新寶駿RS-5、哈弗H6和吉利博越都是各自公司的當家花旦，這三款車售價相近，如果這三款車放在你面前，你該怎麼選呢？
哈弗H6是這三款車型中上市最早的，所以它的外觀設計相對比較傳統，但在駕駛系統方面哈弗H6還是不錯的，它帶有發動機啟停功能和自動泊車入位，這是比其他兩款車型的優勢。同時哈弗H6還有倒車車側預警系統，但三款車型都有360全景影像功能，所以這個系統就顯得有點雞肋了。在動力方面，它和新寶駿RS-5都是1.5T渦輪增壓發動機，動力充沛，但變速箱使用的7檔雙離合，換擋過程中還是有些許的頓挫感。此外哈弗H6也帶有車聯網系統，但不支持OTA升級，在後續系統更新時顯得有些麻煩。整體配置上，哈弗H6的音響也不是大牌，USB充電接口配備的也較少。
新寶駿RS-5、哈弗H6和吉利博越都是各自公司的當家花旦，這三款車售價相近，如果這三款車放在你面前，你該怎麼選呢？
哈弗H6是這三款車型中上市最早的，所以它的外觀設計相對比較傳統，但在駕駛系統方面哈弗H6還是不錯的，它帶有發動機啟停功能和自動泊車入位，這是比其他兩款車型的優勢。同時哈弗H6還有倒車車側預警系統，但三款車型都有360全景影像功能，所以這個系統就顯得有點雞肋了。在動力方面，它和新寶駿RS-5都是1.5T渦輪增壓發動機，動力充沛，但變速箱使用的7檔雙離合，換擋過程中還是有些許的頓挫感。此外哈弗H6也帶有車聯網系統，但不支持OTA升級，在後續系統更新時顯得有些麻煩。整體配置上，哈弗H6的音響也不是大牌，USB充電接口配備的也較少。
吉利博越的外觀造型很犀利，漣漪式的格柵帶有家族特徵，車身的腰線也顯得很有力量感。吉利博越的車身尺寸是三款車型中最小的，這就意味著吉利博越的空間相較而言會侷促一點。在動力方面，吉利博越是主推1.8T渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩自然更勝一籌，但同時也帶來一個問題就是百公里綜合油耗偏高。在配置上，吉利博越只有一個7英寸的儀表盤和8英寸的中控液晶屏，在尺寸和材料上都比新寶駿RS-5和哈弗H6要差一些。而且吉利博越在駕駛系統方面相對於其他兩款車來看，缺少車道保持輔助系統，也沒有遠程啟動功能，稍顯遜色。
新寶駿RS-5、哈弗H6和吉利博越都是各自公司的當家花旦，這三款車售價相近，如果這三款車放在你面前，你該怎麼選呢？
哈弗H6是這三款車型中上市最早的，所以它的外觀設計相對比較傳統，但在駕駛系統方面哈弗H6還是不錯的，它帶有發動機啟停功能和自動泊車入位，這是比其他兩款車型的優勢。同時哈弗H6還有倒車車側預警系統，但三款車型都有360全景影像功能，所以這個系統就顯得有點雞肋了。在動力方面，它和新寶駿RS-5都是1.5T渦輪增壓發動機，動力充沛，但變速箱使用的7檔雙離合，換擋過程中還是有些許的頓挫感。此外哈弗H6也帶有車聯網系統，但不支持OTA升級，在後續系統更新時顯得有些麻煩。整體配置上，哈弗H6的音響也不是大牌，USB充電接口配備的也較少。
吉利博越的外觀造型很犀利，漣漪式的格柵帶有家族特徵，車身的腰線也顯得很有力量感。吉利博越的車身尺寸是三款車型中最小的，這就意味著吉利博越的空間相較而言會侷促一點。在動力方面，吉利博越是主推1.8T渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩自然更勝一籌，但同時也帶來一個問題就是百公里綜合油耗偏高。在配置上，吉利博越只有一個7英寸的儀表盤和8英寸的中控液晶屏，在尺寸和材料上都比新寶駿RS-5和哈弗H6要差一些。而且吉利博越在駕駛系統方面相對於其他兩款車來看，缺少車道保持輔助系統，也沒有遠程啟動功能，稍顯遜色。
