相信幾乎所有熱愛汽車的朋友都能意識到，豪華品牌車型已經越來越大眾化，而中國消費者最認可的豪華品牌應該算是德系BBA了。過去，買的起BBA的都是有錢人，簡直就是非常奢侈。但現如今，大街上放眼望去，超過一半的車型都是BBA貢獻的。今天，我們就為大家推薦三款預算沒有那麼多，但也能買的起的BBA車型。
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奧迪A3三廂版
指導售價：19.46-25.09萬元
外觀來看，奧迪A3三廂版和奧迪A4L十分相似，全新六邊形中網搭配LED矩陣式大燈、光帶式LED日間行車燈明顯給我們感覺更具質感。尾燈組方面，造型進行了小幅度調整，光源方面全系升級到了LED，與前燈組形成很好的呼應。值得一提的是，改款後S-line運動版車型在前臉、後槓和輪轂進行了專屬且更具衝擊力的設計，辨識度十足。
相信幾乎所有熱愛汽車的朋友都能意識到，豪華品牌車型已經越來越大眾化，而中國消費者最認可的豪華品牌應該算是德系BBA了。過去，買的起BBA的都是有錢人，簡直就是非常奢侈。但現如今，大街上放眼望去，超過一半的車型都是BBA貢獻的。今天，我們就為大家推薦三款預算沒有那麼多，但也能買的起的BBA車型。
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在車身尺寸上，奧迪A3三廂版長寬高分別為4457mm、1796mm以及1417mm，軸距為2629mm，奧迪A3還是小一些雖然不是很大，但正是如此，恰好符合更多女生的“審美”。
相信幾乎所有熱愛汽車的朋友都能意識到，豪華品牌車型已經越來越大眾化，而中國消費者最認可的豪華品牌應該算是德系BBA了。過去，買的起BBA的都是有錢人，簡直就是非常奢侈。但現如今，大街上放眼望去，超過一半的車型都是BBA貢獻的。今天，我們就為大家推薦三款預算沒有那麼多，但也能買的起的BBA車型。
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內飾部分，奧迪A3的設計基本延續了老款設計，採用了大面積軟質材料進行，整體風格以簡潔大氣為主。其中，搭配7英寸的大屏設計以及內部結構上被簡化的圓形空調出風口，給人感覺質感非常強。儘管該車的軸距尺寸不算大，但乘坐空間也基本夠用。
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動力方面，奧迪A3 35TFSI 車型搭載1.4TFSI發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，與其搭配的是7速S tronic雙離合變速器。
奔馳A級
指導售價：21.18-29.98萬元
全新國產A級是奔馳首款三廂車型，外觀部分與奔馳CLS有非常高的相似度，尤其前臉滿天星的進氣格柵、倒L型LED大燈組設計簡直如出一轍。車尾採用了運動化後包圍、鍍鉻排氣管，視覺上十分個性。奔馳A級的車身尺寸長寬高分別為4622mm、1796mm以及1454mm，軸距為2789mm。相比我們今天推薦的寶馬1系三廂和奧迪A3三廂，軸距尺寸佔據足夠優勢。
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動力方面，奧迪A3 35TFSI 車型搭載1.4TFSI發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，與其搭配的是7速S tronic雙離合變速器。
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奔馳A級內飾設計採用了雙10.25英寸液晶顯示屏，並支持全屏顯示。而渦輪造型的出風口以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都使新車擁有不錯的質感。
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奔馳A級內飾設計採用了雙10.25英寸液晶顯示屏，並支持全屏顯示。而渦輪造型的出風口以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都使新車擁有不錯的質感。
