格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
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但卻存在於你的潛意識當中
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在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
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（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
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是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
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想你所想
敬，而無謂
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新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
獨特的美式內飾氛圍
到了這個級別，這個價位的車型，在內飾用料方面的差別其實並不大，大量的高檔次皮革用料和一些科技化配置都已然成為了標配，因此這個級別的車型，更多的是拼內飾的格調和整體的氛圍營造。在這一點上，凱迪拉克XT6所展現出的美式設計風格顯然與德系風格有明顯的差異化。凱迪拉克XT6整體的內飾氛圍更趨向於一種厚實化的質感營造，全車採用大量的Opus手工甄選真皮覆蓋，從車身內側到頂部都使用了大量的翻毛皮覆蓋，滿滿的質感展現帶來更舒適高質的氛圍感受。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
獨特的美式內飾氛圍
到了這個級別，這個價位的車型，在內飾用料方面的差別其實並不大，大量的高檔次皮革用料和一些科技化配置都已然成為了標配，因此這個級別的車型，更多的是拼內飾的格調和整體的氛圍營造。在這一點上，凱迪拉克XT6所展現出的美式設計風格顯然與德系風格有明顯的差異化。凱迪拉克XT6整體的內飾氛圍更趨向於一種厚實化的質感營造，全車採用大量的Opus手工甄選真皮覆蓋，從車身內側到頂部都使用了大量的翻毛皮覆蓋，滿滿的質感展現帶來更舒適高質的氛圍感受。
當然，除了質感氛圍的營造外，也少不了在科技化功能方面的展現，例如大尺寸中控屏、抬頭顯示、全液晶儀表盤及各種車載功能應有僅有。而最重要的是，凱迪拉克所配備的全新BOSE Performance至臻系列音響系統是BOSE專為凱迪拉克XT6量身定製的，其具備的主動降噪功能進一步降低車內噪音，為駕乘者營造出更舒適的乘坐環境。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
獨特的美式內飾氛圍
到了這個級別，這個價位的車型，在內飾用料方面的差別其實並不大，大量的高檔次皮革用料和一些科技化配置都已然成為了標配，因此這個級別的車型，更多的是拼內飾的格調和整體的氛圍營造。在這一點上，凱迪拉克XT6所展現出的美式設計風格顯然與德系風格有明顯的差異化。凱迪拉克XT6整體的內飾氛圍更趨向於一種厚實化的質感營造，全車採用大量的Opus手工甄選真皮覆蓋，從車身內側到頂部都使用了大量的翻毛皮覆蓋，滿滿的質感展現帶來更舒適高質的氛圍感受。
當然，除了質感氛圍的營造外，也少不了在科技化功能方面的展現，例如大尺寸中控屏、抬頭顯示、全液晶儀表盤及各種車載功能應有僅有。而最重要的是，凱迪拉克所配備的全新BOSE Performance至臻系列音響系統是BOSE專為凱迪拉克XT6量身定製的，其具備的主動降噪功能進一步降低車內噪音，為駕乘者營造出更舒適的乘坐環境。
罕見的6座式設計
