'開了大半年的帝豪GL,車主聊用車感受'

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自主品牌的車型最近幾年都大受歡迎,除了價格親民外,在外觀和內飾方面也越做越精緻了。汽車消費者從最初追求價格,到現在追求高品質,國產車的進步也是有目共睹。尤其是吉利汽車近幾年的表現,銷售成績非常好,內飾和配置確實做的比其他自主品牌更有特色,品質也更好一點。我對於買什麼車型,我有自己的要求,十萬左右的車型,外觀滿意,配置儘量高端,內飾要精緻,綜合這些要求,我去年購入了吉利的帝豪GL這款車。平時主要代步用,上下班開開挺好的,沒出過什麼問題。自從颱風"利奇馬"過後,天氣也漸漸涼快了,同時也告訴我們秋天已經在招手了。

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自主品牌的車型最近幾年都大受歡迎,除了價格親民外,在外觀和內飾方面也越做越精緻了。汽車消費者從最初追求價格,到現在追求高品質,國產車的進步也是有目共睹。尤其是吉利汽車近幾年的表現,銷售成績非常好,內飾和配置確實做的比其他自主品牌更有特色,品質也更好一點。我對於買什麼車型,我有自己的要求,十萬左右的車型,外觀滿意,配置儘量高端,內飾要精緻,綜合這些要求,我去年購入了吉利的帝豪GL這款車。平時主要代步用,上下班開開挺好的,沒出過什麼問題。自從颱風"利奇馬"過後,天氣也漸漸涼快了,同時也告訴我們秋天已經在招手了。

開了大半年的帝豪GL,車主聊用車感受

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自主品牌的車型最近幾年都大受歡迎,除了價格親民外,在外觀和內飾方面也越做越精緻了。汽車消費者從最初追求價格,到現在追求高品質,國產車的進步也是有目共睹。尤其是吉利汽車近幾年的表現,銷售成績非常好,內飾和配置確實做的比其他自主品牌更有特色,品質也更好一點。我對於買什麼車型,我有自己的要求,十萬左右的車型,外觀滿意,配置儘量高端,內飾要精緻,綜合這些要求,我去年購入了吉利的帝豪GL這款車。平時主要代步用,上下班開開挺好的,沒出過什麼問題。自從颱風"利奇馬"過後,天氣也漸漸涼快了,同時也告訴我們秋天已經在招手了。

開了大半年的帝豪GL,車主聊用車感受

開了大半年的帝豪GL,車主聊用車感受

趁著秋高氣爽的天氣,開著我的帝豪GL,去了福建省莆田市秀嶼區的平海鎮的嵌頭村沙灘。那邊擁有非常豐富的海洋資源,平海鎮的希望再大海,潛力也在大海。整個平海鎮有二十幾公里的海岸線,所以就形成了大大小小的沙灘,當然喜歡海邊,也喜歡玩水的人都可以來這裡或者安安靜靜的去海邊坐坐,放鬆下心情。

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自主品牌的車型最近幾年都大受歡迎,除了價格親民外,在外觀和內飾方面也越做越精緻了。汽車消費者從最初追求價格,到現在追求高品質,國產車的進步也是有目共睹。尤其是吉利汽車近幾年的表現,銷售成績非常好,內飾和配置確實做的比其他自主品牌更有特色,品質也更好一點。我對於買什麼車型,我有自己的要求,十萬左右的車型,外觀滿意,配置儘量高端,內飾要精緻,綜合這些要求,我去年購入了吉利的帝豪GL這款車。平時主要代步用,上下班開開挺好的,沒出過什麼問題。自從颱風"利奇馬"過後,天氣也漸漸涼快了,同時也告訴我們秋天已經在招手了。

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趁著秋高氣爽的天氣,開著我的帝豪GL,去了福建省莆田市秀嶼區的平海鎮的嵌頭村沙灘。那邊擁有非常豐富的海洋資源,平海鎮的希望再大海,潛力也在大海。整個平海鎮有二十幾公里的海岸線,所以就形成了大大小小的沙灘,當然喜歡海邊,也喜歡玩水的人都可以來這裡或者安安靜靜的去海邊坐坐,放鬆下心情。

