9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
博瑞系列：1250輛
博瑞系列8月銷量1250輛，1-8月銷量15734輛。作為國產中高級轎車的代表，博瑞系列的高性價比和高顏值吸引了不少消費者的青睞。隨著全面升級的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市場競爭力將會進一步加強。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
博瑞系列：1250輛
博瑞系列8月銷量1250輛，1-8月銷量15734輛。作為國產中高級轎車的代表，博瑞系列的高性價比和高顏值吸引了不少消費者的青睞。隨著全面升級的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市場競爭力將會進一步加強。
博越：18240輛
博越8月銷量18240輛，1-8月總銷量142960輛，環比增長22%。博越PRO與2020款博越已在成都車展正式上市，外觀、內飾以及科技化配置都超過同級對手一個檔次，優勢十分明顯。開啟雙車戰略的博越家族接下來的銷量將會有所攀升。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
博瑞系列：1250輛
博瑞系列8月銷量1250輛，1-8月銷量15734輛。作為國產中高級轎車的代表，博瑞系列的高性價比和高顏值吸引了不少消費者的青睞。隨著全面升級的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市場競爭力將會進一步加強。
博越：18240輛
博越8月銷量18240輛，1-8月總銷量142960輛，環比增長22%。博越PRO與2020款博越已在成都車展正式上市，外觀、內飾以及科技化配置都超過同級對手一個檔次，優勢十分明顯。開啟雙車戰略的博越家族接下來的銷量將會有所攀升。
嘉際：2529輛
嘉際8月銷量2529輛，上市累計銷量20924輛，上市 5個月來連續進入MPV銷量榜前十。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
博瑞系列：1250輛
博瑞系列8月銷量1250輛，1-8月銷量15734輛。作為國產中高級轎車的代表，博瑞系列的高性價比和高顏值吸引了不少消費者的青睞。隨著全面升級的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市場競爭力將會進一步加強。
博越：18240輛
博越8月銷量18240輛，1-8月總銷量142960輛，環比增長22%。博越PRO與2020款博越已在成都車展正式上市，外觀、內飾以及科技化配置都超過同級對手一個檔次，優勢十分明顯。開啟雙車戰略的博越家族接下來的銷量將會有所攀升。
嘉際：2529輛
嘉際8月銷量2529輛，上市累計銷量20924輛，上市 5個月來連續進入MPV銷量榜前十。
繽越：11061輛 繽瑞：5343輛
繽越8月銷量11061輛，1-8月累計銷量90783輛；繽瑞8月銷量5343輛，1-8月銷量53230輛。創同級最快銷量破10萬的繽越，之所以能快速崛起，離不開BMA全新構架、高精緻化的造型設計以及領先同級的配置等因素的加持。打破低質低價標籤，精細化的做工也是其保持月銷持續破萬重要原因。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
博瑞系列：1250輛
博瑞系列8月銷量1250輛，1-8月銷量15734輛。作為國產中高級轎車的代表，博瑞系列的高性價比和高顏值吸引了不少消費者的青睞。隨著全面升級的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市場競爭力將會進一步加強。
博越：18240輛
博越8月銷量18240輛，1-8月總銷量142960輛，環比增長22%。博越PRO與2020款博越已在成都車展正式上市，外觀、內飾以及科技化配置都超過同級對手一個檔次，優勢十分明顯。開啟雙車戰略的博越家族接下來的銷量將會有所攀升。
嘉際：2529輛
嘉際8月銷量2529輛，上市累計銷量20924輛，上市 5個月來連續進入MPV銷量榜前十。
繽越：11061輛 繽瑞：5343輛
繽越8月銷量11061輛，1-8月累計銷量90783輛；繽瑞8月銷量5343輛，1-8月銷量53230輛。創同級最快銷量破10萬的繽越，之所以能快速崛起，離不開BMA全新構架、高精緻化的造型設計以及領先同級的配置等因素的加持。打破低質低價標籤，精細化的做工也是其保持月銷持續破萬重要原因。