凱迪拉克XT6所採用的6座佈局是同級車型裡非常罕見的，從定位來說，其實6座設計更符合這個層次的消費者需求，畢竟在乘坐舒適性和獨立性上，第二排座椅的獨立結構能夠帶來更寬敞舒適的乘坐體驗，與此同時也能為第三排騰出更多的乘坐空間，從整體來說，更符合人性化需求。但相對的，6座的設計在承載能力上肯定會稍顯欠缺，這也是6座佈局的一個弱勢點。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
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新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
獨特的美式內飾氛圍
到了這個級別，這個價位的車型，在內飾用料方面的差別其實並不大，大量的高檔次皮革用料和一些科技化配置都已然成為了標配，因此這個級別的車型，更多的是拼內飾的格調和整體的氛圍營造。在這一點上，凱迪拉克XT6所展現出的美式設計風格顯然與德系風格有明顯的差異化。凱迪拉克XT6整體的內飾氛圍更趨向於一種厚實化的質感營造，全車採用大量的Opus手工甄選真皮覆蓋，從車身內側到頂部都使用了大量的翻毛皮覆蓋，滿滿的質感展現帶來更舒適高質的氛圍感受。
當然，除了質感氛圍的營造外，也少不了在科技化功能方面的展現，例如大尺寸中控屏、抬頭顯示、全液晶儀表盤及各種車載功能應有僅有。而最重要的是，凱迪拉克所配備的全新BOSE Performance至臻系列音響系統是BOSE專為凱迪拉克XT6量身定製的，其具備的主動降噪功能進一步降低車內噪音，為駕乘者營造出更舒適的乘坐環境。
罕見的6座式設計
凱迪拉克XT6所採用的6座佈局是同級車型裡非常罕見的，從定位來說，其實6座設計更符合這個層次的消費者需求，畢竟在乘坐舒適性和獨立性上，第二排座椅的獨立結構能夠帶來更寬敞舒適的乘坐體驗，與此同時也能為第三排騰出更多的乘坐空間，從整體來說，更符合人性化需求。但相對的，6座的設計在承載能力上肯定會稍顯欠缺，這也是6座佈局的一個弱勢點。
除了乘坐空間外，凱迪拉克XT6的後備箱空間也是它的另一大亮點，凱迪拉克XT6的後排及第三排座椅都能夠通過後備箱側面的按鈕進行控制，第三排座椅可以進行電動摺疊和翻起控制，而第二排則只能通過電動控制摺疊，想要翻起來只能通過手動操作，這個功能給人的感覺還是比較前衛的，而且有著較高的實用性，使用起來非常便利。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
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但卻存在於你的潛意識當中
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是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
獨特的美式內飾氛圍
到了這個級別，這個價位的車型，在內飾用料方面的差別其實並不大，大量的高檔次皮革用料和一些科技化配置都已然成為了標配，因此這個級別的車型，更多的是拼內飾的格調和整體的氛圍營造。在這一點上，凱迪拉克XT6所展現出的美式設計風格顯然與德系風格有明顯的差異化。凱迪拉克XT6整體的內飾氛圍更趨向於一種厚實化的質感營造，全車採用大量的Opus手工甄選真皮覆蓋，從車身內側到頂部都使用了大量的翻毛皮覆蓋，滿滿的質感展現帶來更舒適高質的氛圍感受。
當然，除了質感氛圍的營造外，也少不了在科技化功能方面的展現，例如大尺寸中控屏、抬頭顯示、全液晶儀表盤及各種車載功能應有僅有。而最重要的是，凱迪拉克所配備的全新BOSE Performance至臻系列音響系統是BOSE專為凱迪拉克XT6量身定製的，其具備的主動降噪功能進一步降低車內噪音，為駕乘者營造出更舒適的乘坐環境。
罕見的6座式設計
凱迪拉克XT6所採用的6座佈局是同級車型裡非常罕見的，從定位來說，其實6座設計更符合這個層次的消費者需求，畢竟在乘坐舒適性和獨立性上，第二排座椅的獨立結構能夠帶來更寬敞舒適的乘坐體驗，與此同時也能為第三排騰出更多的乘坐空間，從整體來說，更符合人性化需求。但相對的，6座的設計在承載能力上肯定會稍顯欠缺，這也是6座佈局的一個弱勢點。
