昨天看到一條新聞
就問親們有沒有被這條消息炸屏？
嗯，互聯互通後就可以跨線運營
以後在重慶坐輕軌出門好安逸，想到哪裡到哪裡
都不用換乘，簡直不要太方便
但隨即一個巨大的問號出現了
互聯互通？跨線？不用換乘？這到底要怎麼操作？
大家看完後有沒有和我一樣疑惑不解
那我們以後到底要怎麼坐車？
作為吃瓜群眾的我表示
很想知道不用換乘具體怎麼操作？
比如，我在3號線南坪上車
不換乘怎麼跑到6號線茶園下車呢？
（技術允許的話就可以）
虛心好問的小編
今天就是帶著這個問題來求答案的！
同時也根據網上的資料
先整理了一個答案
（重點來了）
根據新聞消息
近日，隨著重慶軌道交通5號線一期信號系統
互聯互通交叉測試的成功
裝備中國通號完全自主CBTC信號系統的
重慶軌道交通5號線
率先具備互聯互通條件
標誌著全球首條互聯互通地鐵即將孕育而生
列車在5號線上進行了互聯互通交叉測試
而除了軌道交通5號線
規劃中的軌道4號線
10號線和環線
也都將裝備互聯互通信號系統
也就是說，以後的軌道4、5、10、環線
都可實現跨線運行！
互聯互通！
而10號線和環線我們都知道
都會經過南岸
不用換乘的軌道
南岸人你準備好了嗎？
那麼號稱互聯互通還不用換乘的
那到底怎麼實現呢？
視頻中這個折返鏡頭
大家可以琢磨一下
↓
根據多家新聞媒體描述
不換乘基本是這樣實現的：
比如，有位小夥伴叫小明……
小明要從重慶西站到重慶北站北廣場
現在：
小明需要2號線轉3號線
以後：
普通情況是這樣：
在環線下車換乘到4號線
互聯互通是這樣：
列車實現跨線運行後，可通過聯絡線
由環線直接跨線到4號線上運行
互聯互通後
小明就能不用下車直達目的地
哈哈哈，暗暗竊喜
那麼真實會怎樣呢？
等上線運行後想必會很驚喜！
不知我們的讀者有沒有這方面的專業人士
來給大家漲點姿勢分享一下
不換乘就可直達到底怎麼具體實現？
在線等，挺急的！
編輯 夜葉心
據重慶晨報、華龍網、搜狐焦點等網絡綜合
圖片源自網絡供參考
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（來源於：一點知南岸）