開了大半年的帝豪GL,車主聊用車感受

對於帝豪GL這款車,相處了那麼久時間,感觸還是很多的。覺得外觀是我目前為止,覺的最帥氣的一款自主品牌車型。當初首次關注到它的時候,就已經被外觀,內飾,所吸引。因為有了先入為主概念,和其他幾款合資車比下來,感覺不論外觀,內飾, 還是科技感又或是家庭用車,都感覺不錯。

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自主品牌的車型最近幾年都大受歡迎,除了價格親民外,在外觀和內飾方面也越做越精緻了。汽車消費者從最初追求價格,到現在追求高品質,國產車的進步也是有目共睹。尤其是吉利汽車近幾年的表現,銷售成績非常好,內飾和配置確實做的比其他自主品牌更有特色,品質也更好一點。我對於買什麼車型,我有自己的要求,十萬左右的車型,外觀滿意,配置儘量高端,內飾要精緻,綜合這些要求,我去年購入了吉利的帝豪GL這款車。平時主要代步用,上下班開開挺好的,沒出過什麼問題。自從颱風"利奇馬"過後,天氣也漸漸涼快了,同時也告訴我們秋天已經在招手了。

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趁著秋高氣爽的天氣,開著我的帝豪GL,去了福建省莆田市秀嶼區的平海鎮的嵌頭村沙灘。那邊擁有非常豐富的海洋資源,平海鎮的希望再大海,潛力也在大海。整個平海鎮有二十幾公里的海岸線,所以就形成了大大小小的沙灘,當然喜歡海邊,也喜歡玩水的人都可以來這裡或者安安靜靜的去海邊坐坐,放鬆下心情。

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對於帝豪GL這款車,相處了那麼久時間,感觸還是很多的。覺得外觀是我目前為止,覺的最帥氣的一款自主品牌車型。當初首次關注到它的時候,就已經被外觀,內飾,所吸引。因為有了先入為主概念,和其他幾款合資車比下來,感覺不論外觀,內飾, 還是科技感又或是家庭用車,都感覺不錯。

開了大半年的帝豪GL,車主聊用車感受

內飾上面,我特別喜歡中控臺的設計,用的是杭州西湖斷橋式設計,整體的視覺感非常棒。在用料上也是非常用心,中控臺上採用了軟皮材質縫製,手感很好,沒有什麼異味,而且室內多處運用了金屬拉絲面板,看起來質感更加好。座椅的舒適性也是非常給力的,座椅很透氣,採用的是仿皮縫製,不僅沒有異味,而且透氣性還很強,還有就是座椅不易塌陷,不誇張的說,舒適度完全不亞於德系的一些豪華品牌。

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自主品牌的車型最近幾年都大受歡迎,除了價格親民外,在外觀和內飾方面也越做越精緻了。汽車消費者從最初追求價格,到現在追求高品質,國產車的進步也是有目共睹。尤其是吉利汽車近幾年的表現,銷售成績非常好,內飾和配置確實做的比其他自主品牌更有特色,品質也更好一點。我對於買什麼車型,我有自己的要求,十萬左右的車型,外觀滿意,配置儘量高端,內飾要精緻,綜合這些要求,我去年購入了吉利的帝豪GL這款車。平時主要代步用,上下班開開挺好的,沒出過什麼問題。自從颱風"利奇馬"過後,天氣也漸漸涼快了,同時也告訴我們秋天已經在招手了。

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內飾上面,我特別喜歡中控臺的設計,用的是杭州西湖斷橋式設計,整體的視覺感非常棒。在用料上也是非常用心,中控臺上採用了軟皮材質縫製,手感很好,沒有什麼異味,而且室內多處運用了金屬拉絲面板,看起來質感更加好。座椅的舒適性也是非常給力的,座椅很透氣,採用的是仿皮縫製,不僅沒有異味,而且透氣性還很強,還有就是座椅不易塌陷,不誇張的說,舒適度完全不亞於德系的一些豪華品牌。

開了大半年的帝豪GL,車主聊用車感受

1.4T的渦輪增壓發動機 爬個山也是不在話下。不過跟我朋友三十多萬的豪車比一下,還是稍微跑不過他,但是他也是時常誇我的車好看。 日常油耗也就5、6毛左右,他也是經常的羨慕。總之對於上班族的我 喜歡旅遊的我來說,這個車再適合不過了。

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