除了乘坐空間外，凱迪拉克XT6的後備箱空間也是它的另一大亮點，凱迪拉克XT6的後排及第三排座椅都能夠通過後備箱側面的按鈕進行控制，第三排座椅可以進行電動摺疊和翻起控制，而第二排則只能通過電動控制摺疊，想要翻起來只能通過手動操作，這個功能給人的感覺還是比較前衛的，而且有著較高的實用性，使用起來非常便利。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
獨特的美式內飾氛圍
到了這個級別，這個價位的車型，在內飾用料方面的差別其實並不大，大量的高檔次皮革用料和一些科技化配置都已然成為了標配，因此這個級別的車型，更多的是拼內飾的格調和整體的氛圍營造。在這一點上，凱迪拉克XT6所展現出的美式設計風格顯然與德系風格有明顯的差異化。凱迪拉克XT6整體的內飾氛圍更趨向於一種厚實化的質感營造，全車採用大量的Opus手工甄選真皮覆蓋，從車身內側到頂部都使用了大量的翻毛皮覆蓋，滿滿的質感展現帶來更舒適高質的氛圍感受。
當然，除了質感氛圍的營造外，也少不了在科技化功能方面的展現，例如大尺寸中控屏、抬頭顯示、全液晶儀表盤及各種車載功能應有僅有。而最重要的是，凱迪拉克所配備的全新BOSE Performance至臻系列音響系統是BOSE專為凱迪拉克XT6量身定製的，其具備的主動降噪功能進一步降低車內噪音，為駕乘者營造出更舒適的乘坐環境。
罕見的6座式設計
凱迪拉克XT6所採用的6座佈局是同級車型裡非常罕見的，從定位來說，其實6座設計更符合這個層次的消費者需求，畢竟在乘坐舒適性和獨立性上，第二排座椅的獨立結構能夠帶來更寬敞舒適的乘坐體驗，與此同時也能為第三排騰出更多的乘坐空間，從整體來說，更符合人性化需求。但相對的，6座的設計在承載能力上肯定會稍顯欠缺，這也是6座佈局的一個弱勢點。
除了乘坐空間外，凱迪拉克XT6的後備箱空間也是它的另一大亮點，凱迪拉克XT6的後排及第三排座椅都能夠通過後備箱側面的按鈕進行控制，第三排座椅可以進行電動摺疊和翻起控制，而第二排則只能通過電動控制摺疊，想要翻起來只能通過手動操作，這個功能給人的感覺還是比較前衛的，而且有著較高的實用性，使用起來非常便利。
駕駛質感依舊優越
從駕駛質感來說，凱迪拉克XT6的表現依舊全面，良好的動力輸出源於一臺有著241匹馬力的2.0T發動機，與之匹配的9AT變速箱也帶來較高的平順性和良好的傳動表現。而且目前凱迪拉克XT6除了最低配車型外，其它車型全部配備智能四驅系統，加上其較高的底盤設置，能夠克服更多的複雜路況，進一步擴大生活半徑，帶來更富有樂趣的汽車生活。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
獨特的美式內飾氛圍
到了這個級別，這個價位的車型，在內飾用料方面的差別其實並不大，大量的高檔次皮革用料和一些科技化配置都已然成為了標配，因此這個級別的車型，更多的是拼內飾的格調和整體的氛圍營造。在這一點上，凱迪拉克XT6所展現出的美式設計風格顯然與德系風格有明顯的差異化。凱迪拉克XT6整體的內飾氛圍更趨向於一種厚實化的質感營造，全車採用大量的Opus手工甄選真皮覆蓋，從車身內側到頂部都使用了大量的翻毛皮覆蓋，滿滿的質感展現帶來更舒適高質的氛圍感受。
當然，除了質感氛圍的營造外，也少不了在科技化功能方面的展現，例如大尺寸中控屏、抬頭顯示、全液晶儀表盤及各種車載功能應有僅有。而最重要的是，凱迪拉克所配備的全新BOSE Performance至臻系列音響系統是BOSE專為凱迪拉克XT6量身定製的，其具備的主動降噪功能進一步降低車內噪音，為駕乘者營造出更舒適的乘坐環境。
罕見的6座式設計
凱迪拉克XT6所採用的6座佈局是同級車型裡非常罕見的，從定位來說，其實6座設計更符合這個層次的消費者需求，畢竟在乘坐舒適性和獨立性上，第二排座椅的獨立結構能夠帶來更寬敞舒適的乘坐體驗，與此同時也能為第三排騰出更多的乘坐空間，從整體來說，更符合人性化需求。但相對的，6座的設計在承載能力上肯定會稍顯欠缺，這也是6座佈局的一個弱勢點。
除了乘坐空間外，凱迪拉克XT6的後備箱空間也是它的另一大亮點，凱迪拉克XT6的後排及第三排座椅都能夠通過後備箱側面的按鈕進行控制，第三排座椅可以進行電動摺疊和翻起控制，而第二排則只能通過電動控制摺疊，想要翻起來只能通過手動操作，這個功能給人的感覺還是比較前衛的，而且有著較高的實用性，使用起來非常便利。
