'只是調了一下座椅，車子就“飛”出去了！開車時這樣的“小動作”不要有'
開車時，打電話、發信息、吃東西······就是這些看似不起眼的動作，卻往往“潛伏”著危險，容易讓駕駛員分散注意力，甚至引起事故。近日，萬州駕駛員隆某就吃了“小動作”的虧，他開車時覺得座椅位置不合適，扭頭去看調整座椅的把手，打算調整一下座椅靠背。結果，就是這一扭頭，車輛突然失控衝出路外，撞倒路邊的電線杆......
案例一
扭頭調座位，小車衝出路外
事發當日中午，萬州區交巡警接到報警，稱沙田路天城鎮高寨村路段發生一起交通事故，一輛小車衝出路外。
"開車時，打電話、發信息、吃東西······就是這些看似不起眼的動作，卻往往“潛伏”著危險，容易讓駕駛員分散注意力，甚至引起事故。近日，萬州駕駛員隆某就吃了“小動作”的虧，他開車時覺得座椅位置不合適，扭頭去看調整座椅的把手，打算調整一下座椅靠背。結果，就是這一扭頭，車輛突然失控衝出路外，撞倒路邊的電線杆......
案例一
扭頭調座位，小車衝出路外
事發當日中午，萬州區交巡警接到報警，稱沙田路天城鎮高寨村路段發生一起交通事故，一輛小車衝出路外。
接到報警後，民警立即趕往現場。事故現場位於沙田路一個下坡路段，民警看到一輛銀色小車斜停在護欄外，車頭朝下，車頂上壓著一根電線杆，車身被電線纏繞；由於撞擊，車頭嚴重變形，車頂也被電線杆壓凹陷進去，車內兩名乘客受傷。
"開車時，打電話、發信息、吃東西······就是這些看似不起眼的動作，卻往往“潛伏”著危險，容易讓駕駛員分散注意力，甚至引起事故。近日，萬州駕駛員隆某就吃了“小動作”的虧，他開車時覺得座椅位置不合適，扭頭去看調整座椅的把手，打算調整一下座椅靠背。結果，就是這一扭頭，車輛突然失控衝出路外，撞倒路邊的電線杆......
案例一
扭頭調座位，小車衝出路外
事發當日中午，萬州區交巡警接到報警，稱沙田路天城鎮高寨村路段發生一起交通事故，一輛小車衝出路外。
接到報警後，民警立即趕往現場。事故現場位於沙田路一個下坡路段，民警看到一輛銀色小車斜停在護欄外，車頭朝下，車頂上壓著一根電線杆，車身被電線纏繞；由於撞擊，車頭嚴重變形，車頂也被電線杆壓凹陷進去，車內兩名乘客受傷。
車輛怎麼會突然衝出路外，撞倒電線杆呢？經查，小車駕駛員隆某稱都怪他開車時一時疏忽，“就是扭了下頭，沒想到車子一下就撞出去了”。
"開車時，打電話、發信息、吃東西······就是這些看似不起眼的動作，卻往往“潛伏”著危險，容易讓駕駛員分散注意力，甚至引起事故。近日，萬州駕駛員隆某就吃了“小動作”的虧，他開車時覺得座椅位置不合適，扭頭去看調整座椅的把手，打算調整一下座椅靠背。結果，就是這一扭頭，車輛突然失控衝出路外，撞倒路邊的電線杆......
