估值：最大功率265kW（360PS），峰值扭矩542N·m，匹配10速自動變速箱。該車帶後橋差速器和4.0電磁控制懸架，可選一套四驅系統。
儘管CT4-V和CT5-V都是進口版本，
但是CT4與CT5目前已經進入國產狀態，
單看這顏值，你們覺得它倆有戲麼？