駕駛質感依舊優越
從駕駛質感來說，凱迪拉克XT6的表現依舊全面，良好的動力輸出源於一臺有著241匹馬力的2.0T發動機，與之匹配的9AT變速箱也帶來較高的平順性和良好的傳動表現。而且目前凱迪拉克XT6除了最低配車型外，其它車型全部配備智能四驅系統，加上其較高的底盤設置，能夠克服更多的複雜路況，進一步擴大生活半徑，帶來更富有樂趣的汽車生活。
普通的城市化道路上，凱迪拉克XT6的駕駛表現相對較好，靈敏的動力響應讓駕駛變得更加輕鬆，加上其良好的過彎穩定性都能給到我不錯的印象。但相對的，凱迪拉克XT6的後懸架表現相對偏硬一些，在應對顛簸路面時會稍顯不足。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
獨特的美式內飾氛圍
到了這個級別，這個價位的車型，在內飾用料方面的差別其實並不大，大量的高檔次皮革用料和一些科技化配置都已然成為了標配，因此這個級別的車型，更多的是拼內飾的格調和整體的氛圍營造。在這一點上，凱迪拉克XT6所展現出的美式設計風格顯然與德系風格有明顯的差異化。凱迪拉克XT6整體的內飾氛圍更趨向於一種厚實化的質感營造，全車採用大量的Opus手工甄選真皮覆蓋，從車身內側到頂部都使用了大量的翻毛皮覆蓋，滿滿的質感展現帶來更舒適高質的氛圍感受。
當然，除了質感氛圍的營造外，也少不了在科技化功能方面的展現，例如大尺寸中控屏、抬頭顯示、全液晶儀表盤及各種車載功能應有僅有。而最重要的是，凱迪拉克所配備的全新BOSE Performance至臻系列音響系統是BOSE專為凱迪拉克XT6量身定製的，其具備的主動降噪功能進一步降低車內噪音，為駕乘者營造出更舒適的乘坐環境。
罕見的6座式設計
凱迪拉克XT6所採用的6座佈局是同級車型裡非常罕見的，從定位來說，其實6座設計更符合這個層次的消費者需求，畢竟在乘坐舒適性和獨立性上，第二排座椅的獨立結構能夠帶來更寬敞舒適的乘坐體驗，與此同時也能為第三排騰出更多的乘坐空間，從整體來說，更符合人性化需求。但相對的，6座的設計在承載能力上肯定會稍顯欠缺，這也是6座佈局的一個弱勢點。
除了乘坐空間外，凱迪拉克XT6的後備箱空間也是它的另一大亮點，凱迪拉克XT6的後排及第三排座椅都能夠通過後備箱側面的按鈕進行控制，第三排座椅可以進行電動摺疊和翻起控制，而第二排則只能通過電動控制摺疊，想要翻起來只能通過手動操作，這個功能給人的感覺還是比較前衛的，而且有著較高的實用性，使用起來非常便利。
駕駛質感依舊優越
從駕駛質感來說，凱迪拉克XT6的表現依舊全面，良好的動力輸出源於一臺有著241匹馬力的2.0T發動機，與之匹配的9AT變速箱也帶來較高的平順性和良好的傳動表現。而且目前凱迪拉克XT6除了最低配車型外，其它車型全部配備智能四驅系統，加上其較高的底盤設置，能夠克服更多的複雜路況，進一步擴大生活半徑，帶來更富有樂趣的汽車生活。
普通的城市化道路上，凱迪拉克XT6的駕駛表現相對較好，靈敏的動力響應讓駕駛變得更加輕鬆，加上其良好的過彎穩定性都能給到我不錯的印象。但相對的，凱迪拉克XT6的後懸架表現相對偏硬一些，在應對顛簸路面時會稍顯不足。
格調
像是一種虛無縹緲的感覺
摸不透
但卻存在於你的潛意識當中
汽車
是生活的縮影
在這方寸的空間裡
經歷過人生的萬千
當汽車有了格調
生活將產生質變
想你所想
敬，而無謂
就像它
新美式大型SUV
（凱迪拉克XT6，售價：41.97-54.97萬元）
凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的旗艦級SUV，與奧迪Q7、寶馬X5等中大型SUV同臺競技。凱迪拉克作為一個美系品牌，其產品一直所展現出的優越質感是它的一大優勢，而凱迪拉克XT6也同樣傳承了這種特質，通過獨特的美式格調營造出豪華的內飾質感。但BBA這些老牌勢力在國內可謂是根深蒂固，尤其是在中高端市場上，已經獲得市場定性，凱迪拉克XT6又是否有足夠的勢力與它們相抗衡呢？
傳承經典，展現恢弘氣度
當產品到達一定級別時，講究的不再是單純的外觀展現，而是需要對細節進行精心雕琢後，才能給人更深層的產品體驗。