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動力方面，奧迪A3 35TFSI 車型搭載1.4TFSI發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，與其搭配的是7速S tronic雙離合變速器。
奔馳A級
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奔馳A級內飾設計採用了雙10.25英寸液晶顯示屏，並支持全屏顯示。而渦輪造型的出風口以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都使新車擁有不錯的質感。
同時，奔馳A級的優勢在於乘坐空間非常出色，翻毛皮材質搭配卓越的軸距尺寸優勢，前後排駕乘者的舒適度完全不用顧慮。此外，三廂車相比兩廂車的優勢就在於後備廂，應對日常載物遊刃有餘。
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在車身尺寸上，奧迪A3三廂版長寬高分別為4457mm、1796mm以及1417mm，軸距為2629mm，奧迪A3還是小一些雖然不是很大，但正是如此，恰好符合更多女生的“審美”。
內飾部分，奧迪A3的設計基本延續了老款設計，採用了大面積軟質材料進行，整體風格以簡潔大氣為主。其中，搭配7英寸的大屏設計以及內部結構上被簡化的圓形空調出風口，給人感覺質感非常強。儘管該車的軸距尺寸不算大，但乘坐空間也基本夠用。
動力方面，奧迪A3 35TFSI 車型搭載1.4TFSI發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，與其搭配的是7速S tronic雙離合變速器。
奔馳A級
指導售價：21.18-29.98萬元
全新國產A級是奔馳首款三廂車型，外觀部分與奔馳CLS有非常高的相似度，尤其前臉滿天星的進氣格柵、倒L型LED大燈組設計簡直如出一轍。車尾採用了運動化後包圍、鍍鉻排氣管，視覺上十分個性。奔馳A級的車身尺寸長寬高分別為4622mm、1796mm以及1454mm，軸距為2789mm。相比我們今天推薦的寶馬1系三廂和奧迪A3三廂，軸距尺寸佔據足夠優勢。
奔馳A級內飾設計採用了雙10.25英寸液晶顯示屏，並支持全屏顯示。而渦輪造型的出風口以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都使新車擁有不錯的質感。
同時，奔馳A級的優勢在於乘坐空間非常出色，翻毛皮材質搭配卓越的軸距尺寸優勢，前後排駕乘者的舒適度完全不用顧慮。此外，三廂車相比兩廂車的優勢就在於後備廂，應對日常載物遊刃有餘。
動力方面，奔馳A級除了A 200 L 4MATIC 運動轎車這款車型搭載的是2.0T發動機之外，其餘車型搭載的都是1.3T發動機。1.3T發動機分為了最大馬力136Ps，峰值扭矩200N·m，以及最大功率163Ps，峰值扭矩250N·m兩種。
寶馬1系
指導售價：19.88-26.38萬元
要數奧迪A3三廂版的最直接競爭對手，非寶馬1系莫屬。該車型也是寶馬家族中尺寸最小的車型。外觀部分主要以運動為主，三段式運動前包圍非常搶眼，多邊形天使眼日間行車燈搭配上LED大燈，高級感瞬間呈現。車身側面保持了前長後短的比例。同時，經過黑色設計的外後視鏡強化了視覺上的運動感。
相信幾乎所有熱愛汽車的朋友都能意識到，豪華品牌車型已經越來越大眾化，而中國消費者最認可的豪華品牌應該算是德系BBA了。過去，買的起BBA的都是有錢人，簡直就是非常奢侈。但現如今，大街上放眼望去，超過一半的車型都是BBA貢獻的。今天，我們就為大家推薦三款預算沒有那麼多，但也能買的起的BBA車型。
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在車身尺寸上，奧迪A3三廂版長寬高分別為4457mm、1796mm以及1417mm，軸距為2629mm，奧迪A3還是小一些雖然不是很大，但正是如此，恰好符合更多女生的“審美”。
