“2019年3月12日上午10時加油29.29升，半個小時後又加油33.93升。”
今年5月，浙江省台州市黃巖區嶼頭鄉紀委在核查鄉政府公務油卡加油記錄時發現，一張尾號為3331的公務油卡2017年以來的加油記錄中，同天重複加油情形多達14次。
“2019年3月12日上午10時加油29.29升，半個小時後又加油33.93升。”
今年5月，浙江省台州市黃巖區嶼頭鄉紀委在核查鄉政府公務油卡加油記錄時發現，一張尾號為3331的公務油卡2017年以來的加油記錄中，同天重複加油情形多達14次。
早在2006年，黃巖區就建立了一車一卡制度，明確一張公務油卡只能固定為一輛公車加油。鄉紀委初步瞭解到，該油卡綁定鄉政府車號為浙J***20的黑色大眾小轎車，2017年1月以來，一直由駕駛員許某某駕駛。
以車輛百公里10升油耗測算，這輛公車要在半個小時內開300公里以上，才有可能消耗大部分燃油並再次加油。鄉里嚴格執行一車一卡制度，這張油卡加油記錄為何如此反常？
隨即，鄉紀委成立了核查組。“直接找當事人談話，後續調查可能會陷入被動。”制定核查方案時，鄉紀委書記楊挺決定，先從外圍入手排摸情況。
核查組首先來到離鄉政府最近、異常加油次數最多的寧溪加油站了解情況。
“公務油卡同天重複加油，該油卡有沒有可能還為其他車輛加過油呢？”核查組發出疑問。
“我們加油站工作紀律嚴格，加油前都會核對車卡一致情況，不可能車卡不一致就加油。”加油站負責人說。
“那有沒有可能車主未經加油站工作人員核對，在自助加油機上自行加油呢？”
“那更不可能了。”加油站負責人介紹，“公務用車加油實行動態服務密碼核驗機制。駕駛員在輸入公務油卡密碼後，我們工作人員手上還有一道每日更新的動態服務密碼，沒有核驗車卡一致，公務油卡是加不了油的。”
隨後，核查組調看了異常加油記錄對應時間點的加油監控視頻。
4月17日14時51分，一輛黑色大眾小轎車進入了畫面，這正是許某某負責駕駛的公車。在自助加油機前，許某某將油卡插入自助加油機並輸入密碼後，示意加油站工作人員過來輸入服務密碼，全程並未發現異常。
稍晚後的15時25分，一輛白色本田車進入加油站，停在了自助加油機前。經辨認，這正是許某某平時開的私家車。視頻顯示，許某某插油卡輸入密碼時間明顯偏長，中間還有短暫的停頓。
對照加油記錄，可以確定許某某當天用公車油卡給自己的私家車加了油。但他是如何掌握動態服務密碼的呢？核查組注意到，工作人員輸入服務密碼時，並沒有刻意遮擋，而站在不遠處的許某某，視線始終沒有離開鍵盤區。
至此，許某某用公車油卡為自己私家車加油的事實基本能夠認定。核查組決定找許某某談談。
“我們全區都在查私車公養問題，你保管的油卡加油是不是正常？”楊挺問。
許某某猶豫了片刻：“哦，油卡啊，我都是按規定加油的，加油站保管服務密碼，我自己加不了油的。”
“那加油記錄裡，你保管的油卡為什麼會出現同一天加油兩次？”
“有嗎？我記不清了。”許某某說。
“那說說4月17日，你在寧溪加油站都給什麼車加油了？”
面對詳實的證據，許某某自知無法隱瞞，交代了問題。
原來，2017年初的一次公車加油中，許某某無意間看到了加油站工作人員輸入的油卡服務密碼。正趕上私家車油箱見底，在貪便宜心理的驅使下，將公車開回單位後，許某某開著私家車再次來到加油站，用公務油卡和默記的服務密碼給私家車加了油。此後的一年多時間裡，他先後用公務油卡為私家車加油14次，累計金額3366.38元。
問題查清後，許某某主動退賠了違規油款。今年7月19日，嶼頭鄉紀委給予許某某黨內警告處分。（王慶 袁楊軍）