'領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%'

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領界銷量大增,皮卡拖後腿,江鈴汽車或難完成全年目標。

8月7日,江鈴汽車發佈了最新的產銷快報。福特品牌SUV領界依然是江鈴汽車的走量車型,今年6月份江鈴福特的銷量為4,938輛,同比增長697.74%;1-6月累計銷售新車25,570輛,同比增長697.82%。7月份福特SUV銷量為3,660輛,同比增長900%;1-7月累計銷售新車29,230輛,同比增長718.54%。據悉,領界EV於7月18日已經開啟預售,下半年上市。

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領界銷量大增,皮卡拖後腿,江鈴汽車或難完成全年目標。

8月7日,江鈴汽車發佈了最新的產銷快報。福特品牌SUV領界依然是江鈴汽車的走量車型,今年6月份江鈴福特的銷量為4,938輛,同比增長697.74%;1-6月累計銷售新車25,570輛,同比增長697.82%。7月份福特SUV銷量為3,660輛,同比增長900%;1-7月累計銷售新車29,230輛,同比增長718.54%。據悉,領界EV於7月18日已經開啟預售,下半年上市。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

儘管江鈴福特銷量處於增長狀態中,江鈴汽車整體銷量卻仍在下滑。7月,江鈴汽車共銷售新車17,038輛,同比增長13.19%;1-7月累計銷量為153,681輛,同比下降5.37%。

7月份,江鈴汽車止跌回升,前7個月江鈴汽車累計銷量仍是負增長。導致江鈴汽車銷量下滑的原因主要來自於除了江鈴福特和江鈴重卡以外,江鈴汽車旗下的其他品牌銷量都在下跌。7月份,江鈴汽車域虎皮卡銷量1806輛,同比下滑42.7%,今年1—7月,江鈴皮卡累計銷量為31857輛,累計同比下滑23.05%。

馭勝品牌SUV單月僅售出71輛,同比降低76.64%,1-7月累計銷售860輛新車,同比降低84.63%。JMC品牌皮卡在7月銷售新車1,806輛,同比降低42.70%,1-7月累計銷售新車31,857輛,同比降低23.05%。

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領界銷量大增,皮卡拖後腿,江鈴汽車或難完成全年目標。

8月7日,江鈴汽車發佈了最新的產銷快報。福特品牌SUV領界依然是江鈴汽車的走量車型,今年6月份江鈴福特的銷量為4,938輛,同比增長697.74%;1-6月累計銷售新車25,570輛,同比增長697.82%。7月份福特SUV銷量為3,660輛,同比增長900%;1-7月累計銷售新車29,230輛,同比增長718.54%。據悉,領界EV於7月18日已經開啟預售,下半年上市。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

儘管江鈴福特銷量處於增長狀態中,江鈴汽車整體銷量卻仍在下滑。7月,江鈴汽車共銷售新車17,038輛,同比增長13.19%;1-7月累計銷量為153,681輛,同比下降5.37%。

7月份,江鈴汽車止跌回升,前7個月江鈴汽車累計銷量仍是負增長。導致江鈴汽車銷量下滑的原因主要來自於除了江鈴福特和江鈴重卡以外,江鈴汽車旗下的其他品牌銷量都在下跌。7月份,江鈴汽車域虎皮卡銷量1806輛,同比下滑42.7%,今年1—7月,江鈴皮卡累計銷量為31857輛,累計同比下滑23.05%。

馭勝品牌SUV單月僅售出71輛,同比降低76.64%,1-7月累計銷售860輛新車,同比降低84.63%。JMC品牌皮卡在7月銷售新車1,806輛,同比降低42.70%,1-7月累計銷售新車31,857輛,同比降低23.05%。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

7月24日,江鈴汽車發佈公告稱,原控股股東江鈴控股以存續分立的方式,分立為存續公司江鈴控股和新設公司江鈴投資。實施存續分立後,江鈴投資承繼持有江鈴汽車41.03%的股份。