內飾部分，奧迪A3的設計基本延續了老款設計，採用了大面積軟質材料進行，整體風格以簡潔大氣為主。其中，搭配7英寸的大屏設計以及內部結構上被簡化的圓形空調出風口，給人感覺質感非常強。儘管該車的軸距尺寸不算大，但乘坐空間也基本夠用。
動力方面，奧迪A3 35TFSI 車型搭載1.4TFSI發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，與其搭配的是7速S tronic雙離合變速器。
奔馳A級
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奔馳A級內飾設計採用了雙10.25英寸液晶顯示屏，並支持全屏顯示。而渦輪造型的出風口以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都使新車擁有不錯的質感。
同時，奔馳A級的優勢在於乘坐空間非常出色，翻毛皮材質搭配卓越的軸距尺寸優勢，前後排駕乘者的舒適度完全不用顧慮。此外，三廂車相比兩廂車的優勢就在於後備廂，應對日常載物遊刃有餘。
動力方面，奔馳A級除了A 200 L 4MATIC 運動轎車這款車型搭載的是2.0T發動機之外，其餘車型搭載的都是1.3T發動機。1.3T發動機分為了最大馬力136Ps，峰值扭矩200N·m，以及最大功率163Ps，峰值扭矩250N·m兩種。
寶馬1系
指導售價：19.88-26.38萬元
要數奧迪A3三廂版的最直接競爭對手，非寶馬1系莫屬。該車型也是寶馬家族中尺寸最小的車型。外觀部分主要以運動為主，三段式運動前包圍非常搶眼，多邊形天使眼日間行車燈搭配上LED大燈，高級感瞬間呈現。車身側面保持了前長後短的比例。同時，經過黑色設計的外後視鏡強化了視覺上的運動感。
相信幾乎所有熱愛汽車的朋友都能意識到，豪華品牌車型已經越來越大眾化，而中國消費者最認可的豪華品牌應該算是德系BBA了。過去，買的起BBA的都是有錢人，簡直就是非常奢侈。但現如今，大街上放眼望去，超過一半的車型都是BBA貢獻的。今天，我們就為大家推薦三款預算沒有那麼多，但也能買的起的BBA車型。
奧迪A3三廂版
指導售價：19.46-25.09萬元
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在車身尺寸上，奧迪A3三廂版長寬高分別為4457mm、1796mm以及1417mm，軸距為2629mm，奧迪A3還是小一些雖然不是很大，但正是如此，恰好符合更多女生的“審美”。
內飾部分，奧迪A3的設計基本延續了老款設計，採用了大面積軟質材料進行，整體風格以簡潔大氣為主。其中，搭配7英寸的大屏設計以及內部結構上被簡化的圓形空調出風口，給人感覺質感非常強。儘管該車的軸距尺寸不算大，但乘坐空間也基本夠用。
動力方面，奧迪A3 35TFSI 車型搭載1.4TFSI發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，與其搭配的是7速S tronic雙離合變速器。
奔馳A級
指導售價：21.18-29.98萬元
全新國產A級是奔馳首款三廂車型，外觀部分與奔馳CLS有非常高的相似度，尤其前臉滿天星的進氣格柵、倒L型LED大燈組設計簡直如出一轍。車尾採用了運動化後包圍、鍍鉻排氣管，視覺上十分個性。奔馳A級的車身尺寸長寬高分別為4622mm、1796mm以及1454mm，軸距為2789mm。相比我們今天推薦的寶馬1系三廂和奧迪A3三廂，軸距尺寸佔據足夠優勢。
奔馳A級內飾設計採用了雙10.25英寸液晶顯示屏，並支持全屏顯示。而渦輪造型的出風口以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都使新車擁有不錯的質感。
同時，奔馳A級的優勢在於乘坐空間非常出色，翻毛皮材質搭配卓越的軸距尺寸優勢，前後排駕乘者的舒適度完全不用顧慮。此外，三廂車相比兩廂車的優勢就在於後備廂，應對日常載物遊刃有餘。
