豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
凱迪拉克XT6前臉的採用了全新設計風格，前大燈組造型較為纖細，車頭配備了大尺寸分段式進氣格柵。同時，新車提供風尚版和運動版兩種外觀設計供選擇：風尚版會採用更多鍍鉻裝飾；運動版則會加入黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及燻黑的燈組等。車頭整體設計顯得比以往車型要秀氣很多，沒有了凱迪拉克以往粗礦的感覺。
豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
凱迪拉克XT6前臉的採用了全新設計風格，前大燈組造型較為纖細，車頭配備了大尺寸分段式進氣格柵。同時，新車提供風尚版和運動版兩種外觀設計供選擇：風尚版會採用更多鍍鉻裝飾；運動版則會加入黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及燻黑的燈組等。車頭整體設計顯得比以往車型要秀氣很多，沒有了凱迪拉克以往粗礦的感覺。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，它是上汽通用凱迪拉克目前生產的最高端的一款豪華SUV車型。車身側面比較方正，車窗和車門的尺寸都比較大，由頭到尾都是大傢伙的感覺。
豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
凱迪拉克XT6前臉的採用了全新設計風格，前大燈組造型較為纖細，車頭配備了大尺寸分段式進氣格柵。同時，新車提供風尚版和運動版兩種外觀設計供選擇：風尚版會採用更多鍍鉻裝飾；運動版則會加入黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及燻黑的燈組等。車頭整體設計顯得比以往車型要秀氣很多，沒有了凱迪拉克以往粗礦的感覺。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，它是上汽通用凱迪拉克目前生產的最高端的一款豪華SUV車型。車身側面比較方正，車窗和車門的尺寸都比較大，由頭到尾都是大傢伙的感覺。
尾部方面，凱迪拉克XT6採用了T字形尾燈，再配合雙邊單出式排氣管，尾燈中間有一條銀色鍍鉻裝飾條，與稜角分明的車燈相匹配凸顯出凱迪拉克一貫的豪華感。
豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
凱迪拉克XT6前臉的採用了全新設計風格，前大燈組造型較為纖細，車頭配備了大尺寸分段式進氣格柵。同時，新車提供風尚版和運動版兩種外觀設計供選擇：風尚版會採用更多鍍鉻裝飾；運動版則會加入黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及燻黑的燈組等。車頭整體設計顯得比以往車型要秀氣很多，沒有了凱迪拉克以往粗礦的感覺。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，它是上汽通用凱迪拉克目前生產的最高端的一款豪華SUV車型。車身側面比較方正，車窗和車門的尺寸都比較大，由頭到尾都是大傢伙的感覺。
尾部方面，凱迪拉克XT6採用了T字形尾燈，再配合雙邊單出式排氣管，尾燈中間有一條銀色鍍鉻裝飾條，與稜角分明的車燈相匹配凸顯出凱迪拉克一貫的豪華感。
內飾方面，整體設計變得簡潔了許多，佈局與XT5保持了很高的相似性。細節方面，新車配備了三輻式多功能方向盤、中控大尺寸液晶屏，內飾的屏幕雖然尺寸不大，但是由於中控臺美觀的材質應用，使其搭配起來並不覺得小氣，而是恰到好處的尺寸大小。
豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
凱迪拉克XT6前臉的採用了全新設計風格，前大燈組造型較為纖細，車頭配備了大尺寸分段式進氣格柵。同時，新車提供風尚版和運動版兩種外觀設計供選擇：風尚版會採用更多鍍鉻裝飾；運動版則會加入黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及燻黑的燈組等。車頭整體設計顯得比以往車型要秀氣很多，沒有了凱迪拉克以往粗礦的感覺。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，它是上汽通用凱迪拉克目前生產的最高端的一款豪華SUV車型。車身側面比較方正，車窗和車門的尺寸都比較大，由頭到尾都是大傢伙的感覺。