遠景家族：19638輛
遠景家族8月銷售19638輛，1-8月銷量169967輛。遠景SUV與遠景X3分別交出了3784輛與7033輛的銷量成績單。此外，遠景8月銷量6467輛，環比增長28%。遠景家族的高性價比已經成為其最鮮明的標籤。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
博瑞系列：1250輛
博瑞系列8月銷量1250輛，1-8月銷量15734輛。作為國產中高級轎車的代表，博瑞系列的高性價比和高顏值吸引了不少消費者的青睞。隨著全面升級的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市場競爭力將會進一步加強。
博越：18240輛
博越8月銷量18240輛，1-8月總銷量142960輛，環比增長22%。博越PRO與2020款博越已在成都車展正式上市，外觀、內飾以及科技化配置都超過同級對手一個檔次，優勢十分明顯。開啟雙車戰略的博越家族接下來的銷量將會有所攀升。
嘉際：2529輛
嘉際8月銷量2529輛，上市累計銷量20924輛，上市 5個月來連續進入MPV銷量榜前十。
繽越：11061輛 繽瑞：5343輛
繽越8月銷量11061輛，1-8月累計銷量90783輛；繽瑞8月銷量5343輛，1-8月銷量53230輛。創同級最快銷量破10萬的繽越，之所以能快速崛起，離不開BMA全新構架、高精緻化的造型設計以及領先同級的配置等因素的加持。打破低質低價標籤，精細化的做工也是其保持月銷持續破萬重要原因。
遠景家族：19638輛
遠景家族8月銷售19638輛，1-8月銷量169967輛。遠景SUV與遠景X3分別交出了3784輛與7033輛的銷量成績單。此外，遠景8月銷量6467輛，環比增長28%。遠景家族的高性價比已經成為其最鮮明的標籤。
領克：10982輛
領克8月銷量再次破萬，達到10982輛，環比增長27%；1-8月銷量75477輛。領克01、領克02分別貢獻了4134輛與1750輛；領克03銷量5098輛，環比上漲68%。領克02、領克03的插電混動車型也已於成都車展期間上市，產品序列日益豐富的同時，競爭力也更強。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
博瑞系列：1250輛
博瑞系列8月銷量1250輛，1-8月銷量15734輛。作為國產中高級轎車的代表，博瑞系列的高性價比和高顏值吸引了不少消費者的青睞。隨著全面升級的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市場競爭力將會進一步加強。
博越：18240輛
博越8月銷量18240輛，1-8月總銷量142960輛，環比增長22%。博越PRO與2020款博越已在成都車展正式上市，外觀、內飾以及科技化配置都超過同級對手一個檔次，優勢十分明顯。開啟雙車戰略的博越家族接下來的銷量將會有所攀升。
嘉際：2529輛
嘉際8月銷量2529輛，上市累計銷量20924輛，上市 5個月來連續進入MPV銷量榜前十。
繽越：11061輛 繽瑞：5343輛
繽越8月銷量11061輛，1-8月累計銷量90783輛；繽瑞8月銷量5343輛，1-8月銷量53230輛。創同級最快銷量破10萬的繽越，之所以能快速崛起，離不開BMA全新構架、高精緻化的造型設計以及領先同級的配置等因素的加持。打破低質低價標籤，精細化的做工也是其保持月銷持續破萬重要原因。
遠景家族：19638輛
遠景家族8月銷售19638輛，1-8月銷量169967輛。遠景SUV與遠景X3分別交出了3784輛與7033輛的銷量成績單。此外，遠景8月銷量6467輛，環比增長28%。遠景家族的高性價比已經成為其最鮮明的標籤。
領克：10982輛
領克8月銷量再次破萬，達到10982輛，環比增長27%；1-8月銷量75477輛。領克01、領克02分別貢獻了4134輛與1750輛；領克03銷量5098輛，環比上漲68%。領克02、領克03的插電混動車型也已於成都車展期間上市，產品序列日益豐富的同時，競爭力也更強。
星越：3111輛
星越8月銷量3111輛，上市累計9685輛。對標豪華品牌的品質和越級的動力總成已經為其夯實了基礎，期待其有更好的表現。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
博瑞系列：1250輛
博瑞系列8月銷量1250輛，1-8月銷量15734輛。作為國產中高級轎車的代表，博瑞系列的高性價比和高顏值吸引了不少消費者的青睞。隨著全面升級的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市場競爭力將會進一步加強。