動力方面，奔馳A級除了A 200 L 4MATIC 運動轎車這款車型搭載的是2.0T發動機之外，其餘車型搭載的都是1.3T發動機。1.3T發動機分為了最大馬力136Ps，峰值扭矩200N·m，以及最大功率163Ps，峰值扭矩250N·m兩種。
寶馬1系
指導售價：19.88-26.38萬元
要數奧迪A3三廂版的最直接競爭對手，非寶馬1系莫屬。該車型也是寶馬家族中尺寸最小的車型。外觀部分主要以運動為主，三段式運動前包圍非常搶眼，多邊形天使眼日間行車燈搭配上LED大燈，高級感瞬間呈現。車身側面保持了前長後短的比例。同時，經過黑色設計的外後視鏡強化了視覺上的運動感。
內飾部分，寶馬1系採用的一如既往的家族設計，給人感覺內斂不失精緻感。懸浮式中控屏幕搭配軟質材料包裹的方向盤、門板等細節設計，符合豪華品牌車型該有的形象。同時，該車內置iDrive操作旋鈕，儘管使用率並不會很高，但對於駕駛經驗不太豐富的朋友來說也能起到很大的輔助作用。
相信幾乎所有熱愛汽車的朋友都能意識到，豪華品牌車型已經越來越大眾化，而中國消費者最認可的豪華品牌應該算是德系BBA了。過去，買的起BBA的都是有錢人，簡直就是非常奢侈。但現如今，大街上放眼望去，超過一半的車型都是BBA貢獻的。今天，我們就為大家推薦三款預算沒有那麼多，但也能買的起的BBA車型。
奧迪A3三廂版
指導售價：19.46-25.09萬元
外觀來看，奧迪A3三廂版和奧迪A4L十分相似，全新六邊形中網搭配LED矩陣式大燈、光帶式LED日間行車燈明顯給我們感覺更具質感。尾燈組方面，造型進行了小幅度調整，光源方面全系升級到了LED，與前燈組形成很好的呼應。值得一提的是，改款後S-line運動版車型在前臉、後槓和輪轂進行了專屬且更具衝擊力的設計，辨識度十足。
在車身尺寸上，奧迪A3三廂版長寬高分別為4457mm、1796mm以及1417mm，軸距為2629mm，奧迪A3還是小一些雖然不是很大，但正是如此，恰好符合更多女生的“審美”。
內飾部分，奧迪A3的設計基本延續了老款設計，採用了大面積軟質材料進行，整體風格以簡潔大氣為主。其中，搭配7英寸的大屏設計以及內部結構上被簡化的圓形空調出風口，給人感覺質感非常強。儘管該車的軸距尺寸不算大，但乘坐空間也基本夠用。
動力方面，奧迪A3 35TFSI 車型搭載1.4TFSI發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，與其搭配的是7速S tronic雙離合變速器。
奔馳A級
指導售價：21.18-29.98萬元
全新國產A級是奔馳首款三廂車型，外觀部分與奔馳CLS有非常高的相似度，尤其前臉滿天星的進氣格柵、倒L型LED大燈組設計簡直如出一轍。車尾採用了運動化後包圍、鍍鉻排氣管，視覺上十分個性。奔馳A級的車身尺寸長寬高分別為4622mm、1796mm以及1454mm，軸距為2789mm。相比我們今天推薦的寶馬1系三廂和奧迪A3三廂，軸距尺寸佔據足夠優勢。
奔馳A級內飾設計採用了雙10.25英寸液晶顯示屏，並支持全屏顯示。而渦輪造型的出風口以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都使新車擁有不錯的質感。
同時，奔馳A級的優勢在於乘坐空間非常出色，翻毛皮材質搭配卓越的軸距尺寸優勢，前後排駕乘者的舒適度完全不用顧慮。此外，三廂車相比兩廂車的優勢就在於後備廂，應對日常載物遊刃有餘。
動力方面，奔馳A級除了A 200 L 4MATIC 運動轎車這款車型搭載的是2.0T發動機之外，其餘車型搭載的都是1.3T發動機。1.3T發動機分為了最大馬力136Ps，峰值扭矩200N·m，以及最大功率163Ps，峰值扭矩250N·m兩種。
寶馬1系
指導售價：19.88-26.38萬元
要數奧迪A3三廂版的最直接競爭對手，非寶馬1系莫屬。該車型也是寶馬家族中尺寸最小的車型。外觀部分主要以運動為主，三段式運動前包圍非常搶眼，多邊形天使眼日間行車燈搭配上LED大燈，高級感瞬間呈現。車身側面保持了前長後短的比例。同時，經過黑色設計的外後視鏡強化了視覺上的運動感。
內飾部分，寶馬1系採用的一如既往的家族設計，給人感覺內斂不失精緻感。懸浮式中控屏幕搭配軟質材料包裹的方向盤、門板等細節設計，符合豪華品牌車型該有的形象。同時，該車內置iDrive操作旋鈕，儘管使用率並不會很高，但對於駕駛經驗不太豐富的朋友來說也能起到很大的輔助作用。
