'2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話'

吉利汽車 沃爾沃 李書福 設計 葉子是綠的呀 2019-08-28
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領克是吉利和沃爾沃一起推出的一個高端豪華品牌,它的出現也意味著吉利要向高端車型進軍了。這款產品包含了李書福很多的心血,所以在打造的時候也是用盡了心思。領克這款車在外觀的設計上確實是挺另類的,也正因為這種個性化的外觀,所以吸引了很多消費者。領克01是在2017年11月28日正式上市,到現在已經過去了兩年的時間,經過了兩年時間的檢驗,第一批買了的領克01的車主,現在到底如何呢?

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領克是吉利和沃爾沃一起推出的一個高端豪華品牌,它的出現也意味著吉利要向高端車型進軍了。這款產品包含了李書福很多的心血,所以在打造的時候也是用盡了心思。領克這款車在外觀的設計上確實是挺另類的,也正因為這種個性化的外觀,所以吸引了很多消費者。領克01是在2017年11月28日正式上市,到現在已經過去了兩年的時間,經過了兩年時間的檢驗,第一批買了的領克01的車主,現在到底如何呢?

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

小編有位同事對於吉利這個品牌還是比較喜歡的,所以在領克01剛上市的時候,他就到4s店去試了車。雖然家裡人不想讓他買,但是架不住他自己喜歡。當時領克上市的定價還挺高的,所以他買這輛車的時候也花了20多萬,到現在開了也有3萬多公里了。一開始他買這輛車並不是因為外觀多個性,而是因為這是沃爾沃打造的一臺車,他覺得安全性能方面會更加讓人放心。

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領克是吉利和沃爾沃一起推出的一個高端豪華品牌,它的出現也意味著吉利要向高端車型進軍了。這款產品包含了李書福很多的心血,所以在打造的時候也是用盡了心思。領克這款車在外觀的設計上確實是挺另類的,也正因為這種個性化的外觀,所以吸引了很多消費者。領克01是在2017年11月28日正式上市,到現在已經過去了兩年的時間,經過了兩年時間的檢驗,第一批買了的領克01的車主,現在到底如何呢?

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

小編有位同事對於吉利這個品牌還是比較喜歡的,所以在領克01剛上市的時候,他就到4s店去試了車。雖然家裡人不想讓他買,但是架不住他自己喜歡。當時領克上市的定價還挺高的,所以他買這輛車的時候也花了20多萬,到現在開了也有3萬多公里了。一開始他買這輛車並不是因為外觀多個性,而是因為這是沃爾沃打造的一臺車,他覺得安全性能方面會更加讓人放心。

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

但現在他卻有點後悔買了這輛車了,因為他發現這輛車上存在的問題還是蠻多的。尤其是開機的時候多媒體的加載速度非常慢。打電話給客服,每次得到的答覆都是停車熄火過幾分鐘再開啟就好了,可是每次都這樣,是誰都會煩吧。另外就是它的保養費用也很高,除了第一次去保養的時候是免費的以外,剩下的保養基本上都是要自己掏錢的。而且每次的費用都在千元以上,這讓他感覺有些難以接受。

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領克是吉利和沃爾沃一起推出的一個高端豪華品牌,它的出現也意味著吉利要向高端車型進軍了。這款產品包含了李書福很多的心血,所以在打造的時候也是用盡了心思。領克這款車在外觀的設計上確實是挺另類的,也正因為這種個性化的外觀,所以吸引了很多消費者。領克01是在2017年11月28日正式上市,到現在已經過去了兩年的時間,經過了兩年時間的檢驗,第一批買了的領克01的車主,現在到底如何呢?

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

小編有位同事對於吉利這個品牌還是比較喜歡的,所以在領克01剛上市的時候,他就到4s店去試了車。雖然家裡人不想讓他買,但是架不住他自己喜歡。當時領克上市的定價還挺高的,所以他買這輛車的時候也花了20多萬,到現在開了也有3萬多公里了。一開始他買這輛車並不是因為外觀多個性,而是因為這是沃爾沃打造的一臺車,他覺得安全性能方面會更加讓人放心。

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

但現在他卻有點後悔買了這輛車了,因為他發現這輛車上存在的問題還是蠻多的。尤其是開機的時候多媒體的加載速度非常慢。打電話給客服,每次得到的答覆都是停車熄火過幾分鐘再開啟就好了,可是每次都這樣,是誰都會煩吧。另外就是它的保養費用也很高,除了第一次去保養的時候是免費的以外,剩下的保養基本上都是要自己掏錢的。而且每次的費用都在千元以上,這讓他感覺有些難以接受。

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

國產車號稱是經濟實惠的,領克雖然是吉利和沃爾沃合資打造的,可是也算是一臺國產車,這樣的保養費用是不是有些太高了?當然它也不是全無優點,它的運動化座椅還是給人帶來非常不錯的舒適感的。所以開了兩年之後,他覺得這臺車有拿得出手的地方,但有些地方也難以接受。如果領克在這個保養的方面能夠做的再優化一些,可能車主也不會存在太多不滿的。

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領克是吉利和沃爾沃一起推出的一個高端豪華品牌,它的出現也意味著吉利要向高端車型進軍了。這款產品包含了李書福很多的心血,所以在打造的時候也是用盡了心思。領克這款車在外觀的設計上確實是挺另類的,也正因為這種個性化的外觀,所以吸引了很多消費者。領克01是在2017年11月28日正式上市,到現在已經過去了兩年的時間,經過了兩年時間的檢驗,第一批買了的領克01的車主,現在到底如何呢?

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

小編有位同事對於吉利這個品牌還是比較喜歡的,所以在領克01剛上市的時候,他就到4s店去試了車。雖然家裡人不想讓他買,但是架不住他自己喜歡。當時領克上市的定價還挺高的,所以他買這輛車的時候也花了20多萬,到現在開了也有3萬多公里了。一開始他買這輛車並不是因為外觀多個性,而是因為這是沃爾沃打造的一臺車,他覺得安全性能方面會更加讓人放心。

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

但現在他卻有點後悔買了這輛車了,因為他發現這輛車上存在的問題還是蠻多的。尤其是開機的時候多媒體的加載速度非常慢。打電話給客服,每次得到的答覆都是停車熄火過幾分鐘再開啟就好了,可是每次都這樣,是誰都會煩吧。另外就是它的保養費用也很高,除了第一次去保養的時候是免費的以外,剩下的保養基本上都是要自己掏錢的。而且每次的費用都在千元以上,這讓他感覺有些難以接受。

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

國產車號稱是經濟實惠的,領克雖然是吉利和沃爾沃合資打造的,可是也算是一臺國產車,這樣的保養費用是不是有些太高了?當然它也不是全無優點,它的運動化座椅還是給人帶來非常不錯的舒適感的。所以開了兩年之後,他覺得這臺車有拿得出手的地方,但有些地方也難以接受。如果領克在這個保養的方面能夠做的再優化一些,可能車主也不會存在太多不滿的。

2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

小編覺得,領克這個品牌打造還是不錯的,只是在某些技術方面可能大家對它存在的期望值太高了。不知道其他的領克01車主,對這輛車是不是滿意呢?有沒有遇到其他困擾自己的問題呢?2年前不顧反對買領克01,現在狀況如何?車主說了心裡話

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