收購前,江鈴汽車控股股東為江鈴控股和福特汽車公司,其中江鈴控股持有公司41.03%的股權,福特汽車公司持有公司32.00%的股權。江鈴汽車的實際控制人為重慶長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團有限公司,兩家公司各持有江鈴控股50%股權。收購完成後,上市公司的實際控制人保持不變,江鈴投資在江鈴汽車擁有權益的股份比例為41.03%。

進入2019年,中國汽車行業銷量延續了2018年的下滑狀態,汽車分析師孫木子表示,就目前7月的數據來看,銷量沒有回升的可能性,在今年年底中國汽車市場有望回暖。

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領界銷量大增,皮卡拖後腿,江鈴汽車或難完成全年目標。

8月7日,江鈴汽車發佈了最新的產銷快報。福特品牌SUV領界依然是江鈴汽車的走量車型,今年6月份江鈴福特的銷量為4,938輛,同比增長697.74%;1-6月累計銷售新車25,570輛,同比增長697.82%。7月份福特SUV銷量為3,660輛,同比增長900%;1-7月累計銷售新車29,230輛,同比增長718.54%。據悉,領界EV於7月18日已經開啟預售,下半年上市。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

儘管江鈴福特銷量處於增長狀態中,江鈴汽車整體銷量卻仍在下滑。7月,江鈴汽車共銷售新車17,038輛,同比增長13.19%;1-7月累計銷量為153,681輛,同比下降5.37%。

7月份,江鈴汽車止跌回升,前7個月江鈴汽車累計銷量仍是負增長。導致江鈴汽車銷量下滑的原因主要來自於除了江鈴福特和江鈴重卡以外,江鈴汽車旗下的其他品牌銷量都在下跌。7月份,江鈴汽車域虎皮卡銷量1806輛,同比下滑42.7%,今年1—7月,江鈴皮卡累計銷量為31857輛,累計同比下滑23.05%。

馭勝品牌SUV單月僅售出71輛,同比降低76.64%,1-7月累計銷售860輛新車,同比降低84.63%。JMC品牌皮卡在7月銷售新車1,806輛,同比降低42.70%,1-7月累計銷售新車31,857輛,同比降低23.05%。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

7月24日,江鈴汽車發佈公告稱,原控股股東江鈴控股以存續分立的方式,分立為存續公司江鈴控股和新設公司江鈴投資。實施存續分立後,江鈴投資承繼持有江鈴汽車41.03%的股份。

收購前,江鈴汽車控股股東為江鈴控股和福特汽車公司,其中江鈴控股持有公司41.03%的股權,福特汽車公司持有公司32.00%的股權。江鈴汽車的實際控制人為重慶長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團有限公司,兩家公司各持有江鈴控股50%股權。收購完成後,上市公司的實際控制人保持不變,江鈴投資在江鈴汽車擁有權益的股份比例為41.03%。

進入2019年,中國汽車行業銷量延續了2018年的下滑狀態,汽車分析師孫木子表示,就目前7月的數據來看,銷量沒有回升的可能性,在今年年底中國汽車市場有望回暖。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

江鈴汽車業績下挫,還進行了一系列人事調整。5月7日,江鈴汽車副總裁鮑安迪因個人原因辭職,鮑安迪擔任副總裁僅一個月時間。3月1日,江鈴汽車發佈公告稱,因工作變動原因,董事會決定範炘不再擔任公司總裁及執行委員會主席職務,聘任王文濤擔任公司總裁及執行委員會主席。範炘不再擔任江鈴汽車股份有限公司任何職務。

江鈴汽車董事長邱天高曾表示:“2019年,江鈴汽車將重整旗鼓再出發,一邊繼續大力推動向汽車新四化轉型,一邊大力推動商乘並舉戰略,著重打好營銷網絡改革戰,快速整合市場渠道,建設商用車中心網絡,進一步夯實輕客、皮卡和輕卡三大傳統領域的優勢。”

