5000公里就做保養換機油,是不是時間太短了點?

轎車 汽車觀察家 2019-06-22

車輛的機油,對發動機的保護和維持正常工作是非常重要的,起著潤滑、降溫、清潔和密封等等作用。機油在使用過程中會自己慢慢氧化、失效,所以需要定期更換,也就是對車輛做保養。


5000公里就做保養換機油,是不是時間太短了點?


但是車輛需要多久做一次保養更換機油,卻是很多車主頭疼的問題。總覺得4S店為了賺錢會把保養的間隔說得比較短,想自己拖一拖吧,又怕真的時間長了不換機油會傷了車子。那我們到底應該如何判斷自己的車輛什麼時候可以去做保養了呢?

機油的更換週期,是與機油類型相關的。機油的類型分為三個大類:礦物質油、半合成機油和全合成機油。三類機油因為性能表現不同,更換週期也不相同。礦物質油半年或是5000公里就需要更換了。半合成機油好一些,一般建議是8個月或者7500公里的時候更換。而全合成機油的更換週期可以達到1年或者1萬公里。


5000公里就做保養換機油,是不是時間太短了點?


如何選擇適合自己車輛的機油類型呢?礦物油的性能表現確實是太弱了一點,現在都是私家車,車主也都比較愛惜車輛的,除了比較老舊的有著很多年車齡的車輛可以選擇礦物油之外,建議一般使用中的車輛可以考慮半合成或是全合成機油。半合成的機油是礦物油和合成機油按比例混合而成,性能比礦物油好,價格比全合成的機油便宜,一般自吸式發動機如果沒有明確要求可以選用半合成的機油。至於全合成機油,自然是最好的。帶有渦輪增壓的發動機因為對於機油的要求較高,需要使用全合成的機油。當然自吸式發動機的車輛,如果車主想要給車輛更好的保護最好也使用全合成的機油。


5000公里就做保養換機油,是不是時間太短了點?


機油除了這三個大類的區別之外,還有很多標號,這是防凍指數和高溫粘稠度的區別。因為每個地區冬季的最低溫度以及車輛發動機對於機油粘稠度的要求也都是不同的,所以在具體型號上要看實際情況進行選擇了。

所以呢,5000公里更換機油,如果車主本身使用的是礦物油,那麼確實是需要更換了,並沒有被坑。如果使用的是半合成或是全合成的機油,可以再晚幾個月進行更換,這個還是要看使用的機油類型來判斷的。

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(運營人員:何曙光)

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