案例一
扭頭調座位，小車衝出路外
事發當日中午，萬州區交巡警接到報警，稱沙田路天城鎮高寨村路段發生一起交通事故，一輛小車衝出路外。
接到報警後，民警立即趕往現場。事故現場位於沙田路一個下坡路段，民警看到一輛銀色小車斜停在護欄外，車頭朝下，車頂上壓著一根電線杆，車身被電線纏繞；由於撞擊，車頭嚴重變形，車頂也被電線杆壓凹陷進去，車內兩名乘客受傷。
車輛怎麼會突然衝出路外，撞倒電線杆呢？經查，小車駕駛員隆某稱都怪他開車時一時疏忽，“就是扭了下頭，沒想到車子一下就撞出去了”。
原來，當天中午，隆某駕車沿沙田路往申明壩方向行駛。13時20分許，他駕車來到高寨村段，從一彎道駛出，進入下坡；這時，隆某突然覺得駕駛室的座椅位置不太合適，就扭頭看調整靠背的把手，打算調整一下座椅的靠背；然而，就在他扭頭的一瞬間，沒有控制住車輛的方向，車輛徑直衝出道路，撞倒電線杆，斜停在路外，造成車內兩名乘客受傷，車輛及財物受損。
由於隆某駕駛車輛時有影響駕駛安全的行為，交巡警依法認定他負本次事故的全部責任。
"開車時，打電話、發信息、吃東西······就是這些看似不起眼的動作，卻往往“潛伏”著危險，容易讓駕駛員分散注意力，甚至引起事故。近日，萬州駕駛員隆某就吃了“小動作”的虧，他開車時覺得座椅位置不合適，扭頭去看調整座椅的把手，打算調整一下座椅靠背。結果，就是這一扭頭，車輛突然失控衝出路外，撞倒路邊的電線杆......
案例一
扭頭調座位，小車衝出路外
事發當日中午，萬州區交巡警接到報警，稱沙田路天城鎮高寨村路段發生一起交通事故，一輛小車衝出路外。
接到報警後，民警立即趕往現場。事故現場位於沙田路一個下坡路段，民警看到一輛銀色小車斜停在護欄外，車頭朝下，車頂上壓著一根電線杆，車身被電線纏繞；由於撞擊，車頭嚴重變形，車頂也被電線杆壓凹陷進去，車內兩名乘客受傷。
車輛怎麼會突然衝出路外，撞倒電線杆呢？經查，小車駕駛員隆某稱都怪他開車時一時疏忽，“就是扭了下頭，沒想到車子一下就撞出去了”。
原來，當天中午，隆某駕車沿沙田路往申明壩方向行駛。13時20分許，他駕車來到高寨村段，從一彎道駛出，進入下坡；這時，隆某突然覺得駕駛室的座椅位置不太合適，就扭頭看調整靠背的把手，打算調整一下座椅的靠背；然而，就在他扭頭的一瞬間，沒有控制住車輛的方向，車輛徑直衝出道路，撞倒電線杆，斜停在路外，造成車內兩名乘客受傷，車輛及財物受損。
由於隆某駕駛車輛時有影響駕駛安全的行為，交巡警依法認定他負本次事故的全部責任。
案例二
開車一分神，小車撞護欄
近日凌晨1時許，長壽區桃源西四路路口發生一起護欄直穿駕駛室，導致車輛受損，兩人受傷的交通事故。
"開車時，打電話、發信息、吃東西······就是這些看似不起眼的動作，卻往往“潛伏”著危險，容易讓駕駛員分散注意力，甚至引起事故。近日，萬州駕駛員隆某就吃了“小動作”的虧，他開車時覺得座椅位置不合適，扭頭去看調整座椅的把手，打算調整一下座椅靠背。結果，就是這一扭頭，車輛突然失控衝出路外，撞倒路邊的電線杆......