江鈴汽車目前以SUV產品為主,江鈴汽車今年還將福特領界、改款撼路者、輕卡和皮卡部分車型升級國六等新產品投放市場。下半年江鈴汽車將推出乘用化皮卡車型域虎9。

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領界銷量大增,皮卡拖後腿,江鈴汽車或難完成全年目標。

8月7日,江鈴汽車發佈了最新的產銷快報。福特品牌SUV領界依然是江鈴汽車的走量車型,今年6月份江鈴福特的銷量為4,938輛,同比增長697.74%;1-6月累計銷售新車25,570輛,同比增長697.82%。7月份福特SUV銷量為3,660輛,同比增長900%;1-7月累計銷售新車29,230輛,同比增長718.54%。據悉,領界EV於7月18日已經開啟預售,下半年上市。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

儘管江鈴福特銷量處於增長狀態中,江鈴汽車整體銷量卻仍在下滑。7月,江鈴汽車共銷售新車17,038輛,同比增長13.19%;1-7月累計銷量為153,681輛,同比下降5.37%。

7月份,江鈴汽車止跌回升,前7個月江鈴汽車累計銷量仍是負增長。導致江鈴汽車銷量下滑的原因主要來自於除了江鈴福特和江鈴重卡以外,江鈴汽車旗下的其他品牌銷量都在下跌。7月份,江鈴汽車域虎皮卡銷量1806輛,同比下滑42.7%,今年1—7月,江鈴皮卡累計銷量為31857輛,累計同比下滑23.05%。

馭勝品牌SUV單月僅售出71輛,同比降低76.64%,1-7月累計銷售860輛新車,同比降低84.63%。JMC品牌皮卡在7月銷售新車1,806輛,同比降低42.70%,1-7月累計銷售新車31,857輛,同比降低23.05%。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

7月24日,江鈴汽車發佈公告稱,原控股股東江鈴控股以存續分立的方式,分立為存續公司江鈴控股和新設公司江鈴投資。實施存續分立後,江鈴投資承繼持有江鈴汽車41.03%的股份。

收購前,江鈴汽車控股股東為江鈴控股和福特汽車公司,其中江鈴控股持有公司41.03%的股權,福特汽車公司持有公司32.00%的股權。江鈴汽車的實際控制人為重慶長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團有限公司,兩家公司各持有江鈴控股50%股權。收購完成後,上市公司的實際控制人保持不變,江鈴投資在江鈴汽車擁有權益的股份比例為41.03%。

進入2019年,中國汽車行業銷量延續了2018年的下滑狀態,汽車分析師孫木子表示,就目前7月的數據來看,銷量沒有回升的可能性,在今年年底中國汽車市場有望回暖。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

江鈴汽車業績下挫,還進行了一系列人事調整。5月7日,江鈴汽車副總裁鮑安迪因個人原因辭職,鮑安迪擔任副總裁僅一個月時間。3月1日,江鈴汽車發佈公告稱,因工作變動原因,董事會決定範炘不再擔任公司總裁及執行委員會主席職務,聘任王文濤擔任公司總裁及執行委員會主席。範炘不再擔任江鈴汽車股份有限公司任何職務。

江鈴汽車董事長邱天高曾表示:“2019年,江鈴汽車將重整旗鼓再出發,一邊繼續大力推動向汽車新四化轉型,一邊大力推動商乘並舉戰略,著重打好營銷網絡改革戰,快速整合市場渠道,建設商用車中心網絡,進一步夯實輕客、皮卡和輕卡三大傳統領域的優勢。”

江鈴汽車目前以SUV產品為主,江鈴汽車今年還將福特領界、改款撼路者、輕卡和皮卡部分車型升級國六等新產品投放市場。下半年江鈴汽車將推出乘用化皮卡車型域虎9。

領界領跑江鈴福特 江鈴汽車1-7月同比下降5.37%

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