國內汽車市場的競爭與日俱增，豪華車形也走起了價格下探之路，這也導致了大街上BBA豪車越來越多。如果你看慣了滿大街的BBA，但又想買一輛足夠撐得起門面的豪華SUV車型，今天要聊的捷豹E-PACE或許是一個很好的選擇，這車入門就有200匹馬力和採埃孚9AT變速箱，全系標配4驅系統，最重要的是，目前經銷商處捷豹E-PACE普遍優惠4-7萬元，入門級裸車價僅24萬，絕對是除BBA以外的豪華入門級性價比之選。
說起捷豹E-PACE，很多人肯定會想到捷豹旗下另一款大哥SUV——F-PACE。沒錯，捷豹E-PACE的整體造型設計確實與F-PACE有一脈相承之處，尤其是D柱及後備箱折角，簡直就是一模一樣，將英倫美學設計體現得淋漓盡致。而在前臉設計上，E-PACE又與捷豹旗下另一款跑車F-Type相似，大燈組件及前進氣格柵圓潤可愛，可以說是很好的將捷豹車型的設計語言整合了起來，靚麗的整體外觀很符合當下年輕人的審美。
車身尺寸方面，國產後捷豹E-PACE並未在軸距上進行拉長處理，而是原汁原味的保持了海外版車型的設計比例，長寬高達到了4411*1900*1649mm，軸距為2681mm，雖然不大，但也完全夠用，畢竟豪華緊湊型SUV講究的就是設計，要年輕人對個性訴求的渴望。
內飾設計上，捷豹E-PACE一眼看上去就很熟悉，沒錯，它就是完全搬照了F-PACE的內飾造型，方向盤、電子檔杆及空調調節按鈕如出一轍，整個內飾運動感十足。而在選材用料方面，入門級SUV E-PAC也保持了捷豹一貫的水準，使用大面積的軟性材質保證了車內的豪華氛圍，並提供淺牡蠣色/黑檀木色、月灰色/淺牡蠣色、黑檀木色/錫耶納棕色這三種配色方案供消費者選擇，體現出車了豪華品牌的定製服務。
值得一提的是，捷豹E-PACE即便是入門版車型，配置也毫不含糊，全系標配了10英寸中控觸摸屏、雙區空調、後排出風口、遠程遙控、前排正面安全氣囊、前排側面安全氣囊，以及前後排頭部安全氣囊等等，高配車型還包含12.3英寸全液晶儀表盤和捷豹駕駛輔助套件，內部包含有自適應定速巡航集成排隊輔助功能、高速碰撞預防緊急制動和盲點輔助，最大程度的保護車內人員的安全。
動力系統方面，捷豹E-PACE全系搭配的都是Ingenium系列渦輪增壓的2.0T發動機，並根據不同的調校分為了高低兩種功率，最大的功率分別為250馬力和200馬力，應付日常駕駛綽綽有餘。變速箱方面，捷豹E-PACE也是標配採埃孚的9速手自一體變速箱，在低速擋位以及大油門加速換擋時會有稍許頓挫，並且時速90KM就能掛上9擋，經濟省油。
另外，捷豹E-PACE全系都是四輪驅動，並標配有全路況自適應控制系統(ASPC)，可以根據不同路況分配輪間扭矩，光這點捷豹E-PACE就要比它的競品們厚道不少！
最後說說價格方面，目前捷豹E-PACE的官方報價為28.18-38.58萬元，而經銷商處的報價僅為24-30.88萬，頂配足足優惠了7.7萬，是不是心動？如果您看厭了滿大街的德系BBA，不妨轉頭來看看捷豹E-PACE，入門200馬力+9AT變速箱，24萬能買到！
（注：上面價格僅供參考，具體價格請諮詢所在地經銷商。）