新寶駿RS-5的外觀潮流時尚，採用了全新的"星際幾何"設計語言，很受年輕消費者追捧。新寶駿RS-5的配置也很豐富，有博世ADAS智能駕駛輔助系統，基本達到L2級別的自動駕駛功能，還有斑馬智能車聯網系統，具備車內語音操作、手機APP遠程、在線終身無線升級等功能。同時新寶駿RS-5還有便捷腳踢式感應防夾電動尾門、9揚聲器哈曼Infinity音響、星夜白氛圍燈等配置，這是其他兩款車型所不具備的。當然新寶駿RS-5相對於其他兩款車沒有車載空氣淨化器和車內PM2.5過濾裝置，對於車內空氣質量有要求的消費者只能自己買一個外接裝置，也不是很貴。此外新寶駿RS-5的車身尺寸是三款車型中最大的，它的空間很寬裕，所以新寶駿RS-5可以說是秀外慧中。
新寶駿RS-5、哈弗H6和吉利博越都是各自公司的當家花旦，這三款車售價相近，如果這三款車放在你面前，你該怎麼選呢？
哈弗H6是這三款車型中上市最早的，所以它的外觀設計相對比較傳統，但在駕駛系統方面哈弗H6還是不錯的，它帶有發動機啟停功能和自動泊車入位，這是比其他兩款車型的優勢。同時哈弗H6還有倒車車側預警系統，但三款車型都有360全景影像功能，所以這個系統就顯得有點雞肋了。在動力方面，它和新寶駿RS-5都是1.5T渦輪增壓發動機，動力充沛，但變速箱使用的7檔雙離合，換擋過程中還是有些許的頓挫感。此外哈弗H6也帶有車聯網系統，但不支持OTA升級，在後續系統更新時顯得有些麻煩。整體配置上，哈弗H6的音響也不是大牌，USB充電接口配備的也較少。
吉利博越的外觀造型很犀利，漣漪式的格柵帶有家族特徵，車身的腰線也顯得很有力量感。吉利博越的車身尺寸是三款車型中最小的，這就意味著吉利博越的空間相較而言會侷促一點。在動力方面，吉利博越是主推1.8T渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩自然更勝一籌，但同時也帶來一個問題就是百公里綜合油耗偏高。在配置上，吉利博越只有一個7英寸的儀表盤和8英寸的中控液晶屏，在尺寸和材料上都比新寶駿RS-5和哈弗H6要差一些。而且吉利博越在駕駛系統方面相對於其他兩款車來看，缺少車道保持輔助系統，也沒有遠程啟動功能，稍顯遜色。
新寶駿RS-5的外觀潮流時尚，採用了全新的"星際幾何"設計語言，很受年輕消費者追捧。新寶駿RS-5的配置也很豐富，有博世ADAS智能駕駛輔助系統，基本達到L2級別的自動駕駛功能，還有斑馬智能車聯網系統，具備車內語音操作、手機APP遠程、在線終身無線升級等功能。同時新寶駿RS-5還有便捷腳踢式感應防夾電動尾門、9揚聲器哈曼Infinity音響、星夜白氛圍燈等配置，這是其他兩款車型所不具備的。當然新寶駿RS-5相對於其他兩款車沒有車載空氣淨化器和車內PM2.5過濾裝置，對於車內空氣質量有要求的消費者只能自己買一個外接裝置，也不是很貴。此外新寶駿RS-5的車身尺寸是三款車型中最大的，它的空間很寬裕，所以新寶駿RS-5可以說是秀外慧中。
綜合來看，新寶駿RS-5的產品定位更年輕，會更容易獲得年輕消費者的喜愛，在各方面實力都很出色，所以答案就不言自明，這三款車我會選新寶駿RS-5。