國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
XT6是XT系列的第三款SUV車型，對於凱迪拉克的意思不言而喻，那麼它的產品力到底又如何呢？
雙外觀設計
彰顯不拘一格的豪華風範
為了滿足不同消費者的需求，XT6採用雙外觀設計，包括風尚版與運動版兩種不同的設計風格。區別主要是在前臉設計上，風尚版前臉中網採用星爆式前格柵，看上去更為精緻，而運動版則是燻黑網狀樣式設計，多處燻黑飾條勾勒車身力量感，變得更為深邃霸氣。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
XT6是XT系列的第三款SUV車型，對於凱迪拉克的意思不言而喻，那麼它的產品力到底又如何呢？
雙外觀設計
彰顯不拘一格的豪華風範
為了滿足不同消費者的需求，XT6採用雙外觀設計，包括風尚版與運動版兩種不同的設計風格。區別主要是在前臉設計上，風尚版前臉中網採用星爆式前格柵，看上去更為精緻，而運動版則是燻黑網狀樣式設計，多處燻黑飾條勾勒車身力量感，變得更為深邃霸氣。
同時，兩側大燈組也使用了全新樣式，前照燈組採用分體式設計，造型扁平明朗；與前大燈交相輝映的全新閃電日行燈，與轉向照明燈融於一體，保留了凱迪拉克照明技術的精髓。
除了視覺上更加犀利，首次全系搭載的智能矩陣式LED前大燈融入了更多科技，可實現28個獨立細緻的照明分區，照亮範圍更貼近前方車輛，使駕駛員視野更清晰。另外，在不同環境下，智能矩陣式前大燈還可提供包括城市、郊外、彎道、智能遠光和高速智能五種照明模式，精確匹配每一種特定路況，充分保障了行車安全。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
XT6是XT系列的第三款SUV車型，對於凱迪拉克的意思不言而喻，那麼它的產品力到底又如何呢？
雙外觀設計
彰顯不拘一格的豪華風範
為了滿足不同消費者的需求，XT6採用雙外觀設計，包括風尚版與運動版兩種不同的設計風格。區別主要是在前臉設計上，風尚版前臉中網採用星爆式前格柵，看上去更為精緻，而運動版則是燻黑網狀樣式設計，多處燻黑飾條勾勒車身力量感，變得更為深邃霸氣。
同時，兩側大燈組也使用了全新樣式，前照燈組採用分體式設計，造型扁平明朗；與前大燈交相輝映的全新閃電日行燈，與轉向照明燈融於一體，保留了凱迪拉克照明技術的精髓。
除了視覺上更加犀利，首次全系搭載的智能矩陣式LED前大燈融入了更多科技，可實現28個獨立細緻的照明分區，照亮範圍更貼近前方車輛，使駕駛員視野更清晰。另外，在不同環境下，智能矩陣式前大燈還可提供包括城市、郊外、彎道、智能遠光和高速智能五種照明模式，精確匹配每一種特定路況，充分保障了行車安全。
“2+2+2”三排六座佈局
滿足多元化出行場景
此次上市的凱迪拉克XT6，其座椅佈局是一大亮點。作為同級第一且唯一提供“2+2+2”三排六座佈局的車型，XT6通過創新巧思的座艙設計，讓每一排乘客都能享受如頭等艙位的大空間。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
XT6是XT系列的第三款SUV車型，對於凱迪拉克的意思不言而喻，那麼它的產品力到底又如何呢？
雙外觀設計
彰顯不拘一格的豪華風範
為了滿足不同消費者的需求，XT6採用雙外觀設計，包括風尚版與運動版兩種不同的設計風格。區別主要是在前臉設計上，風尚版前臉中網採用星爆式前格柵，看上去更為精緻，而運動版則是燻黑網狀樣式設計，多處燻黑飾條勾勒車身力量感，變得更為深邃霸氣。
同時，兩側大燈組也使用了全新樣式，前照燈組採用分體式設計，造型扁平明朗；與前大燈交相輝映的全新閃電日行燈，與轉向照明燈融於一體，保留了凱迪拉克照明技術的精髓。
除了視覺上更加犀利，首次全系搭載的智能矩陣式LED前大燈融入了更多科技，可實現28個獨立細緻的照明分區，照亮範圍更貼近前方車輛，使駕駛員視野更清晰。另外，在不同環境下，智能矩陣式前大燈還可提供包括城市、郊外、彎道、智能遠光和高速智能五種照明模式，精確匹配每一種特定路況，充分保障了行車安全。
