北京時間4月16日,吉利汽車以多款代表未來的汽車及動力總成陣容亮相上海車展。

這表明,吉利汽車對於汽車細分品類走勢的精準把握,也表明吉利汽車具備電氣化轉型的能力。

吉利汽車展臺的中央,主角是剛剛亮相的名為“PREFACE"這款全新概念轎車,這款概念轎車不僅體現了吉利汽車最新的設計語言,還代表了吉利對於未來汽車走勢的判斷,轎車無疑仍是市場上最吃香的那一類。

吉利:車展的兩個信號 | 上海車展

此外,吉利汽車的展臺還同時展出了純電動汽車幾何A、帝豪GSe、繽越MHEV及PHEV、繽瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉際PHEV、博瑞GE、嘉際等車型;還有涵蓋MHEV輕混、HEV中混、PHEV插混、1.5TD增程式混動等在內的六套最新混動產品。

以上產品組成的陣容,代表了吉利汽車在電動化領域的沉澱,吉利汽車永遠立於市場最前端。

PREFACE,吉利設計的靈魂

據瞭解,PREFACE概念車是基於吉利CMA中級車基礎模塊化架構打造的首款高階動感寬體轎車,這款車將於2020年實現量產上市。

PREFACE概念轎車目前所代表的意義就是其將吉利汽車的設計語言再提升一個檔次,代表了吉利未來車型最新設計語言。據悉,吉利汽車將其最新設計語言概括為“擴散的宇宙回想”。吉利汽車上海設計造型中心副總裁Guy表示,“擴散的宇宙回想”涵義為掙脫固有引力的束縛,向著廣袤宇宙不懈追求探索。將其使用在吉利汽車的設計中,則代表了未來吉利汽車就像宇宙一樣不斷擴大發展。極具未來設計感和前瞻性,體現了吉利汽車對未來轎車市場高端化、個性化、運動化趨勢的洞察。

吉利:車展的兩個信號 | 上海車展

這款概念轎車的設計也足夠具有前瞻性,在造型上採用“sling shot”的設計理念,大膽運用了許多極具未來感的設計元素。比如,其全新造型的進氣格柵靈感來自獵豹咬合,與現有產品造型與眾不同,體現了吉利汽車的創新能力。

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雖然是概念車,PREFACE的外觀幾乎與量產車無異。整車的車身比例非常完美,寬闊的軌道和良好的輪距,讓整車看上去很協調。而極具力量與美感的前進氣格柵配合透明水晶大燈,再加上浮動的車標形象與純淨的天藍色車身完美融合,這讓這款概念車充滿科技感。

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PREFACE的側面也展現了“sling shot”設計理念,整個腰線將連接車身的前部和尾部,使整車表現出俯衝的感覺,充滿運動感。這款概念車的車門採用了對開式和無框車窗的設計,顯然,這樣的設計才更加符合年輕消費者的審美觀。

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PREFACE的內飾具有簡約和代表未來的特點。半透明儀表板、HMI屏幕、六邊形雙幅式方向盤、金屬雕刻按鍵、內襯幾何圖案的揚聲器以及基於人體工程學的新式座椅等,都表明了這款概念車的科技元素和對於細節的把我。

如果說,PREFACE概念轎車是吉利汽車展臺的主角,那麼,吉利控股集團董事長李書福的出現,則扮演了全車展的“主角”,李書福的人格魅力毋庸置疑。

吉利的“魅力”

一個細節是,李書福在展會開幕式當天特意來到理想汽車展臺參觀其增程式電動車,這不僅體現了李書福對理想汽車這一造車新勢力的讚美,也表現了李書福對於增程電動車的認可。據悉,吉利汽車的增程式電動汽車項目早已立項,有望儘早上市。

吉利:車展的兩個信號 | 上海車展

老一代“造車人”和新一代“造車人”的碰撞,讓人感慨萬千,不論誰造車,只要是造出市場上受歡迎的汽車,都值得點贊。顯然,吉利汽車對於對於市場的判斷,不僅精準,而且頗具前瞻性。

就如其贊助了2022年的杭州亞運會一樣,無疑是吉利汽車向整個亞洲,乃至於整個世界展示自身實力的時刻,這種機會吉利汽車不可能錯過。

據悉,在亞運會期間,吉利汽車將提供千餘輛新能源汽車,與集團旗下新能源出行服務平臺曹操出行一同服務亞運會期間的交通出行場景。同時,吉利汽車還要在未來三年落地L3級自動駕駛汽車,並且實現量產,支撐其量產L3級自動駕駛汽車的硬核是,吉利汽車同樣在未來三年以1億公里的仿真路況實驗完成對L3級自動駕駛汽車量產的支持。

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而在智能網聯領域,吉利汽車將通過自研芯片並結合5G高速網絡,將汽車打造成與手機類似的智能移動終端。

吉利汽車已確立了一個小目標,到2022年,在亞運會區域內運營的幾乎所有交通工具都為吉利贊助,並且這些交通工具都是電動化的、具備自動駕駛能力的汽車。

有意思的是,豐田汽車董事長豐田章男也將即將到來的東京奧運會作為展示豐田汽車最新成果的大舞臺。豐田章男希望,在所有的場合,都希望看到豐田汽車作為主贊助商的標識。

看來,巨頭的打法都是一致的,在最大的場合展示其最強的實力。

車雲小結:

透過本屆上海車展,我們仍能體會到吉利汽車對於其精品車戰略的堅持,PREFACE概念轎車無疑又是一款吉利出品的精品車。而在本屆車展,吉利汽車也將自身的實力體現於無形之中,就如傳承了李書福的人格魅力一樣,不用刻意宣揚,但到哪都是主角。

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