汽車輪胎的胎壓打多少才合適？專家告訴你
輪胎是汽車的重要組成部分，同時，胎壓可以說是輪胎的命門，“胎壓”即指輪胎內部空氣壓強，胎壓過高或過低，都會影響到輪胎的使用壽命
胎壓過低，就會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，還會使輪胎與地面的接觸面積變大，加速胎肩的磨損，而且油耗也會相應的升高。
胎壓過高，則會使汽車在行駛過程中受到的負荷增大，更容易發生爆胎。同時，胎噪也會變大，遇到坑窪路面比較顛簸，舒適性大打折扣。
那麼胎壓究竟打多少合適呢？專家機告訴你，其實每輛車由於構造、可載重重量，底盤高度等各個方面不同，胎壓的標準也是不同的。
輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在這些地方找到：
a. 車輛用戶手冊;
b. 駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤;
c. 車輛駕駛座旁的抽屜;
d. 油箱蓋小門;
e. 小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上
另外根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高氣壓：不應大於3.5bar
那麼是不是根據廠家推薦的胎壓標準就行了呢？實際上那還不夠
雖說廠家在車輛出廠之前都經過很多次的試驗，但是受天氣、裝載符合、行車路況等多方面的因素，實際胎壓還是要根據實際情況來作出調整。
a. 夏天因為氣溫比較高，熱脹冷縮的原理，我們就需要把胎壓下降0.1bar左右。而在冬季，則要提高0.2bar。
b. 當汽車在空載的情況下，應該以汽車標準胎壓的最低壓作為參考值，當滿載的時候，則要以標準胎壓的最高壓作為參考值。
c. 根據行車路況不同，也要適當調整胎壓，顛簸路上可以按標準胎壓下調0.1-0.2bar。當跑高速的時候，胎壓不能太低，適當按胎壓的標準下限調高0.2bar。
另外由於備胎不常用，胎壓最好調高點，以防應急使用的時候由於氣壓太低失去作用，一般在2.5-3.0bar。
那麼怎麼去了解自己胎壓是否正常呢？除了使用胎壓表手動測量外，還可以加裝胎壓監測器。有些車型可以本身就具備這種功能，通過儀表盤或中控屏就能獲得信息，而有些車型不具這種功能，那麼你就可以選擇加裝胎壓監測來實現這個功能。
胎壓監測的好處就是：駕駛員可以準備掌握輪胎的實時信息狀況，從而使輪胎始終保持在合理的壓力和溫度範圍內，減少輪胎損耗，從而延長輪胎使用壽命。
因此胎壓不宜過高，也不宜過低，只有正常的胎壓，車輛才能發揮出更好的性能。並且還要根據實際駕駛情況，選擇不同的胎壓。