九江，憑什麼留住400多萬人？看完這些你就知道了

九江常住人口截止2018年

有482.27萬人口

於是，有人問：

九江，憑什麼留住這400多萬人？

“你從哪裡來？”

“你為什麼要留在這裡？”

這個問題，好像已經被問了無數次

但每一次我們都能給出新的答案

九江，是一座當之無愧的大城市

九江究竟有多大？

就算度娘告訴你，

九江有18823平方公里，

你也未必對這個數字有什麼概念，

能想象得出九江的實際腰圍麼？！

我們來點實在的對比

九江大不大

看看就知道了

▼

從全世界看

九江≈23.8×紐約（國土面積789平方公里）

九江≈89.3×新加坡

（國土面積641平方公里）

九江≈31.1×首爾

（國土面積605.7平方公里）

九江≈63.1×馬爾代夫

（國土面積298平方公里）

九江≈178.9×巴黎

（國土面積105.4平方公里）

從國內來看

九江≈941×三沙（國土面積20平方公里）

九江≈573.8×澳門（國土面積32.8平方公里）

九江≈37.8×麗水（國土面積497.53平方公里）

九江≈30.3×太倉（國土面積620平方公里）

九江，頗有大城風範

現如今，除了面積和人口外

越來越多響亮的頭銜被賦予到了它身上

九江所走的每一步都受到全世界的矚目！

九江，是一座機遇之城

九江是省域副中心城市

中國十大魅力城市

中國優秀旅遊城市

中國十佳宜居城市

全國雙擁模範城市…

為進一步響應市委、

市政府關於做大中心城區、

積極吸引各類人才來

九江行政區域內城鎮地區落戶

市公安局印發了

《關於進一步放開城區落戶地點的通知》

以及《九江市人才落戶實施細則》的通知

只要買門面、地下室、攤位即可落戶九江，

中專以上學歷即可“零門檻”落戶

九江的巨大發展潛力有目共睹

九江的發展更為每個人提供了

豐富的就業機會和發展機遇

九江，是一座希望之城

有人說，九江是一座永未建成的城市

它從不停止發展的腳步

交通越來越便利，環境越來越好

老年人享受的福利越來越多

九江交通越來越便利

1北司路改造工程

九江市發改委批覆初步同意了北司路道路改造工程，不久這條道路將迎來重生，周邊居民的福音。

建設地點：位於潯陽區，北起塔嶺北路，南止廬峰東路。

道路全長470.734米，紅線寬度15米，雙向兩車道。主要建設內容為道路、排水、照明、交通標誌標線、通信管道工程等。

2共青城通用機場

九江近期推動廬山機場改造升級，積極拓展新航線，加密航線班次，與昌北機場聯動發展，合理分工，突出旅遊客運和貨運服務職能，建成軍民融合的支線機場。同步啟動新機場建設前期工作。適時啟動建設共青城通用機場，鼓勵建設武寧、修水通用機場。值得期待！

3鐵路建設

對接國家高鐵網絡，構建“十字”型的高速鐵路網絡。規劃池九城際，與武九客專形成連接武漢、長三角的東西快速通道；規劃合安九客專、京九客專，形成南北向國家快速通道。

完善環鄱陽湖城市群城際鐵路網絡。預留九江—都昌—鄱陽城際鐵路，規劃咸寧—修水—南昌城際鐵路。

規劃形成“放射”型的普通鐵路網絡。規劃新建常嶽九鐵路、咸宜井鐵路、九江—長沙鐵路，改造升級銅九鐵路、合九鐵路，與京九鐵路、九景衢鐵路、武九鐵路形成多向聯繫的放射格局。

4內河航運

規劃形成“兩主三輔多點”的港口布局

“兩主”，即城西港區、彭澤港區。“三輔”，即瑞昌港區、城東港區、湖口港區3個沿江港區。“多點”，包括湖口湖區港區、都昌港區、濂溪港區、廬山港區、共青城港區等鄱陽湖港區。

完善由長江干線一級航道、贛江二級航道構成的“一橫一縱”骨幹航道。提高信江、修河、博陽河、鄱陽湖支汊航道等主要支線航道的通航等級和通航效率，結合旅遊發展需求規劃建設旅遊航道。

市域綜合交通規劃圖

5公路建設

構建“兩橫五縱多聯”的高速公路格局。形成“七縱五橫八聯”的國省道幹線路網。規劃形成長江一橋、長江二橋、長江三橋（瑞昌—武穴）、合安九客專鐵路橋、瑞碼快速跨江通道、赤瑞快速跨江通道、彭澤（經棉船鎮）—望江跨江通道等7處跨江通道，預留九江—宿松公鐵兩用橋、繞城高速—小池跨江通道（經江洲鎮）。

