前言：
今天我們就開門見山的說，我們來聊聊5月10號上市的吉利星越。
對吉利車型有所瞭解的朋友都知道，每當吉利有重型新車型發佈的時候，都會被一個“最”字開頭，像以前的吉利博瑞，未上市就被成為自主品牌“最美中級轎車”，然後吉利博越同樣未上市就被稱為“最美SUV”，所以這車吉利的重磅產品吉利星越，同樣被稱為自主品牌“最美”最速“SUV，看到最美可以想象到吉利博越已經不再是寵兒了，現在吉利的新晉網紅就是吉利星越。
其實關於吉利星越的評測方面的視頻和文章網上大多數都是一片叫好，具體是不是，我們接下來聊聊了。
首先聊外觀，外形方面我覺得一直以來就是吉利的強項，雖然說設計的沒有營銷的那麼好，但是確實外觀可以讓大部分人接受。
吉利星越前臉部分，我們可以最直觀的可以看到，進氣格柵部分其實是封死的，主要散熱是集中在下方，然後兩邊的空氣動力學套件也是真的，通過兩側的通風口將前部的空氣導入到兩車輪的外側形成兩個空氣簾以此降低車頭受到的空氣阻力並配備AGS智能可變進氣格柵。另外最值得一說的就是自適應LED大燈組，分上下兩層，開啟的時候會有一個歡迎儀式，好比奧迪或者奔馳開燈的時候都會四周散一下然後聚在一起。
但是這套LED燈組估計僅僅只會出現在高配以上車型。
在看車身側面方面，整體造型就是一臺轎跑SUV，整體車身的線條非常舒展，前機蓋下壓然後尾部鴨舌尾微微翹起，使得整車很動感，輪轂的樣式也挺好看並且做了燻黑處理，另外卡鉗也是紅色的，運動氣息確實很足。
另外值得一說的就是輪胎，這車是在場內試駕，吉利星越所使用的輪胎是採用。固特異20'Eagle F1夏季花紋輪胎，市面上得一千多一條，對於場地來說這條胎的表現是加分的，當然後期我們要知道，配這麼好的輪胎，輪胎肯定也是我們消費者買單，這是無可厚非的，不過中低配車型應該不會用這型號的輪胎。
在到車尾聊聊，總體上來說尾部的設計看起來層次有點複雜，就感覺想體現運動但是有點體現過頭的感覺，雙邊四處的排氣雖然有水分但是沒毛病，擾流板也沒毛病，最主要的還是開頭說的層次感太複雜了，鴨舌尾一層、尾燈處一層、吉利汽車標處也一層、再往下後槓上面是一層又一層，這種設計給人第一眼還不錯，但是越看越不行。
再來說內飾方面，用料沒的說大面積的軟性材質覆蓋，然後所以操作區域都是偏向駕駛員的，設計感也是比較十足，同時回子紋的設計延續至今，不管裡裡外外都是，這一點值得表揚，儲物空間方面這個級別中等水平，就是四個人夠用的水準。
同時我個人覺得，既然是運動車型，那油門踏板改為風琴式踏板會更好一點。
至於座椅方面，舒適性還是不錯的，包裹感也比較強，空間方面前175cm的駕駛員後180cm的乘客坐上去沒任何問題，另外後排的頭部空間有一個挖空的設計，所以不用擔心溜背造型帶來的影響。
但是坐在後面值得一說的就是，前排座椅背面可以用軟性材質覆蓋就更好，畢竟車配置這麼高，現在車座椅背後是一塊硬塑料，確實有點失檔次。
再來談談科技配置方面，高配車型有兩塊大屏，雖然不是連在一起的但是視覺效果是很不錯的，中控大屏方面還對於反光問題進行了處理，當然至於輔助系統，因為在試駕有限，目前已知的就是吉利剛剛上市的吉利嘉際的L2級別駕駛輔助這款車也不會缺席，當然還是根據車型配置來的。
靜態說完，我們來說說動態方面吧。
其實動態方面，我剛也說了，場地試駕，輪胎也高高規格，當天的天氣也不錯，所以只能當一個參考，真正的表現，等上市後拿到試駕車在進行長測。
場地試駕感受，底盤懸架方面，普通模式下比較舒適，運動模式下比較緊崩，對於定位來說是比較良好的成績，不足的就是，懸架在一些突發避讓和變線的時候前段還是稍微有點軟，另外就是剎車踏板前段還是有點“虛”和很多的吉利車型是一樣的。
然後NVH方面，還是受限於場地，只能說風噪和胎噪抑制的還不錯，發動機噪音有點明顯，當然了了，運動車型也是為了凸顯運動氛圍。
總的來說吉利星越這款車日常開起來還是挺好上手的，轉向輕盈回饋力度算均勻，油門響應也挺迅速，同時0-100KM加速僅需6.8秒的成績也是能夠炫耀的。
當然說到這裡得介紹一下吉利星越搭載的這款發動機，來自沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發動機，原廠最大馬力238匹、峰值扭矩350牛米，匹配愛信8速手自一體變速箱，並提四驅版本（供博格華納適時四驅），總體上動力銜接很快也很平順。
同時除去2.0T版本，還將會有1.5T輕混版本和1.5T插混版本，具體我們參照吉利嘉際就可以了。
我們來總結一下亮點部分：
首先新車基於CMA平臺打造，並配備AGS智能可變進氣格柵、博格華納適時四驅系統、自適應LED燈組、L2級別自動駕駛輔助、沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發動機、愛信8速手自一體變速箱等等。
不足方面就是，尾部設計有點太過於強調運動、剎車和傳統吉利車型腳感沒什麼區別以及突發性的變線懸架還是稍微有點軟。
以上就是場地試駕的全部感受，後續等上市之後再來一次長測試，記得關注我們哦，我還是那個只會說真實感受的大河馬。
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