好消息來啦
再過3個月
蒙華鐵路將正式通車！
7月2日
隨著最後一段長鋼軌
鋪到江西省吉安站接軌點
世界上一次建成里程最長的重載鐵路
國內規模最大的運煤專線——蒙華鐵路
全線鋪軌完成
蒙華鐵路線路兩跨長江一跨黃河，穿越秦嶺、中條山等眾多山脈，是世界上一次建成最長的重載煤運鐵路，將於2019年10月1日全線通車。
線路全長1814.5公里，跨越蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛7省區，是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。
蒙華鐵路通車後，將為鄂湘贛等華中地區能源供應提供有力保障，對促進長江中游城市群區域經濟社會發展具有重大意義。
蒙華鐵路湖北段
蒙華鐵路湖北段全長330.6公里，在湖北境內一跨長江、一跨漢江，途經襄陽、荊門、荊州三市。
蒙華鐵路湖北段沿途設襄州站、樊城西站、歐廟站、仙居站、荊門北站、掇刀站、沙洋站、後港站、荊州東站、江陵站共10個車站。
其中，襄陽的襄州車站佔地約5500畝，是蒙華鐵路的心臟區。該車站將鋪設27股道，並與襄北編組站連接，裝載萬噸煤炭的列車行駛到襄州車站後，被分解成5000噸級列車，點對點運往電廠等目的地，相當於把一座巨大的煤礦搬到了襄陽家門口！
7月3日，襄陽市，蒙華鐵路鄧郜下行聯絡線跨焦柳特大橋正在焦柳線上方吊裝空間剛構臺車支撐門架。
荊州是蒙華鐵路與長江黃金水道在中部地區的“黃金交叉點”，這條鐵路建成後，將從根本上解決困擾湖北省的能源瓶頸。荊州煤炭鐵水聯運儲配基地建成後，將成為華中地區最大的煤炭中轉、交易平臺和湖北省煤炭應急儲備供應保障平臺，煤炭中轉量5000萬噸/年，達到蒙華鐵路設計運力的四分之一，將成為華中地區的重要能源供應基地，為湖北及長江中游城市群經濟社會發展發揮重要支撐作用。
6月30日，荊州煤炭鐵水聯運儲配基地鐵路專用線作業現場部分路面已鋪好軌枕。
荊門，蒙華鐵路對進一步完善當地鐵路路網，保障當地能源供應，方便企業原材料運進和產品運出，方便市民出行，促進城鄉一體化和沿線經濟發展，有著重要的意義。
一起期待通車！
來源：湖北日報