尾部方面，凱迪拉克XT6採用了T字形尾燈，再配合雙邊單出式排氣管，尾燈中間有一條銀色鍍鉻裝飾條，與稜角分明的車燈相匹配凸顯出凱迪拉克一貫的豪華感。
內飾方面，整體設計變得簡潔了許多，佈局與XT5保持了很高的相似性。細節方面，新車配備了三輻式多功能方向盤、中控大尺寸液晶屏，內飾的屏幕雖然尺寸不大，但是由於中控臺美觀的材質應用，使其搭配起來並不覺得小氣，而是恰到好處的尺寸大小。
新車在配置上非常全面，智能主動式巡航、360°全景影像、感應式電動尾門、支持NFC近場通信連接、前排加熱/通風座椅和第二排座椅加熱、加熱方向盤、自動大燈、自動空調、全景天窗等。新車還標配了電動摺疊第三排座椅以及一鍵摺疊第二排座椅等。此外，在安全配置方面匹配有胎壓顯示、主動剎車系統、車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助等等。安全性能非常突出。
豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
凱迪拉克XT6前臉的採用了全新設計風格，前大燈組造型較為纖細，車頭配備了大尺寸分段式進氣格柵。同時，新車提供風尚版和運動版兩種外觀設計供選擇：風尚版會採用更多鍍鉻裝飾；運動版則會加入黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及燻黑的燈組等。車頭整體設計顯得比以往車型要秀氣很多，沒有了凱迪拉克以往粗礦的感覺。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，它是上汽通用凱迪拉克目前生產的最高端的一款豪華SUV車型。車身側面比較方正，車窗和車門的尺寸都比較大，由頭到尾都是大傢伙的感覺。
尾部方面，凱迪拉克XT6採用了T字形尾燈，再配合雙邊單出式排氣管，尾燈中間有一條銀色鍍鉻裝飾條，與稜角分明的車燈相匹配凸顯出凱迪拉克一貫的豪華感。
內飾方面，整體設計變得簡潔了許多，佈局與XT5保持了很高的相似性。細節方面，新車配備了三輻式多功能方向盤、中控大尺寸液晶屏，內飾的屏幕雖然尺寸不大，但是由於中控臺美觀的材質應用，使其搭配起來並不覺得小氣，而是恰到好處的尺寸大小。
新車在配置上非常全面，智能主動式巡航、360°全景影像、感應式電動尾門、支持NFC近場通信連接、前排加熱/通風座椅和第二排座椅加熱、加熱方向盤、自動大燈、自動空調、全景天窗等。新車還標配了電動摺疊第三排座椅以及一鍵摺疊第二排座椅等。此外，在安全配置方面匹配有胎壓顯示、主動剎車系統、車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助等等。安全性能非常突出。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都是同一種動力總成，2.0T發動機加9AT變速箱，發動機最大功率241馬力（177千瓦）/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，帶有閉缸技術。發動機具有Tripower可變氣門管理技術，提供四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式三種模式。
豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
凱迪拉克XT6前臉的採用了全新設計風格，前大燈組造型較為纖細，車頭配備了大尺寸分段式進氣格柵。同時，新車提供風尚版和運動版兩種外觀設計供選擇：風尚版會採用更多鍍鉻裝飾；運動版則會加入黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及燻黑的燈組等。車頭整體設計顯得比以往車型要秀氣很多，沒有了凱迪拉克以往粗礦的感覺。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，它是上汽通用凱迪拉克目前生產的最高端的一款豪華SUV車型。車身側面比較方正，車窗和車門的尺寸都比較大，由頭到尾都是大傢伙的感覺。
尾部方面，凱迪拉克XT6採用了T字形尾燈，再配合雙邊單出式排氣管，尾燈中間有一條銀色鍍鉻裝飾條，與稜角分明的車燈相匹配凸顯出凱迪拉克一貫的豪華感。
