'私家車跑高速換備胎扣12分？車主不平衡：那麼多換胎的，只罰我？'

中國的高速里程世界第一，遠超第二名的美國，在中國，用私家車出行上高速是一件非常方便的事情，但是跑高速的限制也是非常的多的，因為汽車在高速行駛時發生事故的死亡率高達80%，所以限制多，交警查的也嚴格，就算是換個備胎也經常有人操作不當被扣12分，不懂得車主還不平衡：“就在高速上換個備胎扣12分？那麼多換胎的，只罰我？”

很多車主不瞭解高速換輪胎的要點和準則，覺得跟平常開車一樣，就把汽車停到路邊，開始了換備胎工作。你要是這麼做的話被扣12分也就正常了，沒按規矩來，當然只罰你。要知道高速上的車輛都在快速行駛，你突然就停到路邊換輪胎，後面的車主沒注意到你突然停車，就容易就因為剎不住車而追尾，這麼快的速度下發生碰撞，人員傷亡和財產損失必定非常大！

所以在高速上正確的換備胎做法是先打開汽車雙閃，把車停到路邊之後，不要急著換備胎，拿出三腳架警示牌走到車尾150米處安放好，再回去進行更換備胎，這樣後面的車輛看到路邊的三腳架警示牌，自然就會注意前方路況，謹慎駕車，這樣就能將事故發生率降到最低。如果忘記安放三腳架警示牌不僅會讓自己非常危險，也要被扣12分。

想要不出意外不被扣分，還是的注意檢查輪胎的狀態，如果輪胎磨損嚴重，出現鼓包和裂縫，都要及時更換輪胎，這樣的輪胎很容易就因為高速行駛時的巨大摩擦力而變形，發熱嚴重以至損壞，讓汽車無法正常行駛，只能停到路邊換備胎。嚴重的話甚至爆胎直接將汽車炸飛，又是一場車毀人亡的事故，據統計高速爆胎的死亡率高達100%，非常可怕，所以一定要在跑高速前確認好輪胎的狀態。

輪胎的狀態可以從外面看出，鼓包和裂縫都能直接看出來，磨損程度也能參考磨損線，還有一個胎壓監測，胎壓過低的輪胎摩擦力大，也很容易在高速行駛時發熱變形而爆胎，造成人員傷亡，一部分高配車都有胎壓監測裝置，可以隨時看出胎壓高低，2.4-2.5BAR就是正常胎壓。大部分汽車沒有胎壓監測裝置，最好買幾個胎壓晶警示帽，它安裝很簡單，裝輪胎氣門上擰緊就行，如果輪胎胎壓正常，警示帽顯示綠色，胎壓低就是黃色，胎壓過低超過安全限度就是紅色，一目瞭然，提醒車主及時充氣，有效避免汽車爆胎造成的人員傷亡和財產損失。

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