6城市公交交通

建立以常規公交為主體，快速骨幹公交為支撐，網絡完善的多層次一體化協調發展的公共客運交通體系。2035年，中心城區公交出行比例達到35%以上。

7城市道路交通

按照“快速通道+分區路網”的模式組織城市道路系統，拉開城市骨架，支撐城市組團發展。組團間形成以準快速路和骨架性主幹路為主體的快速通道，各組團內部規劃形成完善的主次幹道系統。

中心城區道路交通體系規劃圖

九江人，生活越來越幸福

九江經濟持續走高

在經濟保持中高速增長的良好態勢下

去年，九江地區生產總值為2413.63億元

財政總收入461.29億元

城鎮居民人均可支配收入32592元

農村居民人均可支配收入13303元

再創新高！

人們生活更加幸福！

九江環境越來越好

根據《九江市城市總體規劃（2017—2035）》

未來九江將變成更美

天藍、地綠、水清

生態環境更加宜人

1公園將遍佈全球

九江目前已有很多公園

目前規劃形成以生態公園、城市公園、

社區公園三級體系為重點，

以專類公園為補充的公園系統。

規劃到2035年形成10處生態公園，

11處市級公園，

因地制宜佈置21處區級公園，

建成一批服務半徑300-500米，

滿足市民日常休閒、娛樂、健身需求的社區公園。

九江還將建設

水城共生的城市藍道網絡，

改善八里湖、甘棠湖、

南湖、十里河等水體水質，

提高賽城湖、八里湖、蛟灘河、

沙河等水系的防洪與調控能力，

營造多元化的城市濱水功能區。

2重建設美麗鄉村

未來的九江

將有越來越多的美麗鄉村

通過加快基礎設施向農村延伸、

推動基本公共服務均等化、

實施鄉村人居環境綜合整治、

規範村民建房和健全鄉村治理機制，

加強鄉村建設與治理。

自此以來市民們去鄉村旅遊的地方越來的越多

3開建城市特色文化項目

培育和強化城市“山、江、湖、城”一體的空間格局和人文與自然景觀緊密交融的城市意象，塑造高品質、人性化和多樣化的城市公共空間環境，形成具有鮮明特色和文化底蘊、古城風貌與現代氣息並存的“山水生態綠城、人文魅力名城、宜遊宜居秀城”。

規劃形成“三帶五區、一環多軸、七心多點”的城市總體景觀體系。

“三帶”：即濱江景觀帶、濱湖景觀帶、近山景觀帶，串聯中心城區主要景觀節點，突出九江山水景觀特徵。

“五區”：即生態景觀風貌片區、老城傳統風貌片區、現代都市風貌片區、文化休閒風貌片區、產城融合風貌片區，塑造九江城市特色。

“一環”：構築八賽一體的環湖景觀軸帶，凸顯城湖共生的景觀格局。

“多軸”：結合主要道路，形成多條面山、面湖、面江，串聯景觀中心與節點的景觀軸。

“七心”：結合城市公共中心與綠地開敞空間規劃7個景觀核心。

“多點”：結合開敞空間與標誌點，形成多處城市景觀節點。

4九江環境質量穩定

在中心城區建設

九江市生活垃圾焚燒發電廠

至2035年

九江市中心城區生活垃圾

無害化處理率達到100%

基本實現垃圾對環境的零汙染

九江，是一座傳奇之城

一座城市的發展

永遠離不開推動這座城市發展的所有人

在這片18823平方公里的土地上

400多萬平凡人一起書寫了這座城市的傳奇！

@開了一年多的愛心公益餐廳

在九江開了一年多的愛心公益餐廳，為無數人解決了溫飽問題。

這裡的店員都是義工，沒有一分錢報酬，都是自願來幫忙的，這當中年紀最大的也70歲了。他們早上6點多就過來幫忙，一忙就是七八個小時，卻從不要求任何回報。對於老闆來說，這是一場冒險，但這裡確實很多人的家！

@早上五點送件的快遞小哥

在別人眼裡，總覺得做快遞很掙錢，一個月收入過萬，實際上有的快遞每個月拿到手的只有三千多。

在早上五點，一定還有無數人像他一樣，雖然工作辛苦，但仍用心地度過著在九江的每一天。

@凌晨兩點還在崗的醫生護士

對於白衣天使來說，每一次值班都像是一場急行軍。簡單重複而平凡的工作背後，都有一份對自我職業的堅持和一顆理解病患及家屬的仁心。

幹了一年多的護士，守護了無數的病患，卻連自己的父母生病都沒空回老家看，在他心裡也有著關於家的夢想，她說：“一直在攢錢，不管幾年，想在九江安個家，把父母從老家接過來。”

……

我們是生活在九江的400多萬個不同的個體

我們雖各具特點，為己奮鬥

但我們彼此之間的相互交錯，碰撞揉和

又一起創造出了今日的九江！

這就是九江

一座機遇之城、傳奇之城、希望之城

在這座城市

正有400多萬人正在努力尋找價值

你，愛這樣的九江嗎？