“2+2+2”三排六座佈局
滿足多元化出行場景
此次上市的凱迪拉克XT6，其座椅佈局是一大亮點。作為同級第一且唯一提供“2+2+2”三排六座佈局的車型，XT6通過創新巧思的座艙設計，讓每一排乘客都能享受如頭等艙位的大空間。
第二排座椅採用兩座形式，其整體造型和前排座椅差別不大，並配有傾斜/俯仰和滑動功能，可以讓乘客更加方便的進到第三排。而第三排空間表現也十分優秀，並沒有採用某些車型小板凳的設計，對於腿部的承託也有一定優勢。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
XT6是XT系列的第三款SUV車型，對於凱迪拉克的意思不言而喻，那麼它的產品力到底又如何呢？
雙外觀設計
彰顯不拘一格的豪華風範
為了滿足不同消費者的需求，XT6採用雙外觀設計，包括風尚版與運動版兩種不同的設計風格。區別主要是在前臉設計上，風尚版前臉中網採用星爆式前格柵，看上去更為精緻，而運動版則是燻黑網狀樣式設計，多處燻黑飾條勾勒車身力量感，變得更為深邃霸氣。
同時，兩側大燈組也使用了全新樣式，前照燈組採用分體式設計，造型扁平明朗；與前大燈交相輝映的全新閃電日行燈，與轉向照明燈融於一體，保留了凱迪拉克照明技術的精髓。
除了視覺上更加犀利，首次全系搭載的智能矩陣式LED前大燈融入了更多科技，可實現28個獨立細緻的照明分區，照亮範圍更貼近前方車輛，使駕駛員視野更清晰。另外，在不同環境下，智能矩陣式前大燈還可提供包括城市、郊外、彎道、智能遠光和高速智能五種照明模式，精確匹配每一種特定路況，充分保障了行車安全。
“2+2+2”三排六座佈局
滿足多元化出行場景
此次上市的凱迪拉克XT6，其座椅佈局是一大亮點。作為同級第一且唯一提供“2+2+2”三排六座佈局的車型，XT6通過創新巧思的座艙設計，讓每一排乘客都能享受如頭等艙位的大空間。
第二排座椅採用兩座形式，其整體造型和前排座椅差別不大，並配有傾斜/俯仰和滑動功能，可以讓乘客更加方便的進到第三排。而第三排空間表現也十分優秀，並沒有採用某些車型小板凳的設計，對於腿部的承託也有一定優勢。
不僅如此，當不需要第三排座椅時，只需要輕觸按鍵，便可輕鬆將第三排座椅電動摺疊，以獲得更靈活多變的車內空間。
針對家庭用戶多人出行的需求，凱迪拉克XT6三排座佈局是更合適的方案。這不僅是多一個座位那麼簡單，通過第二、三排座椅靠背的摺疊，它能夠獲得更靈活多變的空間佈局，功能性更強大。
搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機
滿足國六B，提升燃油經濟性
為滿足節能環保的現實需求，凱迪拉克XT6搭載了滿足國六B的排放標準的2.0T可變缸渦輪增壓發動機。得益於高度智能電氣化技術，該發動機擁有高效率、低排放、低油耗等優勢，其特有的Tripower可變氣門管理技術可根據不同的動力需求，使發動機可在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”之間適時切換，同時集成ATM主動熱管理系統、35MPa高壓直噴系統等眾多領先動力科技，顯著提升了車輛燃油經濟性。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
XT6是XT系列的第三款SUV車型，對於凱迪拉克的意思不言而喻，那麼它的產品力到底又如何呢？
雙外觀設計
彰顯不拘一格的豪華風範
為了滿足不同消費者的需求，XT6採用雙外觀設計，包括風尚版與運動版兩種不同的設計風格。區別主要是在前臉設計上，風尚版前臉中網採用星爆式前格柵，看上去更為精緻，而運動版則是燻黑網狀樣式設計，多處燻黑飾條勾勒車身力量感，變得更為深邃霸氣。
同時，兩側大燈組也使用了全新樣式，前照燈組採用分體式設計，造型扁平明朗；與前大燈交相輝映的全新閃電日行燈，與轉向照明燈融於一體，保留了凱迪拉克照明技術的精髓。
