'外觀狂野，內飾奢華，凱迪拉克凱雷德加長版，比路虎攬勝還強勁'
在車型發展中，有那麼一些小眾車總是讓人印象深刻，比如最近幾年興起的加長版車，以及保姆車。而凱迪拉克凱雷德升級版則融合了這兩種小眾車型，成為了一輛加長版越野禮賓車。
在車型發展中，有那麼一些小眾車總是讓人印象深刻，比如最近幾年興起的加長版車，以及保姆車。而凱迪拉克凱雷德升級版則融合了這兩種小眾車型，成為了一輛加長版越野禮賓車。
其實凱雷德作為凱迪拉克最大的車型，在美國還是享有很高的知名度的。加長版的車身長度達到了5.9米，外觀十分霸氣，車身線條打造的肌肉感十足，充滿了經典的美式風格。作為加長版車型，凱雷德的同級別車型不多，目前可以與之一較高下的僅有雷克薩斯LX，攬勝，領航員和GLS。
在車型發展中，有那麼一些小眾車總是讓人印象深刻，比如最近幾年興起的加長版車，以及保姆車。而凱迪拉克凱雷德升級版則融合了這兩種小眾車型，成為了一輛加長版越野禮賓車。
其實凱雷德作為凱迪拉克最大的車型，在美國還是享有很高的知名度的。加長版的車身長度達到了5.9米，外觀十分霸氣，車身線條打造的肌肉感十足，充滿了經典的美式風格。作為加長版車型，凱雷德的同級別車型不多，目前可以與之一較高下的僅有雷克薩斯LX，攬勝，領航員和GLS。
凱迪拉克凱雷德的整車尺寸分別為5975/2075/2035mm，軸距長達3732mm，整備質量重達3311kg，寬敞高大的車體，提供了寬敞的駕乘空間以及非常有視覺衝擊效果的車身基礎。
在車型發展中，有那麼一些小眾車總是讓人印象深刻，比如最近幾年興起的加長版車，以及保姆車。而凱迪拉克凱雷德升級版則融合了這兩種小眾車型，成為了一輛加長版越野禮賓車。
其實凱雷德作為凱迪拉克最大的車型，在美國還是享有很高的知名度的。加長版的車身長度達到了5.9米，外觀十分霸氣，車身線條打造的肌肉感十足，充滿了經典的美式風格。作為加長版車型，凱雷德的同級別車型不多，目前可以與之一較高下的僅有雷克薩斯LX，攬勝，領航員和GLS。
凱迪拉克凱雷德的整車尺寸分別為5975/2075/2035mm，軸距長達3732mm，整備質量重達3311kg，寬敞高大的車體，提供了寬敞的駕乘空間以及非常有視覺衝擊效果的車身基礎。
凱迪拉克還為這臺龐然大物安置了精密的安全配置，擁有Bosch 8.0最新一代的ABS防抱死制動系統、ROM防止側傾翻滾系統和車體水平自動控制系統，可有效降低突發路況對行車安全的影響，同時也能夠帶來更加穩定舒適且安全的駕乘基礎。此外，還有GPS智能導航、倒車影像、定速巡航、雷達測距、主動剎車和AFM發動機智能燃油管理系統等十分常用、實用的行車輔助系統，來進一步提升日常駕駛樂趣。
在車型發展中，有那麼一些小眾車總是讓人印象深刻，比如最近幾年興起的加長版車，以及保姆車。而凱迪拉克凱雷德升級版則融合了這兩種小眾車型，成為了一輛加長版越野禮賓車。
其實凱雷德作為凱迪拉克最大的車型，在美國還是享有很高的知名度的。加長版的車身長度達到了5.9米，外觀十分霸氣，車身線條打造的肌肉感十足，充滿了經典的美式風格。作為加長版車型，凱雷德的同級別車型不多，目前可以與之一較高下的僅有雷克薩斯LX，攬勝，領航員和GLS。
凱迪拉克凱雷德的整車尺寸分別為5975/2075/2035mm，軸距長達3732mm，整備質量重達3311kg，寬敞高大的車體，提供了寬敞的駕乘空間以及非常有視覺衝擊效果的車身基礎。
凱迪拉克還為這臺龐然大物安置了精密的安全配置，擁有Bosch 8.0最新一代的ABS防抱死制動系統、ROM防止側傾翻滾系統和車體水平自動控制系統，可有效降低突發路況對行車安全的影響，同時也能夠帶來更加穩定舒適且安全的駕乘基礎。此外，還有GPS智能導航、倒車影像、定速巡航、雷達測距、主動剎車和AFM發動機智能燃油管理系統等十分常用、實用的行車輔助系統，來進一步提升日常駕駛樂趣。
前後車艙依舊是私密全隔斷的密閉設計，配備32吋高清LED超薄型液晶電視機，電視可通過網絡上網瀏覽資訊，也支持本地藍光碟片機播放以及外接USB，同時後艙也預留了遊戲機及電腦接口。
