'沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊'

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大家好,我是酸酸的不二君,每日為您帶來優質的汽車知識分享,感謝您的支持!

據悉,上汽通用凱迪拉克旗下旗艦級SUV 2020款XT6將於7月18日正式上市,作為具有一百多年曆史的老牌美系豪車品牌,曾創造下無數的銷量傳奇和創新產業。但國產後的銷量一直停滯不前,亟需一款能夠改變現狀的有競爭力的產品,而這款XT6又將帶給我們怎樣的驚喜呢?

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據悉,上汽通用凱迪拉克旗下旗艦級SUV 2020款XT6將於7月18日正式上市,作為具有一百多年曆史的老牌美系豪車品牌,曾創造下無數的銷量傳奇和創新產業。但國產後的銷量一直停滯不前,亟需一款能夠改變現狀的有競爭力的產品,而這款XT6又將帶給我們怎樣的驚喜呢?

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新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間表現非常寬鬆。

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據悉,上汽通用凱迪拉克旗下旗艦級SUV 2020款XT6將於7月18日正式上市,作為具有一百多年曆史的老牌美系豪車品牌,曾創造下無數的銷量傳奇和創新產業。但國產後的銷量一直停滯不前,亟需一款能夠改變現狀的有競爭力的產品,而這款XT6又將帶給我們怎樣的驚喜呢?

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新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間表現非常寬鬆。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

這款中大型的SUV XT6國產版將會推出兩種外觀,風尚版和運動版。前臉會採用全新的家族式設計語言,風尚版採用全新“點陣式”盾形格柵,運動版採用“網格狀”進氣格柵,看起來非常有攻擊性。兩邊的LED大燈組修長且銳利,配合兩側豎直方向的LED燈帶,符合凱迪拉克一貫的設計水準,標識度十足!

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據悉,上汽通用凱迪拉克旗下旗艦級SUV 2020款XT6將於7月18日正式上市,作為具有一百多年曆史的老牌美系豪車品牌,曾創造下無數的銷量傳奇和創新產業。但國產後的銷量一直停滯不前,亟需一款能夠改變現狀的有競爭力的產品,而這款XT6又將帶給我們怎樣的驚喜呢?

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新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間表現非常寬鬆。

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這款中大型的SUV XT6國產版將會推出兩種外觀,風尚版和運動版。前臉會採用全新的家族式設計語言,風尚版採用全新“點陣式”盾形格柵,運動版採用“網格狀”進氣格柵,看起來非常有攻擊性。兩邊的LED大燈組修長且銳利,配合兩側豎直方向的LED燈帶,符合凱迪拉克一貫的設計水準,標識度十足!

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

尾部部分,國產版凱迪拉克XT6依然保留了現款車尾身上標誌性的豎條狀尾燈,內部為LED光源,夜晚點亮的效果不俗,兩側尾燈由一根鍍鉻飾條連接,凸顯了高端的定位。底部為雙邊共兩出的排氣,彰顯了一定的運動氣息。

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據悉,上汽通用凱迪拉克旗下旗艦級SUV 2020款XT6將於7月18日正式上市,作為具有一百多年曆史的老牌美系豪車品牌,曾創造下無數的銷量傳奇和創新產業。但國產後的銷量一直停滯不前,亟需一款能夠改變現狀的有競爭力的產品,而這款XT6又將帶給我們怎樣的驚喜呢?

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新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間表現非常寬鬆。

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這款中大型的SUV XT6國產版將會推出兩種外觀,風尚版和運動版。前臉會採用全新的家族式設計語言,風尚版採用全新“點陣式”盾形格柵,運動版採用“網格狀”進氣格柵,看起來非常有攻擊性。兩邊的LED大燈組修長且銳利,配合兩側豎直方向的LED燈帶,符合凱迪拉克一貫的設計水準,標識度十足!

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尾部部分,國產版凱迪拉克XT6依然保留了現款車尾身上標誌性的豎條狀尾燈,內部為LED光源,夜晚點亮的效果不俗,兩側尾燈由一根鍍鉻飾條連接,凸顯了高端的定位。底部為雙邊共兩出的排氣,彰顯了一定的運動氣息。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

內飾方面,一貫的美系豪華車設計風格。車內多采用皮質材料裝飾,黑色的主色調外加米色的雙色搭配,凸顯豪華。上圖中的風尚版將會輔以木紋材料裝飾,而運動版則採用碳纖維飾板裝飾,整體觸感細膩有質感。駕駛位採用環保式座艙設計,輔以經典的三幅式多功能方向盤,舒適的座椅做工,這一切都是彰顯其豪華定位。

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據悉,上汽通用凱迪拉克旗下旗艦級SUV 2020款XT6將於7月18日正式上市,作為具有一百多年曆史的老牌美系豪車品牌,曾創造下無數的銷量傳奇和創新產業。但國產後的銷量一直停滯不前,亟需一款能夠改變現狀的有競爭力的產品,而這款XT6又將帶給我們怎樣的驚喜呢?

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新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間表現非常寬鬆。

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這款中大型的SUV XT6國產版將會推出兩種外觀,風尚版和運動版。前臉會採用全新的家族式設計語言,風尚版採用全新“點陣式”盾形格柵,運動版採用“網格狀”進氣格柵,看起來非常有攻擊性。兩邊的LED大燈組修長且銳利,配合兩側豎直方向的LED燈帶,符合凱迪拉克一貫的設計水準,標識度十足!