除了視覺上更加犀利，首次全系搭載的智能矩陣式LED前大燈融入了更多科技，可實現28個獨立細緻的照明分區，照亮範圍更貼近前方車輛，使駕駛員視野更清晰。另外，在不同環境下，智能矩陣式前大燈還可提供包括城市、郊外、彎道、智能遠光和高速智能五種照明模式，精確匹配每一種特定路況，充分保障了行車安全。
“2+2+2”三排六座佈局
滿足多元化出行場景
此次上市的凱迪拉克XT6，其座椅佈局是一大亮點。作為同級第一且唯一提供“2+2+2”三排六座佈局的車型，XT6通過創新巧思的座艙設計，讓每一排乘客都能享受如頭等艙位的大空間。
第二排座椅採用兩座形式，其整體造型和前排座椅差別不大，並配有傾斜/俯仰和滑動功能，可以讓乘客更加方便的進到第三排。而第三排空間表現也十分優秀，並沒有採用某些車型小板凳的設計，對於腿部的承託也有一定優勢。
不僅如此，當不需要第三排座椅時，只需要輕觸按鍵，便可輕鬆將第三排座椅電動摺疊，以獲得更靈活多變的車內空間。
針對家庭用戶多人出行的需求，凱迪拉克XT6三排座佈局是更合適的方案。這不僅是多一個座位那麼簡單，通過第二、三排座椅靠背的摺疊，它能夠獲得更靈活多變的空間佈局，功能性更強大。
搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機
滿足國六B，提升燃油經濟性
為滿足節能環保的現實需求，凱迪拉克XT6搭載了滿足國六B的排放標準的2.0T可變缸渦輪增壓發動機。得益於高度智能電氣化技術，該發動機擁有高效率、低排放、低油耗等優勢，其特有的Tripower可變氣門管理技術可根據不同的動力需求，使發動機可在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”之間適時切換，同時集成ATM主動熱管理系統、35MPa高壓直噴系統等眾多領先動力科技，顯著提升了車輛燃油經濟性。
與之匹配的全新9速手自一體變速箱採用了更為綿密的擋位設置，智能的換擋邏輯可以根據車輛的不同狀態，選擇合理的擋位，為城市路況駕駛帶來極佳的平順性；憑藉第二代ETRS電子排擋和AOM主動油液管理系統，全新9速手自一體變速箱不僅為駕駛者在複雜路況環境下帶來精準、高效的駕駛體驗，更使新車百公里綜合油耗低至7.8升。
科技配置實力加成
為駕乘人保駕護航
除了機械上有著領先的科技含量，凱迪拉克XT6的智能化科技配置也相當突出。
最新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，在個性化定製、操作流暢度、界面清晰度、語音識別系統的靈敏度及導航系統上都進行了全面革新。不僅支持CarPlay和CarLife手機互聯功能，還內置Wi-Fi熱點。同時，通過語音識別功能，實現智能導航定位、功能控制等更多更強大的操作。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
XT6是XT系列的第三款SUV車型，對於凱迪拉克的意思不言而喻，那麼它的產品力到底又如何呢？
雙外觀設計
彰顯不拘一格的豪華風範
為了滿足不同消費者的需求，XT6採用雙外觀設計，包括風尚版與運動版兩種不同的設計風格。區別主要是在前臉設計上，風尚版前臉中網採用星爆式前格柵，看上去更為精緻，而運動版則是燻黑網狀樣式設計，多處燻黑飾條勾勒車身力量感，變得更為深邃霸氣。
同時，兩側大燈組也使用了全新樣式，前照燈組採用分體式設計，造型扁平明朗；與前大燈交相輝映的全新閃電日行燈，與轉向照明燈融於一體，保留了凱迪拉克照明技術的精髓。
除了視覺上更加犀利，首次全系搭載的智能矩陣式LED前大燈融入了更多科技，可實現28個獨立細緻的照明分區，照亮範圍更貼近前方車輛，使駕駛員視野更清晰。另外，在不同環境下，智能矩陣式前大燈還可提供包括城市、郊外、彎道、智能遠光和高速智能五種照明模式，精確匹配每一種特定路況，充分保障了行車安全。
“2+2+2”三排六座佈局
滿足多元化出行場景
