地鐵一直是大家最關心的問題，近期在武漢城市留言板上，有許多詢問地鐵進展的信息。
地鐵5號線
進展：截至目前，車站均已開工建設，大部分站點正在進行車站主體結構施工，個別站點和工人村車輛段由於受徵地徵收滯後及考古等原因（如武昌區復興路站、曇華林站、積玉橋站；洪山區王青公路站；青山區工人村車輛段等）影響施工，為全線關鍵性控制工程。
線路規劃：
全線南起南三環，下穿南三環高架後沿烽勝路、白沙洲大道、復興路、黃鶴樓南路至蛇山，下穿蛇山後沿得勝橋街坊、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路鋪設至終點武漢火車站，全線正線長35.2km，共設站點25個。
通車時間：軌道交通5號線為我市首條全自動駕駛線路，建設期為2017-2021年。
地鐵12號線
進展：正在推進設計和施工工作
規劃線路：武漢地鐵12號線（環線）線規劃起於漢口火車站，經後湖、青山、沙湖、武昌火車站、漢陽四新、墨水湖、漢口古田至漢口火車站，全長約55公里。
通車時間：計劃2022年
地鐵11號線二期
進展：目前已全面開工建設。受制於部分建設用地徵收進度的影響，建設進度相對緩慢，
線路規劃：武漢地鐵11號線東段二期全長約12.45公里，連接該線一期光谷火車站與武昌火車站，設站有七座，其中有六座車站可實現換乘功能。武昌火車站站點可與地鐵12號線同站臺換乘，並與地鐵4號線及7號線實現站外換乘。
而在丁字橋路站可與13號線換乘，在馬房山站可換乘8號線，虎泉站換乘2號線，光谷廣場站與2號線、9號線換乘，光谷火車站換乘2號線南延線。此外，關山大道站可換乘有軌電車T1線和雄楚大道BRT。
地鐵一直是大家最關心的問題，近期在武漢城市留言板上，有許多詢問地鐵進展的信息。
地鐵5號線
進展：截至目前，車站均已開工建設，大部分站點正在進行車站主體結構施工，個別站點和工人村車輛段由於受徵地徵收滯後及考古等原因（如武昌區復興路站、曇華林站、積玉橋站；洪山區王青公路站；青山區工人村車輛段等）影響施工，為全線關鍵性控制工程。
線路規劃：
全線南起南三環，下穿南三環高架後沿烽勝路、白沙洲大道、復興路、黃鶴樓南路至蛇山，下穿蛇山後沿得勝橋街坊、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路鋪設至終點武漢火車站，全線正線長35.2km，共設站點25個。
通車時間：軌道交通5號線為我市首條全自動駕駛線路，建設期為2017-2021年。
地鐵12號線
進展：正在推進設計和施工工作
規劃線路：武漢地鐵12號線（環線）線規劃起於漢口火車站，經後湖、青山、沙湖、武昌火車站、漢陽四新、墨水湖、漢口古田至漢口火車站，全長約55公里。
通車時間：計劃2022年
地鐵11號線二期
進展：目前已全面開工建設。受制於部分建設用地徵收進度的影響，建設進度相對緩慢，
線路規劃：武漢地鐵11號線東段二期全長約12.45公里，連接該線一期光谷火車站與武昌火車站，設站有七座，其中有六座車站可實現換乘功能。武昌火車站站點可與地鐵12號線同站臺換乘，並與地鐵4號線及7號線實現站外換乘。
而在丁字橋路站可與13號線換乘，在馬房山站可換乘8號線，虎泉站換乘2號線，光谷廣場站與2號線、9號線換乘，光谷火車站換乘2號線南延線。此外，關山大道站可換乘有軌電車T1線和雄楚大道BRT。
這些地鐵線路還未納入建設規劃
武漢地鐵8號線北延長線、9號線、10號線、14號線、17號線、18號線、20號線、23號線、24號線、30號線
進展：已納入線網規劃，但目前尚未納入建設規劃，建設時序和具體設站方案還需要經過建設規劃等後續審批程序才能確定。
小tips：軌道交通建設的步驟一般是線網規劃—建設規劃—預可（規劃方案）—工可—總體設計—初步設計—施工圖設計—施工—運營。這中間的時間不等。