相信幾乎所有熱愛汽車的朋友都能意識到，豪華品牌車型已經越來越大眾化，而中國消費者最認可的豪華品牌應該算是德系BBA了。過去，買的起BBA的都是有錢人，簡直就是非常奢侈。但現如今，大街上放眼望去，超過一半的車型都是BBA貢獻的。今天，我們就為大家推薦三款預算沒有那麼多，但也能買的起的BBA車型。
奧迪A3三廂版
指導售價：19.46-25.09萬元
外觀來看，奧迪A3三廂版和奧迪A4L十分相似，全新六邊形中網搭配LED矩陣式大燈、光帶式LED日間行車燈明顯給我們感覺更具質感。尾燈組方面，造型進行了小幅度調整，光源方面全系升級到了LED，與前燈組形成很好的呼應。值得一提的是，改款後S-line運動版車型在前臉、後槓和輪轂進行了專屬且更具衝擊力的設計，辨識度十足。
在車身尺寸上，奧迪A3三廂版長寬高分別為4457mm、1796mm以及1417mm，軸距為2629mm，奧迪A3還是小一些雖然不是很大，但正是如此，恰好符合更多女生的“審美”。
內飾部分，奧迪A3的設計基本延續了老款設計，採用了大面積軟質材料進行，整體風格以簡潔大氣為主。其中，搭配7英寸的大屏設計以及內部結構上被簡化的圓形空調出風口，給人感覺質感非常強。儘管該車的軸距尺寸不算大，但乘坐空間也基本夠用。
動力方面，奧迪A3 35TFSI 車型搭載1.4TFSI發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，與其搭配的是7速S tronic雙離合變速器。
奔馳A級
指導售價：21.18-29.98萬元
全新國產A級是奔馳首款三廂車型，外觀部分與奔馳CLS有非常高的相似度，尤其前臉滿天星的進氣格柵、倒L型LED大燈組設計簡直如出一轍。車尾採用了運動化後包圍、鍍鉻排氣管，視覺上十分個性。奔馳A級的車身尺寸長寬高分別為4622mm、1796mm以及1454mm，軸距為2789mm。相比我們今天推薦的寶馬1系三廂和奧迪A3三廂，軸距尺寸佔據足夠優勢。
奔馳A級內飾設計採用了雙10.25英寸液晶顯示屏，並支持全屏顯示。而渦輪造型的出風口以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都使新車擁有不錯的質感。
同時，奔馳A級的優勢在於乘坐空間非常出色，翻毛皮材質搭配卓越的軸距尺寸優勢，前後排駕乘者的舒適度完全不用顧慮。此外，三廂車相比兩廂車的優勢就在於後備廂，應對日常載物遊刃有餘。
動力方面，奔馳A級除了A 200 L 4MATIC 運動轎車這款車型搭載的是2.0T發動機之外，其餘車型搭載的都是1.3T發動機。1.3T發動機分為了最大馬力136Ps，峰值扭矩200N·m，以及最大功率163Ps，峰值扭矩250N·m兩種。
寶馬1系
指導售價：19.88-26.38萬元
要數奧迪A3三廂版的最直接競爭對手，非寶馬1系莫屬。該車型也是寶馬家族中尺寸最小的車型。外觀部分主要以運動為主，三段式運動前包圍非常搶眼，多邊形天使眼日間行車燈搭配上LED大燈，高級感瞬間呈現。車身側面保持了前長後短的比例。同時，經過黑色設計的外後視鏡強化了視覺上的運動感。
內飾部分，寶馬1系採用的一如既往的家族設計，給人感覺內斂不失精緻感。懸浮式中控屏幕搭配軟質材料包裹的方向盤、門板等細節設計，符合豪華品牌車型該有的形象。同時，該車內置iDrive操作旋鈕，儘管使用率並不會很高，但對於駕駛經驗不太豐富的朋友來說也能起到很大的輔助作用。
空間方面。寶馬1系擁有長寬高分別是4456/1803/1446mm的車身尺寸，2670mm的軸距尺寸雖然不是十分寬敞，但從乘坐舒適度上來說，還是尤於A3的。儘管如此，寶馬1系三廂版後備廂空間優勢很大，佈局規整，後排椅背還可按照4/2/4的比例放倒，靈活性很強。
相信幾乎所有熱愛汽車的朋友都能意識到，豪華品牌車型已經越來越大眾化，而中國消費者最認可的豪華品牌應該算是德系BBA了。過去，買的起BBA的都是有錢人，簡直就是非常奢侈。但現如今，大街上放眼望去，超過一半的車型都是BBA貢獻的。今天，我們就為大家推薦三款預算沒有那麼多，但也能買的起的BBA車型。