此次上市的凱迪拉克XT6，其座椅佈局是一大亮點。作為同級第一且唯一提供“2+2+2”三排六座佈局的車型，XT6通過創新巧思的座艙設計，讓每一排乘客都能享受如頭等艙位的大空間。
第二排座椅採用兩座形式，其整體造型和前排座椅差別不大，並配有傾斜/俯仰和滑動功能，可以讓乘客更加方便的進到第三排。而第三排空間表現也十分優秀，並沒有採用某些車型小板凳的設計，對於腿部的承託也有一定優勢。
不僅如此，當不需要第三排座椅時，只需要輕觸按鍵，便可輕鬆將第三排座椅電動摺疊，以獲得更靈活多變的車內空間。
針對家庭用戶多人出行的需求，凱迪拉克XT6三排座佈局是更合適的方案。這不僅是多一個座位那麼簡單，通過第二、三排座椅靠背的摺疊，它能夠獲得更靈活多變的空間佈局，功能性更強大。
搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機
滿足國六B，提升燃油經濟性
為滿足節能環保的現實需求，凱迪拉克XT6搭載了滿足國六B的排放標準的2.0T可變缸渦輪增壓發動機。得益於高度智能電氣化技術，該發動機擁有高效率、低排放、低油耗等優勢，其特有的Tripower可變氣門管理技術可根據不同的動力需求，使發動機可在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”之間適時切換，同時集成ATM主動熱管理系統、35MPa高壓直噴系統等眾多領先動力科技，顯著提升了車輛燃油經濟性。
與之匹配的全新9速手自一體變速箱採用了更為綿密的擋位設置，智能的換擋邏輯可以根據車輛的不同狀態，選擇合理的擋位，為城市路況駕駛帶來極佳的平順性；憑藉第二代ETRS電子排擋和AOM主動油液管理系統，全新9速手自一體變速箱不僅為駕駛者在複雜路況環境下帶來精準、高效的駕駛體驗，更使新車百公里綜合油耗低至7.8升。
科技配置實力加成
為駕乘人保駕護航
除了機械上有著領先的科技含量，凱迪拉克XT6的智能化科技配置也相當突出。
最新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，在個性化定製、操作流暢度、界面清晰度、語音識別系統的靈敏度及導航系統上都進行了全面革新。不僅支持CarPlay和CarLife手機互聯功能，還內置Wi-Fi熱點。同時，通過語音識別功能，實現智能導航定位、功能控制等更多更強大的操作。
同時，XT6也對行車安全方面有著充分的準備，更為全面的駕駛輔助系統，包括碰撞預警，自動剎車，車道偏離警告和車道保持、盲點監控、自適應巡航控制、自動泊車輔助、平視顯示器和夜視系統等等，這一連串的高科技配置充分為XT6的駕乘人保駕護航。
國內豪華車市場，ABB在各細分市場都具備著強大的統治力，與身後的二線豪華品牌拉開較大距離。如今，二線豪華品牌尤其是以凱迪拉克為首，正不斷髮力與ABB分庭抗禮。
去年，雖然中國車市整體低迷，而凱迪拉克卻超額完成任務，位於豪華車細分市場第四名，穩居二線豪華品牌首位。今年前6月，凱迪拉克累計銷量達到114,592輛，同比增長2.0%，延續逆勢增長的態勢。
為了穩固其二線豪華品牌頭把交椅，同時向一線豪華品牌發起挑戰，凱迪拉克在今年上海車展上，亮相了一款十分重磅的全新旗艦SUV——XT6，從而填補其在大型豪華SUV細分市場的空白。
時隔三個月，昨日，備受期待的凱迪拉克XT6正式上市，其售價為41.97-54.97萬元，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。上市當天，凱迪拉克XT6代言人——影壇實力演員古天樂，攜手先鋒建築師馬巖鬆、主持人/演員朱丹、奧運冠軍張繼科三位跨界菁英，在凱迪拉克品牌空間CADILLAC HOUSE，展開了一場別開生面的非凡對話，從不同維度詮釋，如何以無畏之心開拓恢弘人生境界。
XT6是XT系列的第三款SUV車型，對於凱迪拉克的意思不言而喻，那麼它的產品力到底又如何呢？
雙外觀設計
彰顯不拘一格的豪華風範