案例一
扭頭調座位，小車衝出路外
事發當日中午，萬州區交巡警接到報警，稱沙田路天城鎮高寨村路段發生一起交通事故，一輛小車衝出路外。
接到報警後，民警立即趕往現場。事故現場位於沙田路一個下坡路段，民警看到一輛銀色小車斜停在護欄外，車頭朝下，車頂上壓著一根電線杆，車身被電線纏繞；由於撞擊，車頭嚴重變形，車頂也被電線杆壓凹陷進去，車內兩名乘客受傷。
車輛怎麼會突然衝出路外，撞倒電線杆呢？經查，小車駕駛員隆某稱都怪他開車時一時疏忽，“就是扭了下頭，沒想到車子一下就撞出去了”。
原來，當天中午，隆某駕車沿沙田路往申明壩方向行駛。13時20分許，他駕車來到高寨村段，從一彎道駛出，進入下坡；這時，隆某突然覺得駕駛室的座椅位置不太合適，就扭頭看調整靠背的把手，打算調整一下座椅的靠背；然而，就在他扭頭的一瞬間，沒有控制住車輛的方向，車輛徑直衝出道路，撞倒電線杆，斜停在路外，造成車內兩名乘客受傷，車輛及財物受損。
由於隆某駕駛車輛時有影響駕駛安全的行為，交巡警依法認定他負本次事故的全部責任。
案例二
開車一分神，小車撞護欄
近日凌晨1時許，長壽區桃源西四路路口發生一起護欄直穿駕駛室，導致車輛受損，兩人受傷的交通事故。
中央隔離帶的護欄衝破擋風玻璃，穿進副駕駛室......
"開車時，打電話、發信息、吃東西······就是這些看似不起眼的動作，卻往往“潛伏”著危險，容易讓駕駛員分散注意力，甚至引起事故。近日，萬州駕駛員隆某就吃了“小動作”的虧，他開車時覺得座椅位置不合適，扭頭去看調整座椅的把手，打算調整一下座椅靠背。結果，就是這一扭頭，車輛突然失控衝出路外，撞倒路邊的電線杆......
案例一
扭頭調座位，小車衝出路外
事發當日中午，萬州區交巡警接到報警，稱沙田路天城鎮高寨村路段發生一起交通事故，一輛小車衝出路外。
接到報警後，民警立即趕往現場。事故現場位於沙田路一個下坡路段，民警看到一輛銀色小車斜停在護欄外，車頭朝下，車頂上壓著一根電線杆，車身被電線纏繞；由於撞擊，車頭嚴重變形，車頂也被電線杆壓凹陷進去，車內兩名乘客受傷。
車輛怎麼會突然衝出路外，撞倒電線杆呢？經查，小車駕駛員隆某稱都怪他開車時一時疏忽，“就是扭了下頭，沒想到車子一下就撞出去了”。
原來，當天中午，隆某駕車沿沙田路往申明壩方向行駛。13時20分許，他駕車來到高寨村段，從一彎道駛出，進入下坡；這時，隆某突然覺得駕駛室的座椅位置不太合適，就扭頭看調整靠背的把手，打算調整一下座椅的靠背；然而，就在他扭頭的一瞬間，沒有控制住車輛的方向，車輛徑直衝出道路，撞倒電線杆，斜停在路外，造成車內兩名乘客受傷，車輛及財物受損。
由於隆某駕駛車輛時有影響駕駛安全的行為，交巡警依法認定他負本次事故的全部責任。
案例二
開車一分神，小車撞護欄
近日凌晨1時許，長壽區桃源西四路路口發生一起護欄直穿駕駛室，導致車輛受損，兩人受傷的交通事故。
中央隔離帶的護欄衝破擋風玻璃，穿進副駕駛室......
事發當時是夜晚，路上車輛較少，加上快要達到目的地，華某便放鬆了警惕；結果沿桃興路行駛至桃源西四路路口時，一個不留神，車輛猛地與路中央隔離護欄相撞......
"開車時，打電話、發信息、吃東西······就是這些看似不起眼的動作，卻往往“潛伏”著危險，容易讓駕駛員分散注意力，甚至引起事故。近日，萬州駕駛員隆某就吃了“小動作”的虧，他開車時覺得座椅位置不合適，扭頭去看調整座椅的把手，打算調整一下座椅靠背。結果，就是這一扭頭，車輛突然失控衝出路外，撞倒路邊的電線杆......