凱迪拉克XT6傳承了凱迪拉克獨特的美式設計，通過一種偏方正的設計格調去展現出一種具有線條與肌肉感的視覺效果。而在凱迪拉克的前臉，我們能夠看到熟悉的主動式進氣格柵，能夠根據不同的行駛環境進行開啟/閉合，例如在高速行駛或氣溫較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，阻斷氣流以達到降低風阻的效果，這樣做的好處在於能夠保證發動機艙的溫度同時，又能通過降低風阻從而降低車輛油耗。
在燈光方面，凱迪拉克XT6全車共採用了145顆全LED燈源，同時還首次搭載智能矩陣式LED大燈，具備5種智能照明模式（城市、郊外、彎道、智能遠光、高速），保證在任何情況下，都能給駕乘者帶來最全面有效的照明體驗。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056*1964*1780mm，軸距長度為2863mm。超5米的車身長度和近兩米的車身寬度，加上20寸多幅式輪轂的配備，為凱迪拉克XT6營造出不錯的氣勢感。
凱迪拉克XT6的尾部設計與前臉設計相呼應，都彰顯出一種獨特的美式格調，菱角分明的線條及獨特的方正設計，營造出一種具有力量的設計感，是其它高端品牌所不具備的。
獨特的美式內飾氛圍
到了這個級別，這個價位的車型，在內飾用料方面的差別其實並不大，大量的高檔次皮革用料和一些科技化配置都已然成為了標配，因此這個級別的車型，更多的是拼內飾的格調和整體的氛圍營造。在這一點上，凱迪拉克XT6所展現出的美式設計風格顯然與德系風格有明顯的差異化。凱迪拉克XT6整體的內飾氛圍更趨向於一種厚實化的質感營造，全車採用大量的Opus手工甄選真皮覆蓋，從車身內側到頂部都使用了大量的翻毛皮覆蓋，滿滿的質感展現帶來更舒適高質的氛圍感受。
當然，除了質感氛圍的營造外，也少不了在科技化功能方面的展現，例如大尺寸中控屏、抬頭顯示、全液晶儀表盤及各種車載功能應有僅有。而最重要的是，凱迪拉克所配備的全新BOSE Performance至臻系列音響系統是BOSE專為凱迪拉克XT6量身定製的，其具備的主動降噪功能進一步降低車內噪音，為駕乘者營造出更舒適的乘坐環境。
罕見的6座式設計
凱迪拉克XT6所採用的6座佈局是同級車型裡非常罕見的，從定位來說，其實6座設計更符合這個層次的消費者需求，畢竟在乘坐舒適性和獨立性上，第二排座椅的獨立結構能夠帶來更寬敞舒適的乘坐體驗，與此同時也能為第三排騰出更多的乘坐空間，從整體來說，更符合人性化需求。但相對的，6座的設計在承載能力上肯定會稍顯欠缺，這也是6座佈局的一個弱勢點。
除了乘坐空間外，凱迪拉克XT6的後備箱空間也是它的另一大亮點，凱迪拉克XT6的後排及第三排座椅都能夠通過後備箱側面的按鈕進行控制，第三排座椅可以進行電動摺疊和翻起控制，而第二排則只能通過電動控制摺疊，想要翻起來只能通過手動操作，這個功能給人的感覺還是比較前衛的，而且有著較高的實用性，使用起來非常便利。
駕駛質感依舊優越
從駕駛質感來說，凱迪拉克XT6的表現依舊全面，良好的動力輸出源於一臺有著241匹馬力的2.0T發動機，與之匹配的9AT變速箱也帶來較高的平順性和良好的傳動表現。而且目前凱迪拉克XT6除了最低配車型外，其它車型全部配備智能四驅系統，加上其較高的底盤設置，能夠克服更多的複雜路況，進一步擴大生活半徑，帶來更富有樂趣的汽車生活。
普通的城市化道路上，凱迪拉克XT6的駕駛表現相對較好，靈敏的動力響應讓駕駛變得更加輕鬆，加上其良好的過彎穩定性都能給到我不錯的印象。但相對的，凱迪拉克XT6的後懸架表現相對偏硬一些，在應對顛簸路面時會稍顯不足。
對於這個等級的車型來說，其實很多東西都已經沒有對比的意義，例如用料，又或者是在一些功能性的展現上，基本都維持在一個平衡的狀態。而更多的是在整體的格調氛圍展現及突破性功能上的競爭，因為對於這個層面的消費者，需要的不僅是單純的物質享受，需要的是更高級的精神追求，在這點上，凱迪拉克XT6已經有著不錯的表現，從最基本的檔次感到更高級的氛圍營造，都能滿足到這部分高級消費者的購車需求。而凱迪拉克XT6的6座佈局或許對於某些消費者來說會有所欠缺，但據官方消息稱，凱迪拉克XT6在未來將加入7座佈局，滿足更多消費者的需求。