博越：18240輛
博越8月銷量18240輛，1-8月總銷量142960輛，環比增長22%。博越PRO與2020款博越已在成都車展正式上市，外觀、內飾以及科技化配置都超過同級對手一個檔次，優勢十分明顯。開啟雙車戰略的博越家族接下來的銷量將會有所攀升。
嘉際：2529輛
嘉際8月銷量2529輛，上市累計銷量20924輛，上市 5個月來連續進入MPV銷量榜前十。
繽越：11061輛 繽瑞：5343輛
繽越8月銷量11061輛，1-8月累計銷量90783輛；繽瑞8月銷量5343輛，1-8月銷量53230輛。創同級最快銷量破10萬的繽越，之所以能快速崛起，離不開BMA全新構架、高精緻化的造型設計以及領先同級的配置等因素的加持。打破低質低價標籤，精細化的做工也是其保持月銷持續破萬重要原因。
遠景家族：19638輛
遠景家族8月銷售19638輛，1-8月銷量169967輛。遠景SUV與遠景X3分別交出了3784輛與7033輛的銷量成績單。此外，遠景8月銷量6467輛，環比增長28%。遠景家族的高性價比已經成為其最鮮明的標籤。
領克：10982輛
領克8月銷量再次破萬，達到10982輛，環比增長27%；1-8月銷量75477輛。領克01、領克02分別貢獻了4134輛與1750輛；領克03銷量5098輛，環比上漲68%。領克02、領克03的插電混動車型也已於成都車展期間上市，產品序列日益豐富的同時，競爭力也更強。
星越：3111輛
星越8月銷量3111輛，上市累計9685輛。對標豪華品牌的品質和越級的動力總成已經為其夯實了基礎，期待其有更好的表現。
吉利新能源與電氣化：7897輛
吉利新能源與電氣化8月銷量7897輛，1-8月銷量69973輛。幾何A 8月銷量1176輛，上市4個月累計銷量6387輛。
9月6日，吉利公佈最新銷量數據，8月銷量101223輛，環比增長約11%，平均每分鐘賣出2輛吉利車型，穩居中國品牌銷量第一。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。今年1-8月份，吉利汽車累計總銷量達844278輛，已完成全年136萬輛銷量目標的62%。1-8月份，吉利新能源及電氣化車型累計銷量達69973輛，同比增長110%。
帝豪家族：27893輛
帝豪家族8月共計銷售27893輛，累計總銷量已經突破260萬，帝豪GL在8月銷量5075輛；帝豪8月銷量15710輛；帝豪GS 8月銷量7108輛，環比增長22%。全新帝豪家族已經上市，隨著口碑的發酵，接下來的銷量將迎來新的突破。
博瑞系列：1250輛
博瑞系列8月銷量1250輛，1-8月銷量15734輛。作為國產中高級轎車的代表，博瑞系列的高性價比和高顏值吸引了不少消費者的青睞。隨著全面升級的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市場競爭力將會進一步加強。
博越：18240輛
博越8月銷量18240輛，1-8月總銷量142960輛，環比增長22%。博越PRO與2020款博越已在成都車展正式上市，外觀、內飾以及科技化配置都超過同級對手一個檔次，優勢十分明顯。開啟雙車戰略的博越家族接下來的銷量將會有所攀升。
嘉際：2529輛
嘉際8月銷量2529輛，上市累計銷量20924輛，上市 5個月來連續進入MPV銷量榜前十。
繽越：11061輛 繽瑞：5343輛
繽越8月銷量11061輛，1-8月累計銷量90783輛；繽瑞8月銷量5343輛，1-8月銷量53230輛。創同級最快銷量破10萬的繽越，之所以能快速崛起，離不開BMA全新構架、高精緻化的造型設計以及領先同級的配置等因素的加持。打破低質低價標籤，精細化的做工也是其保持月銷持續破萬重要原因。
遠景家族：19638輛
遠景家族8月銷售19638輛，1-8月銷量169967輛。遠景SUV與遠景X3分別交出了3784輛與7033輛的銷量成績單。此外，遠景8月銷量6467輛，環比增長28%。遠景家族的高性價比已經成為其最鮮明的標籤。
領克：10982輛
領克8月銷量再次破萬，達到10982輛，環比增長27%；1-8月銷量75477輛。領克01、領克02分別貢獻了4134輛與1750輛；領克03銷量5098輛，環比上漲68%。領克02、領克03的插電混動車型也已於成都車展期間上市，產品序列日益豐富的同時，競爭力也更強。
星越：3111輛
星越8月銷量3111輛，上市累計9685輛。對標豪華品牌的品質和越級的動力總成已經為其夯實了基礎，期待其有更好的表現。
吉利新能源與電氣化：7897輛
吉利新能源與電氣化8月銷量7897輛，1-8月銷量69973輛。幾何A 8月銷量1176輛，上市4個月累計銷量6387輛。