案例一
扭頭調座位，小車衝出路外
事發當日中午，萬州區交巡警接到報警，稱沙田路天城鎮高寨村路段發生一起交通事故，一輛小車衝出路外。
接到報警後，民警立即趕往現場。事故現場位於沙田路一個下坡路段，民警看到一輛銀色小車斜停在護欄外，車頭朝下，車頂上壓著一根電線杆，車身被電線纏繞；由於撞擊，車頭嚴重變形，車頂也被電線杆壓凹陷進去，車內兩名乘客受傷。
車輛怎麼會突然衝出路外，撞倒電線杆呢？經查，小車駕駛員隆某稱都怪他開車時一時疏忽，“就是扭了下頭，沒想到車子一下就撞出去了”。
原來，當天中午，隆某駕車沿沙田路往申明壩方向行駛。13時20分許，他駕車來到高寨村段，從一彎道駛出，進入下坡；這時，隆某突然覺得駕駛室的座椅位置不太合適，就扭頭看調整靠背的把手，打算調整一下座椅的靠背；然而，就在他扭頭的一瞬間，沒有控制住車輛的方向，車輛徑直衝出道路，撞倒電線杆，斜停在路外，造成車內兩名乘客受傷，車輛及財物受損。
由於隆某駕駛車輛時有影響駕駛安全的行為，交巡警依法認定他負本次事故的全部責任。
案例二
開車一分神，小車撞護欄
近日凌晨1時許，長壽區桃源西四路路口發生一起護欄直穿駕駛室，導致車輛受損，兩人受傷的交通事故。
中央隔離帶的護欄衝破擋風玻璃，穿進副駕駛室......
事發當時是夜晚，路上車輛較少，加上快要達到目的地，華某便放鬆了警惕；結果沿桃興路行駛至桃源西四路路口時，一個不留神，車輛猛地與路中央隔離護欄相撞......
開車時，打電話、發信息、吃東西······就是這些看似不起眼的動作，卻往往“潛伏”著危險，容易讓駕駛員分散注意力，甚至引起事故。近日，萬州駕駛員隆某就吃了“小動作”的虧，他開車時覺得座椅位置不合適，扭頭去看調整座椅的把手，打算調整一下座椅靠背。結果，就是這一扭頭，車輛突然失控衝出路外，撞倒路邊的電線杆......
案例一
扭頭調座位，小車衝出路外
事發當日中午，萬州區交巡警接到報警，稱沙田路天城鎮高寨村路段發生一起交通事故，一輛小車衝出路外。
接到報警後，民警立即趕往現場。事故現場位於沙田路一個下坡路段，民警看到一輛銀色小車斜停在護欄外，車頭朝下，車頂上壓著一根電線杆，車身被電線纏繞；由於撞擊，車頭嚴重變形，車頂也被電線杆壓凹陷進去，車內兩名乘客受傷。
車輛怎麼會突然衝出路外，撞倒電線杆呢？經查，小車駕駛員隆某稱都怪他開車時一時疏忽，“就是扭了下頭，沒想到車子一下就撞出去了”。
原來，當天中午，隆某駕車沿沙田路往申明壩方向行駛。13時20分許，他駕車來到高寨村段，從一彎道駛出，進入下坡；這時，隆某突然覺得駕駛室的座椅位置不太合適，就扭頭看調整靠背的把手，打算調整一下座椅的靠背；然而，就在他扭頭的一瞬間，沒有控制住車輛的方向，車輛徑直衝出道路，撞倒電線杆，斜停在路外，造成車內兩名乘客受傷，車輛及財物受損。
由於隆某駕駛車輛時有影響駕駛安全的行為，交巡警依法認定他負本次事故的全部責任。
案例二
開車一分神，小車撞護欄
近日凌晨1時許，長壽區桃源西四路路口發生一起護欄直穿駕駛室，導致車輛受損，兩人受傷的交通事故。
中央隔離帶的護欄衝破擋風玻璃，穿進副駕駛室......
事發當時是夜晚，路上車輛較少，加上快要達到目的地，華某便放鬆了警惕；結果沿桃興路行駛至桃源西四路路口時，一個不留神，車輛猛地與路中央隔離護欄相撞......
交巡警提醒
開車時一定要集中注意力，任何一個“小動作”，哪怕只是“開小差”都可能導致事故發生。
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