內飾方面，整體設計變得簡潔了許多，佈局與XT5保持了很高的相似性。細節方面，新車配備了三輻式多功能方向盤、中控大尺寸液晶屏，內飾的屏幕雖然尺寸不大，但是由於中控臺美觀的材質應用，使其搭配起來並不覺得小氣，而是恰到好處的尺寸大小。
新車在配置上非常全面，智能主動式巡航、360°全景影像、感應式電動尾門、支持NFC近場通信連接、前排加熱/通風座椅和第二排座椅加熱、加熱方向盤、自動大燈、自動空調、全景天窗等。新車還標配了電動摺疊第三排座椅以及一鍵摺疊第二排座椅等。此外，在安全配置方面匹配有胎壓顯示、主動剎車系統、車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助等等。安全性能非常突出。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都是同一種動力總成，2.0T發動機加9AT變速箱，發動機最大功率241馬力（177千瓦）/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，帶有閉缸技術。發動機具有Tripower可變氣門管理技術，提供四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式三種模式。
新車共有五款車型，其中XT6入門車型是豪華型，售價41.97萬；雖然是入門車型，但是安全配置不會缺少，車道保持、主動剎車、倒車車側預警這些配置抖動配備；舒適性配置方面，感應後備廂、座椅方向盤記憶、車內空氣淨化器則給人更好的乘坐舒適性。除此之外，你還能在最低配的XT6上享受到8個揚聲器的BOSE音響。豪華版XT6的不足之處是他是一款兩驅車型，雖然不是每個人都有越野的需求，但有了四驅系統在面對溼滑路面時或者極端路面時會更加穩定，其脫困能力也不是兩驅車型可以媲美的，所以入門版車型推薦指數不高。
豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
凱迪拉克XT6前臉的採用了全新設計風格，前大燈組造型較為纖細，車頭配備了大尺寸分段式進氣格柵。同時，新車提供風尚版和運動版兩種外觀設計供選擇：風尚版會採用更多鍍鉻裝飾；運動版則會加入黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及燻黑的燈組等。車頭整體設計顯得比以往車型要秀氣很多，沒有了凱迪拉克以往粗礦的感覺。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，它是上汽通用凱迪拉克目前生產的最高端的一款豪華SUV車型。車身側面比較方正，車窗和車門的尺寸都比較大，由頭到尾都是大傢伙的感覺。
尾部方面，凱迪拉克XT6採用了T字形尾燈，再配合雙邊單出式排氣管，尾燈中間有一條銀色鍍鉻裝飾條，與稜角分明的車燈相匹配凸顯出凱迪拉克一貫的豪華感。
內飾方面，整體設計變得簡潔了許多，佈局與XT5保持了很高的相似性。細節方面，新車配備了三輻式多功能方向盤、中控大尺寸液晶屏，內飾的屏幕雖然尺寸不大，但是由於中控臺美觀的材質應用，使其搭配起來並不覺得小氣，而是恰到好處的尺寸大小。
新車在配置上非常全面，智能主動式巡航、360°全景影像、感應式電動尾門、支持NFC近場通信連接、前排加熱/通風座椅和第二排座椅加熱、加熱方向盤、自動大燈、自動空調、全景天窗等。新車還標配了電動摺疊第三排座椅以及一鍵摺疊第二排座椅等。此外，在安全配置方面匹配有胎壓顯示、主動剎車系統、車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助等等。安全性能非常突出。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都是同一種動力總成，2.0T發動機加9AT變速箱，發動機最大功率241馬力（177千瓦）/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，帶有閉缸技術。發動機具有Tripower可變氣門管理技術，提供四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式三種模式。