奧迪A3三廂版
指導售價：19.46-25.09萬元
外觀來看，奧迪A3三廂版和奧迪A4L十分相似，全新六邊形中網搭配LED矩陣式大燈、光帶式LED日間行車燈明顯給我們感覺更具質感。尾燈組方面，造型進行了小幅度調整，光源方面全系升級到了LED，與前燈組形成很好的呼應。值得一提的是，改款後S-line運動版車型在前臉、後槓和輪轂進行了專屬且更具衝擊力的設計，辨識度十足。
在車身尺寸上，奧迪A3三廂版長寬高分別為4457mm、1796mm以及1417mm，軸距為2629mm，奧迪A3還是小一些雖然不是很大，但正是如此，恰好符合更多女生的“審美”。
內飾部分，奧迪A3的設計基本延續了老款設計，採用了大面積軟質材料進行，整體風格以簡潔大氣為主。其中，搭配7英寸的大屏設計以及內部結構上被簡化的圓形空調出風口，給人感覺質感非常強。儘管該車的軸距尺寸不算大，但乘坐空間也基本夠用。
動力方面，奧迪A3 35TFSI 車型搭載1.4TFSI發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40TFSI車型搭載2.0T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，與其搭配的是7速S tronic雙離合變速器。
奔馳A級
指導售價：21.18-29.98萬元
全新國產A級是奔馳首款三廂車型，外觀部分與奔馳CLS有非常高的相似度，尤其前臉滿天星的進氣格柵、倒L型LED大燈組設計簡直如出一轍。車尾採用了運動化後包圍、鍍鉻排氣管，視覺上十分個性。奔馳A級的車身尺寸長寬高分別為4622mm、1796mm以及1454mm，軸距為2789mm。相比我們今天推薦的寶馬1系三廂和奧迪A3三廂，軸距尺寸佔據足夠優勢。
奔馳A級內飾設計採用了雙10.25英寸液晶顯示屏，並支持全屏顯示。而渦輪造型的出風口以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都使新車擁有不錯的質感。
同時，奔馳A級的優勢在於乘坐空間非常出色，翻毛皮材質搭配卓越的軸距尺寸優勢，前後排駕乘者的舒適度完全不用顧慮。此外，三廂車相比兩廂車的優勢就在於後備廂，應對日常載物遊刃有餘。
動力方面，奔馳A級除了A 200 L 4MATIC 運動轎車這款車型搭載的是2.0T發動機之外，其餘車型搭載的都是1.3T發動機。1.3T發動機分為了最大馬力136Ps，峰值扭矩200N·m，以及最大功率163Ps，峰值扭矩250N·m兩種。
寶馬1系
指導售價：19.88-26.38萬元
要數奧迪A3三廂版的最直接競爭對手，非寶馬1系莫屬。該車型也是寶馬家族中尺寸最小的車型。外觀部分主要以運動為主，三段式運動前包圍非常搶眼，多邊形天使眼日間行車燈搭配上LED大燈，高級感瞬間呈現。車身側面保持了前長後短的比例。同時，經過黑色設計的外後視鏡強化了視覺上的運動感。
內飾部分，寶馬1系採用的一如既往的家族設計，給人感覺內斂不失精緻感。懸浮式中控屏幕搭配軟質材料包裹的方向盤、門板等細節設計，符合豪華品牌車型該有的形象。同時，該車內置iDrive操作旋鈕，儘管使用率並不會很高，但對於駕駛經驗不太豐富的朋友來說也能起到很大的輔助作用。
空間方面。寶馬1系擁有長寬高分別是4456/1803/1446mm的車身尺寸，2670mm的軸距尺寸雖然不是十分寬敞，但從乘坐舒適度上來說，還是尤於A3的。儘管如此，寶馬1系三廂版後備廂空間優勢很大，佈局規整，後排椅背還可按照4/2/4的比例放倒，靈活性很強。
寶馬1系三廂版配備了三種動力。其中裝備B38系列1.5T發動機的118i車型最大功率136馬力，搭配6AT手自一體變速箱。再往上是192馬力低功率B48系列發動機的120i，以及配置最高且裝備高功率B48發動機（231馬力）的125i，兩款2.0T車型均搭載的是8AT變速箱。
總結：以上我們推薦的三款價格偏低的BBA入門級車型，適合那些執著於BBA，同時手裡又有點閒錢的朋友購買。但對於即將入手BBA的各位，不光要考慮眼前的“風光”，後期保養昂貴也是不得不考慮的一個重要問題哦！