轉眼之間，提全新帝豪已經一年多了，上週剛剛做完2保，目前公里數12000整，感覺是時候來和大家分享一下這一年來的用車感受了。
先從買車說起吧，我提的是全新帝豪次頂配車型，買這個車就一個原因，性價比太好了，這個價位我找不到一輛能夠在空間、配置、做工等方面綜合起來能勝過帝豪的車。好了，下面言歸正傳，說說全新帝豪給我感受最深的幾個方面。
電子手剎和自動駐車按鍵
帝豪吸引我的地方主要兩方面，首先就是它強大的配置，我就先說說帝豪的安全輔助配置，我當時買車的時候，同價位的合資車只給配最簡單的ABS、ESP等安全配置，更多的安全輔助系統就不會給配置了。而全新帝豪直接淘汰了笨重難看的機械手剎，取而代之的是電子手剎和自動駐車，前者是P檔停車時工作，後者是駕駛途中踩剎車臨停時工作，可以保證我的車子不會溜車。
帶軌跡線的倒車影像
另外，我剛提車的時候實際上路經驗基本為零，最怕的就是出入地庫和停車入位，幸虧有上坡輔助和倒車影像，剛上路的幾個月對我幫助很大。
無鑰進入的按鍵
高德導航
還有，帝豪的車載中控真的超級贊，內置高德地圖車機版導航，大屏幕看著地圖畫面確實爽，比手機方便很多，而且支持智能語音識別，準確率非常高，避免了行駛過程中打字的風險。
車內空間
全新帝豪讓我滿意的第二點就是車內空間及品質非常出色，在同級別車裡面，帝豪的車內空間是我坐過感覺最大，空間利用率最高的了，無論是頭部還是腿部空間都綽綽有餘，而且後排中央地板幾乎全平，更顯得空間寬敞。
回老家父母給裝的，都是自己家種的純天然蔬菜
而且帝豪的行李箱空間超大，對我的需求可以說遊刃有餘，雖為A級車，但我感覺完全有媲美B級車的儲物空間。我後備箱平時常備工具箱、健身裝備和礦泉水，平時自駕游出門時再放幾個大行李箱也不會覺得困難。
真皮包裹方向盤
再來說說內飾，全新帝豪內飾真的很不錯，整體的感受就是很有檔次、有質感，中控臺、車門內側，能用手摸到的地方都是軟皮包裹，多功能方向盤也是真皮包裹，整個車內空間的觸感都很好。另外，帝豪的皮質座椅也很舒服，前排座椅的左右兩側都有一定程度的包裹，在轉彎或者轉向的時候能夠對身體形成一個支撐力，很有安全感。
另外想額外說下帝豪的油耗，目前以我的駕駛習慣，大概是百公里6個油左右，以北京早晚高峰的堵車程度，這個油耗我很知足了。
好啦，以上就是我這一年來駕駛全新帝豪的一些感受，簡單的來說就是在這個價位裡，我認為帝豪是最好的選擇。我看論壇上有很多朋友管帝豪叫“神車”，我覺得還是很有道理的，空間大、配置高、好開、省油，8萬以內還有比帝豪更好的選擇麼？