作為Jeep品牌目前最值得購買的車型之一，Jeep牧馬人迎來了2020年改款新款車型，新車在外觀內飾方面與2019款車型都沒有太大變化，依舊採用了牧馬人標誌性的外觀設計。
作為Jeep品牌目前最值得購買的車型之一，Jeep牧馬人迎來了2020年改款新款車型，新車在外觀內飾方面與2019款車型都沒有太大變化，依舊採用了牧馬人標誌性的外觀設計。
作為Jeep品牌目前最值得購買的車型之一，Jeep牧馬人迎來了2020年改款新款車型，新車在外觀內飾方面與2019款車型都沒有太大變化，依舊採用了牧馬人標誌性的外觀設計。
二戰時期威利斯越野車的經典設計在牧馬人上以各種新時代的樣式和風格完美的詮釋，顯示出獨特的粗獷越野的魅力。
作為Jeep品牌目前最值得購買的車型之一，Jeep牧馬人迎來了2020年改款新款車型，新車在外觀內飾方面與2019款車型都沒有太大變化，依舊採用了牧馬人標誌性的外觀設計。
二戰時期威利斯越野車的經典設計在牧馬人上以各種新時代的樣式和風格完美的詮釋，顯示出獨特的粗獷越野的魅力。
作為Jeep品牌目前最值得購買的車型之一，Jeep牧馬人迎來了2020年改款新款車型，新車在外觀內飾方面與2019款車型都沒有太大變化，依舊採用了牧馬人標誌性的外觀設計。
二戰時期威利斯越野車的經典設計在牧馬人上以各種新時代的樣式和風格完美的詮釋，顯示出獨特的粗獷越野的魅力。
作為Jeep品牌目前最值得購買的車型之一，Jeep牧馬人迎來了2020年改款新款車型，新車在外觀內飾方面與2019款車型都沒有太大變化，依舊採用了牧馬人標誌性的外觀設計。
二戰時期威利斯越野車的經典設計在牧馬人上以各種新時代的樣式和風格完美的詮釋，顯示出獨特的粗獷越野的魅力。
本次改款最大的重點是在新增了3.0T V6 渦輪增壓柴油發動機，雖然該發動機並未正式公佈參數，但同樣的產品在道奇皮卡上可以產生264馬力的最大功率和高達650馬力的超強扭矩，對於牧馬人系列招牌的脫困能力方面有著顯著的提升。
作為Jeep品牌目前最值得購買的車型之一，Jeep牧馬人迎來了2020年改款新款車型，新車在外觀內飾方面與2019款車型都沒有太大變化，依舊採用了牧馬人標誌性的外觀設計。
二戰時期威利斯越野車的經典設計在牧馬人上以各種新時代的樣式和風格完美的詮釋，顯示出獨特的粗獷越野的魅力。
本次改款最大的重點是在新增了3.0T V6 渦輪增壓柴油發動機，雖然該發動機並未正式公佈參數，但同樣的產品在道奇皮卡上可以產生264馬力的最大功率和高達650馬力的超強扭矩，對於牧馬人系列招牌的脫困能力方面有著顯著的提升。
作為Jeep品牌目前最值得購買的車型之一，Jeep牧馬人迎來了2020年改款新款車型，新車在外觀內飾方面與2019款車型都沒有太大變化，依舊採用了牧馬人標誌性的外觀設計。
二戰時期威利斯越野車的經典設計在牧馬人上以各種新時代的樣式和風格完美的詮釋，顯示出獨特的粗獷越野的魅力。
本次改款最大的重點是在新增了3.0T V6 渦輪增壓柴油發動機，雖然該發動機並未正式公佈參數，但同樣的產品在道奇皮卡上可以產生264馬力的最大功率和高達650馬力的超強扭矩，對於牧馬人系列招牌的脫困能力方面有著顯著的提升。
作為Jeep品牌目前最值得購買的車型之一，Jeep牧馬人迎來了2020年改款新款車型，新車在外觀內飾方面與2019款車型都沒有太大變化，依舊採用了牧馬人標誌性的外觀設計。
二戰時期威利斯越野車的經典設計在牧馬人上以各種新時代的樣式和風格完美的詮釋，顯示出獨特的粗獷越野的魅力。
本次改款最大的重點是在新增了3.0T V6 渦輪增壓柴油發動機，雖然該發動機並未正式公佈參數，但同樣的產品在道奇皮卡上可以產生264馬力的最大功率和高達650馬力的超強扭矩，對於牧馬人系列招牌的脫困能力方面有著顯著的提升。
此前在2017款牧馬人曾經有3.6V6車型引進國內，但可能是因為排量政策的原因，到2019款只有2.0T車型進口，本次2020款3.0T柴油車型的出現，在排量有所降低的情況下動力還大幅度提升，有望再次引進國內銷售，能用怎樣的表現非常值得期待。