國內市場上的美系豪車中，凱迪拉克表現足夠亮眼，標誌性的鑽石切割外形和彰顯奢華底蘊的盾牌車標，讓其在川流不息的車海中輕易抓住人的眼球，令人過目不忘。可能是受臨近實施的國六排放標準影響，凱迪拉克很多車型均有幅度可觀的優惠，其中的ATS-L作為一款中級車，在絕大部分地區基本都已經跌至了19萬左右，一起來看看。
外觀上ATS-L，前臉造型非常有識別度，與其它很多品牌向來喜愛用的狹長俯視型大燈不同，凱迪拉克的大燈長度縮短，縱深較長，深邃立體，多了些沉穩氣派，少了些咄咄逼人。橫條進氣格柵，點綴兩條鍍鉻飾條和凱迪拉克盾形車標，奢華氣派呼之欲出。車側下部橫貫一條鍍鉻飾條，整體視感中規中矩。車尾風格與車頭呼應一致，橫貫式立體剎車燈突顯豪華格調，鑽石切割中央立體褶線精緻耐看。
內飾部分，風格在現在來看可能會有些稍顯保守了，無太多新鮮元素，中控8英寸觸控液晶屏看起來並不是很顯眼，但是下方的物理按鍵整體搭配在當時絕對算得上是十分個性的了。另外，在材質上面，ATS-L也非常到位，軟性皮革+縫線設計，手感以及視覺上質感都很不錯。
在配置上，ATS-L全系標配有8個氣囊、ESP、胎壓監測、天窗、無鑰匙系統、主動閉合式進氣格柵、真皮多功能方向盤、7個BOSE音響、多層隔音玻璃、自動空調、溫度分區等。在高配上面，BOSE音響甚至多達10個，充分滿足高音質聽覺體驗。
凱迪拉克ATS-L的車身尺寸長寬高分別為4730*1824*1426，軸距為2860mm，定位於中型車，它的三圍基本與同級3系、A4､C級等車相當，氣場上同樣相當強大，但是凱迪拉克在空間的利用率上面一向不算是強項，特別是它的後排中間地板凸起非常高，只適合乘坐兩個人。否則中間位置的乘客會極為不舒適。
動力方面絕對是ATS-L的一大亮點之處，它搭載了2.0T高功率發動機，最大功率279馬力，最大扭矩400牛米，匹配縱置8AT變速箱，百公里加速官方數據為僅6.2S，加之前置後驅的驅動方式，帶來的將是自由隨性的暢快駕駛體驗。ATS-L總體產品力還是很強的，最關鍵的就是價格目前很親民，17萬可以買低配雅閣，現在加2萬就能買ATS-L，對於有著凱迪拉克或豪車情懷的車迷們，現在的確是購入的好時機。