在車型發展中，有那麼一些小眾車總是讓人印象深刻，比如最近幾年興起的加長版車，以及保姆車。而凱迪拉克凱雷德升級版則融合了這兩種小眾車型，成為了一輛加長版越野禮賓車。
其實凱雷德作為凱迪拉克最大的車型，在美國還是享有很高的知名度的。加長版的車身長度達到了5.9米，外觀十分霸氣，車身線條打造的肌肉感十足，充滿了經典的美式風格。作為加長版車型，凱雷德的同級別車型不多，目前可以與之一較高下的僅有雷克薩斯LX，攬勝，領航員和GLS。
凱迪拉克凱雷德的整車尺寸分別為5975/2075/2035mm，軸距長達3732mm，整備質量重達3311kg，寬敞高大的車體，提供了寬敞的駕乘空間以及非常有視覺衝擊效果的車身基礎。
凱迪拉克還為這臺龐然大物安置了精密的安全配置，擁有Bosch 8.0最新一代的ABS防抱死制動系統、ROM防止側傾翻滾系統和車體水平自動控制系統，可有效降低突發路況對行車安全的影響，同時也能夠帶來更加穩定舒適且安全的駕乘基礎。此外，還有GPS智能導航、倒車影像、定速巡航、雷達測距、主動剎車和AFM發動機智能燃油管理系統等十分常用、實用的行車輔助系統，來進一步提升日常駕駛樂趣。
前後車艙依舊是私密全隔斷的密閉設計，配備32吋高清LED超薄型液晶電視機，電視可通過網絡上網瀏覽資訊，也支持本地藍光碟片機播放以及外接USB，同時後艙也預留了遊戲機及電腦接口。
前後艙獨立空調系統和獨立控制對講電話配置，乘客艙基礎環境也十分自然舒適。
在車型發展中，有那麼一些小眾車總是讓人印象深刻，比如最近幾年興起的加長版車，以及保姆車。而凱迪拉克凱雷德升級版則融合了這兩種小眾車型，成為了一輛加長版越野禮賓車。
其實凱雷德作為凱迪拉克最大的車型，在美國還是享有很高的知名度的。加長版的車身長度達到了5.9米，外觀十分霸氣，車身線條打造的肌肉感十足，充滿了經典的美式風格。作為加長版車型，凱雷德的同級別車型不多，目前可以與之一較高下的僅有雷克薩斯LX，攬勝，領航員和GLS。
凱迪拉克凱雷德的整車尺寸分別為5975/2075/2035mm，軸距長達3732mm，整備質量重達3311kg，寬敞高大的車體，提供了寬敞的駕乘空間以及非常有視覺衝擊效果的車身基礎。
凱迪拉克還為這臺龐然大物安置了精密的安全配置，擁有Bosch 8.0最新一代的ABS防抱死制動系統、ROM防止側傾翻滾系統和車體水平自動控制系統，可有效降低突發路況對行車安全的影響，同時也能夠帶來更加穩定舒適且安全的駕乘基礎。此外，還有GPS智能導航、倒車影像、定速巡航、雷達測距、主動剎車和AFM發動機智能燃油管理系統等十分常用、實用的行車輔助系統，來進一步提升日常駕駛樂趣。
前後車艙依舊是私密全隔斷的密閉設計，配備32吋高清LED超薄型液晶電視機，電視可通過網絡上網瀏覽資訊，也支持本地藍光碟片機播放以及外接USB，同時後艙也預留了遊戲機及電腦接口。
前後艙獨立空調系統和獨立控制對講電話配置，乘客艙基礎環境也十分自然舒適。
邁巴赫頭等艙豪華真皮座椅，8向電動調節，帶通風、加熱和氣動按摩功能；座椅扶手融合扶手、儲物盒、液晶觸控屏等多種設計，便於乘員調節座椅和車艙部分設備功能。
在車型發展中，有那麼一些小眾車總是讓人印象深刻，比如最近幾年興起的加長版車，以及保姆車。而凱迪拉克凱雷德升級版則融合了這兩種小眾車型，成為了一輛加長版越野禮賓車。
其實凱雷德作為凱迪拉克最大的車型，在美國還是享有很高的知名度的。加長版的車身長度達到了5.9米，外觀十分霸氣，車身線條打造的肌肉感十足，充滿了經典的美式風格。作為加長版車型，凱雷德的同級別車型不多，目前可以與之一較高下的僅有雷克薩斯LX，攬勝，領航員和GLS。
凱迪拉克凱雷德的整車尺寸分別為5975/2075/2035mm，軸距長達3732mm，整備質量重達3311kg，寬敞高大的車體，提供了寬敞的駕乘空間以及非常有視覺衝擊效果的車身基礎。