為了滿足不同消費者的需求，XT6採用雙外觀設計，包括風尚版與運動版兩種不同的設計風格。區別主要是在前臉設計上，風尚版前臉中網採用星爆式前格柵，看上去更為精緻，而運動版則是燻黑網狀樣式設計，多處燻黑飾條勾勒車身力量感，變得更為深邃霸氣。
同時，兩側大燈組也使用了全新樣式，前照燈組採用分體式設計，造型扁平明朗；與前大燈交相輝映的全新閃電日行燈，與轉向照明燈融於一體，保留了凱迪拉克照明技術的精髓。
除了視覺上更加犀利，首次全系搭載的智能矩陣式LED前大燈融入了更多科技，可實現28個獨立細緻的照明分區，照亮範圍更貼近前方車輛，使駕駛員視野更清晰。另外，在不同環境下，智能矩陣式前大燈還可提供包括城市、郊外、彎道、智能遠光和高速智能五種照明模式，精確匹配每一種特定路況，充分保障了行車安全。
“2+2+2”三排六座佈局
滿足多元化出行場景
此次上市的凱迪拉克XT6，其座椅佈局是一大亮點。作為同級第一且唯一提供“2+2+2”三排六座佈局的車型，XT6通過創新巧思的座艙設計，讓每一排乘客都能享受如頭等艙位的大空間。
第二排座椅採用兩座形式，其整體造型和前排座椅差別不大，並配有傾斜/俯仰和滑動功能，可以讓乘客更加方便的進到第三排。而第三排空間表現也十分優秀，並沒有採用某些車型小板凳的設計，對於腿部的承託也有一定優勢。
不僅如此，當不需要第三排座椅時，只需要輕觸按鍵，便可輕鬆將第三排座椅電動摺疊，以獲得更靈活多變的車內空間。
針對家庭用戶多人出行的需求，凱迪拉克XT6三排座佈局是更合適的方案。這不僅是多一個座位那麼簡單，通過第二、三排座椅靠背的摺疊，它能夠獲得更靈活多變的空間佈局，功能性更強大。
搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機
滿足國六B，提升燃油經濟性
為滿足節能環保的現實需求，凱迪拉克XT6搭載了滿足國六B的排放標準的2.0T可變缸渦輪增壓發動機。得益於高度智能電氣化技術，該發動機擁有高效率、低排放、低油耗等優勢，其特有的Tripower可變氣門管理技術可根據不同的動力需求，使發動機可在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”之間適時切換，同時集成ATM主動熱管理系統、35MPa高壓直噴系統等眾多領先動力科技，顯著提升了車輛燃油經濟性。
與之匹配的全新9速手自一體變速箱採用了更為綿密的擋位設置，智能的換擋邏輯可以根據車輛的不同狀態，選擇合理的擋位，為城市路況駕駛帶來極佳的平順性；憑藉第二代ETRS電子排擋和AOM主動油液管理系統，全新9速手自一體變速箱不僅為駕駛者在複雜路況環境下帶來精準、高效的駕駛體驗，更使新車百公里綜合油耗低至7.8升。
科技配置實力加成
為駕乘人保駕護航
除了機械上有著領先的科技含量，凱迪拉克XT6的智能化科技配置也相當突出。
最新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，在個性化定製、操作流暢度、界面清晰度、語音識別系統的靈敏度及導航系統上都進行了全面革新。不僅支持CarPlay和CarLife手機互聯功能，還內置Wi-Fi熱點。同時，通過語音識別功能，實現智能導航定位、功能控制等更多更強大的操作。
同時，XT6也對行車安全方面有著充分的準備，更為全面的駕駛輔助系統，包括碰撞預警，自動剎車，車道偏離警告和車道保持、盲點監控、自適應巡航控制、自動泊車輔助、平視顯示器和夜視系統等等，這一連串的高科技配置充分為XT6的駕乘人保駕護航。
馬曰：
在眾多的豪華大型SUV中，凱迪拉克XT6可以說是最具特色的一款車型。它以同級第一且唯一提供“2+2+2”三排六座大空間的獨特佈局，抓住消費者的痛點，加上智能化的科技配備，以及動力、燃油經濟性同時兼得的動力系統，為XT6的競爭力加不少分。
當然，最後的評判標準，都需要基於價格進行衡量，而凱迪拉克XT6的售價符合消費者的心理預期。隨著它的到來，凱迪拉克接下來的局勢似乎已逐漸明朗。