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尾部部分,國產版凱迪拉克XT6依然保留了現款車尾身上標誌性的豎條狀尾燈,內部為LED光源,夜晚點亮的效果不俗,兩側尾燈由一根鍍鉻飾條連接,凸顯了高端的定位。底部為雙邊共兩出的排氣,彰顯了一定的運動氣息。

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內飾方面,一貫的美系豪華車設計風格。車內多采用皮質材料裝飾,黑色的主色調外加米色的雙色搭配,凸顯豪華。上圖中的風尚版將會輔以木紋材料裝飾,而運動版則採用碳纖維飾板裝飾,整體觸感細膩有質感。駕駛位採用環保式座艙設計,輔以經典的三幅式多功能方向盤,舒適的座椅做工,這一切都是彰顯其豪華定位。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間非常寬鬆。據悉此款SUV將採用三排式座椅佈局,即使這樣,腿部空間依舊把握的很好。尤其是第三排空間,將會比謳歌MDV和奧迪Q7表現更為優秀。

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據悉,上汽通用凱迪拉克旗下旗艦級SUV 2020款XT6將於7月18日正式上市,作為具有一百多年曆史的老牌美系豪車品牌,曾創造下無數的銷量傳奇和創新產業。但國產後的銷量一直停滯不前,亟需一款能夠改變現狀的有競爭力的產品,而這款XT6又將帶給我們怎樣的驚喜呢?

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間表現非常寬鬆。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

這款中大型的SUV XT6國產版將會推出兩種外觀,風尚版和運動版。前臉會採用全新的家族式設計語言,風尚版採用全新“點陣式”盾形格柵,運動版採用“網格狀”進氣格柵,看起來非常有攻擊性。兩邊的LED大燈組修長且銳利,配合兩側豎直方向的LED燈帶,符合凱迪拉克一貫的設計水準,標識度十足!

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

尾部部分,國產版凱迪拉克XT6依然保留了現款車尾身上標誌性的豎條狀尾燈,內部為LED光源,夜晚點亮的效果不俗,兩側尾燈由一根鍍鉻飾條連接,凸顯了高端的定位。底部為雙邊共兩出的排氣,彰顯了一定的運動氣息。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

內飾方面,一貫的美系豪華車設計風格。車內多采用皮質材料裝飾,黑色的主色調外加米色的雙色搭配,凸顯豪華。上圖中的風尚版將會輔以木紋材料裝飾,而運動版則採用碳纖維飾板裝飾,整體觸感細膩有質感。駕駛位採用環保式座艙設計,輔以經典的三幅式多功能方向盤,舒適的座椅做工,這一切都是彰顯其豪華定位。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間非常寬鬆。據悉此款SUV將採用三排式座椅佈局,即使這樣,腿部空間依舊把握的很好。尤其是第三排空間,將會比謳歌MDV和奧迪Q7表現更為優秀。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

動力方面,該車將會搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機,搭配9AT自動變速箱,最大功率可達234馬力,最大扭矩350牛米,滿足國六B排放標準,動力可謂是非常充沛。由於採用了可變缸發動機,具備Tripower可變氣門管理技術,根據實際路況可提供四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式,提高了燃油經濟性。此外,該車還將提供前驅和適時四驅系統的區分,功能可謂是多種多樣。

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沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間表現非常寬鬆。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

這款中大型的SUV XT6國產版將會推出兩種外觀,風尚版和運動版。前臉會採用全新的家族式設計語言,風尚版採用全新“點陣式”盾形格柵,運動版採用“網格狀”進氣格柵,看起來非常有攻擊性。兩邊的LED大燈組修長且銳利,配合兩側豎直方向的LED燈帶,符合凱迪拉克一貫的設計水準,標識度十足!

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

尾部部分,國產版凱迪拉克XT6依然保留了現款車尾身上標誌性的豎條狀尾燈,內部為LED光源,夜晚點亮的效果不俗,兩側尾燈由一根鍍鉻飾條連接,凸顯了高端的定位。底部為雙邊共兩出的排氣,彰顯了一定的運動氣息。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

內飾方面,一貫的美系豪華車設計風格。車內多采用皮質材料裝飾,黑色的主色調外加米色的雙色搭配,凸顯豪華。上圖中的風尚版將會輔以木紋材料裝飾,而運動版則採用碳纖維飾板裝飾,整體觸感細膩有質感。駕駛位採用環保式座艙設計,輔以經典的三幅式多功能方向盤,舒適的座椅做工,這一切都是彰顯其豪華定位。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

新車尺寸,長寬高分別為5056mm*1964mm*1780mm,軸距達到2863mm,空間非常寬鬆。據悉此款SUV將採用三排式座椅佈局,即使這樣,腿部空間依舊把握的很好。尤其是第三排空間,將會比謳歌MDV和奧迪Q7表現更為優秀。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

動力方面,該車將會搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機,搭配9AT自動變速箱,最大功率可達234馬力,最大扭矩350牛米,滿足國六B排放標準,動力可謂是非常充沛。由於採用了可變缸發動機,具備Tripower可變氣門管理技術,根據實際路況可提供四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式,提高了燃油經濟性。此外,該車還將提供前驅和適時四驅系統的區分,功能可謂是多種多樣。

沉寂許久的開的凱迪拉克旗艦SUV震撼上市,這是要與BBA一爭高下啊

根據XT4和XT5的售價水準,小編大膽猜測,該款XT6—旗艦級中大型SUV的起售價格將不會低於40萬,很有可能位於40-55萬之間,如是這樣,對比BBA系列的同定位產品,這個價格也是蠻有吸引力的,再加上凱迪拉克過往的跳水價格,說不定,會成為一款強有力的競爭產品。

看完這些,不知道小夥伴是什麼樣的看法,你們覺得XT6定價多少較為合適呢?歡迎到評論區留言討論,喜歡的朋友可以點下關注哦~每日更新有關資訊~

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