凱迪拉克還為這臺龐然大物安置了精密的安全配置，擁有Bosch 8.0最新一代的ABS防抱死制動系統、ROM防止側傾翻滾系統和車體水平自動控制系統，可有效降低突發路況對行車安全的影響，同時也能夠帶來更加穩定舒適且安全的駕乘基礎。此外，還有GPS智能導航、倒車影像、定速巡航、雷達測距、主動剎車和AFM發動機智能燃油管理系統等十分常用、實用的行車輔助系統，來進一步提升日常駕駛樂趣。
前後車艙依舊是私密全隔斷的密閉設計，配備32吋高清LED超薄型液晶電視機，電視可通過網絡上網瀏覽資訊，也支持本地藍光碟片機播放以及外接USB，同時後艙也預留了遊戲機及電腦接口。
前後艙獨立空調系統和獨立控制對講電話配置，乘客艙基礎環境也十分自然舒適。
邁巴赫頭等艙豪華真皮座椅，8向電動調節，帶通風、加熱和氣動按摩功能；座椅扶手融合扶手、儲物盒、液晶觸控屏等多種設計，便於乘員調節座椅和車艙部分設備功能。
除了出眾的性能配置、高端科技設備和奢華極致的內飾格局外，還有的就是車輛安全性的不斷強化和體現。包括前面提及到的倒車自動下翻，車體水平自動控制等安全系統，房車車身還進行了加固處理，加強型地盤及車身，還有後部尾門內置的防彈後尾門，共。
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凱迪拉克凱雷德的整車尺寸分別為5975/2075/2035mm，軸距長達3732mm，整備質量重達3311kg，寬敞高大的車體，提供了寬敞的駕乘空間以及非常有視覺衝擊效果的車身基礎。
凱迪拉克還為這臺龐然大物安置了精密的安全配置，擁有Bosch 8.0最新一代的ABS防抱死制動系統、ROM防止側傾翻滾系統和車體水平自動控制系統，可有效降低突發路況對行車安全的影響，同時也能夠帶來更加穩定舒適且安全的駕乘基礎。此外，還有GPS智能導航、倒車影像、定速巡航、雷達測距、主動剎車和AFM發動機智能燃油管理系統等十分常用、實用的行車輔助系統，來進一步提升日常駕駛樂趣。
前後車艙依舊是私密全隔斷的密閉設計，配備32吋高清LED超薄型液晶電視機，電視可通過網絡上網瀏覽資訊，也支持本地藍光碟片機播放以及外接USB，同時後艙也預留了遊戲機及電腦接口。
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除了出眾的性能配置、高端科技設備和奢華極致的內飾格局外，還有的就是車輛安全性的不斷強化和體現。包括前面提及到的倒車自動下翻，車體水平自動控制等安全系統，房車車身還進行了加固處理，加強型地盤及車身，還有後部尾門內置的防彈後尾門，共。
在車型發展中，有那麼一些小眾車總是讓人印象深刻，比如最近幾年興起的加長版車，以及保姆車。而凱迪拉克凱雷德升級版則融合了這兩種小眾車型，成為了一輛加長版越野禮賓車。
其實凱雷德作為凱迪拉克最大的車型，在美國還是享有很高的知名度的。加長版的車身長度達到了5.9米，外觀十分霸氣，車身線條打造的肌肉感十足，充滿了經典的美式風格。作為加長版車型，凱雷德的同級別車型不多，目前可以與之一較高下的僅有雷克薩斯LX，攬勝，領航員和GLS。
凱迪拉克凱雷德的整車尺寸分別為5975/2075/2035mm，軸距長達3732mm，整備質量重達3311kg，寬敞高大的車體，提供了寬敞的駕乘空間以及非常有視覺衝擊效果的車身基礎。
凱迪拉克還為這臺龐然大物安置了精密的安全配置，擁有Bosch 8.0最新一代的ABS防抱死制動系統、ROM防止側傾翻滾系統和車體水平自動控制系統，可有效降低突發路況對行車安全的影響，同時也能夠帶來更加穩定舒適且安全的駕乘基礎。此外，還有GPS智能導航、倒車影像、定速巡航、雷達測距、主動剎車和AFM發動機智能燃油管理系統等十分常用、實用的行車輔助系統，來進一步提升日常駕駛樂趣。
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除了出眾的性能配置、高端科技設備和奢華極致的內飾格局外，還有的就是車輛安全性的不斷強化和體現。包括前面提及到的倒車自動下翻，車體水平自動控制等安全系統，房車車身還進行了加固處理，加強型地盤及車身，還有後部尾門內置的防彈後尾門，共。