路上殭屍車那麼多，為什麼車主寧願放著，也不拉去報廢？
雖然現在沒有規定私家車使用到多少年就要報廢了，但是如果里程數超過了60萬公里，也要強制報廢，而且當使用年限達到了15年，我們每半年就需要到車管所年審一次。
報廢補貼
另外，對於提前報廢的車輛，國家還予以補貼，絕大部分車的補貼都在6000元至18000元之間。而對於國三排放的車型，使用的時間越短賠償的錢就越多，賠償金大約為1萬到4萬不等。
報廢流程
1、如需保留原號牌，得先處理完違章、事故等違法行為，然後領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請，對已符合汽車報廢標準的車輛，核發《汽車報廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。
可是為何身邊大多車主寧願把車子扔了，也不去辦理報廢呢？
先看看網友們的分享：
網友1：我報廢一輛小型客車，只有300元，我要回了電池又扣了20元。3月份報廢，5月份搞齊手續，結果又要交5個月車船稅325元，總計還要支出55元，且還不計拉車費。
網友2：我二噸重的非承載越野車去報廢就給你幾百塊錢，還得把車送到拆車公司。我自己當廢銅爛鐵賣，也能賣幾千塊，麻煩。
網友3：因為報廢是要走流程的，要去車管所把所有票據給填寫清楚，填寫申請表，弄完了之後，再去指定的地方去實施報廢。而且要想繼續使用原號牌，我們還需要把違章給處理了，算下來，還不如直接扔了呢。
網友4：能開的麵包報廢補300元，不能開的請拖車還要貼錢，還報廢個毛線，把車牌拆了當殭屍車放樹底下。
網友5：車子買了比較長的時間，很多證件不齊全，信息都丟失了，根本沒有辦法走正常程序報廢。其中拆解費用還不低，補償的錢又不多，這一趟下來補償的錢說不定還不夠修車、拆車的。
那麼，如果是你們，會選擇國三車型提前報廢嗎？歡迎留言分享。
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