新車共有五款車型，其中XT6入門車型是豪華型，售價41.97萬；雖然是入門車型，但是安全配置不會缺少，車道保持、主動剎車、倒車車側預警這些配置抖動配備；舒適性配置方面，感應後備廂、座椅方向盤記憶、車內空氣淨化器則給人更好的乘坐舒適性。除此之外，你還能在最低配的XT6上享受到8個揚聲器的BOSE音響。豪華版XT6的不足之處是他是一款兩驅車型，雖然不是每個人都有越野的需求，但有了四驅系統在面對溼滑路面時或者極端路面時會更加穩定，其脫困能力也不是兩驅車型可以媲美的，所以入門版車型推薦指數不高。
最為推薦的車型是四驅豪華型，四驅豪華型售價為43.97萬，比入門班僅僅貴兩萬。四驅豪華型並不會比豪華型多出什麼配置，它倆的唯一差別就是四驅系統的有無，其他配置上幾乎沒有差別；對於入門版的配置就能足夠豐富了而這一款貴了兩萬的四驅豪華版是十分值得推薦的。
豪華品牌的大中型SUV一般都是純進口的方式引入國內銷售，而XT6是目前市面上唯一一款實現了國產化的豪華品牌中大型SUV，直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5，國產後最大好處是價格上有一定優勢；新車共推出五款車型，售價為41.97萬-54.97萬。
凱迪拉克XT6前臉的採用了全新設計風格，前大燈組造型較為纖細，車頭配備了大尺寸分段式進氣格柵。同時，新車提供風尚版和運動版兩種外觀設計供選擇：風尚版會採用更多鍍鉻裝飾；運動版則會加入黑色網狀格柵、高亮黑色裝飾以及燻黑的燈組等。車頭整體設計顯得比以往車型要秀氣很多，沒有了凱迪拉克以往粗礦的感覺。
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，它是上汽通用凱迪拉克目前生產的最高端的一款豪華SUV車型。車身側面比較方正，車窗和車門的尺寸都比較大，由頭到尾都是大傢伙的感覺。
尾部方面，凱迪拉克XT6採用了T字形尾燈，再配合雙邊單出式排氣管，尾燈中間有一條銀色鍍鉻裝飾條，與稜角分明的車燈相匹配凸顯出凱迪拉克一貫的豪華感。
內飾方面，整體設計變得簡潔了許多，佈局與XT5保持了很高的相似性。細節方面，新車配備了三輻式多功能方向盤、中控大尺寸液晶屏，內飾的屏幕雖然尺寸不大，但是由於中控臺美觀的材質應用，使其搭配起來並不覺得小氣，而是恰到好處的尺寸大小。
新車在配置上非常全面，智能主動式巡航、360°全景影像、感應式電動尾門、支持NFC近場通信連接、前排加熱/通風座椅和第二排座椅加熱、加熱方向盤、自動大燈、自動空調、全景天窗等。新車還標配了電動摺疊第三排座椅以及一鍵摺疊第二排座椅等。此外，在安全配置方面匹配有胎壓顯示、主動剎車系統、車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助等等。安全性能非常突出。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都是同一種動力總成，2.0T發動機加9AT變速箱，發動機最大功率241馬力（177千瓦）/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，帶有閉缸技術。發動機具有Tripower可變氣門管理技術，提供四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式三種模式。
新車共有五款車型，其中XT6入門車型是豪華型，售價41.97萬；雖然是入門車型，但是安全配置不會缺少，車道保持、主動剎車、倒車車側預警這些配置抖動配備；舒適性配置方面，感應後備廂、座椅方向盤記憶、車內空氣淨化器則給人更好的乘坐舒適性。除此之外，你還能在最低配的XT6上享受到8個揚聲器的BOSE音響。豪華版XT6的不足之處是他是一款兩驅車型，雖然不是每個人都有越野的需求，但有了四驅系統在面對溼滑路面時或者極端路面時會更加穩定，其脫困能力也不是兩驅車型可以媲美的，所以入門版車型推薦指數不高。
最為推薦的車型是四驅豪華型，四驅豪華型售價為43.97萬，比入門班僅僅貴兩萬。四驅豪華型並不會比豪華型多出什麼配置，它倆的唯一差別就是四驅系統的有無，其他配置上幾乎沒有差別；對於入門版的配置就能足夠豐富了而這一款貴了兩萬的四驅豪華版是十分值得推薦的。
最後在看一下頂配車型-四驅鉑金運動版，售價54.97萬元，在安全配置方面，該車增加了膝部氣囊， 360度全景影像、抬頭顯示、內置行車記錄儀和前排手機無線充電夜視系統、流媒體後視鏡等配置；舒適性配置上增加了後排座椅加熱等功能。對比之後可以發現，頂配車型所增加的配置並不是必須的，不太需要增加將近十萬來購買頂配車型。