皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
今天筆者要為大家介紹的就是江鈴集團旅居車旗下的單排D-MAX越野房車。
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該車搭載排量為3.0L的4JJ1-TC HI高壓共軌渦輪增壓柴油發動機，擁有177馬力和430N·m的輸出，改裝潛力很大，在同級皮卡中處於絕對領先。傳動系統匹配6MT和愛信6AT變速箱。愛信6AT受到消費者普遍好評，平順性和耐用性值得肯定。四驅系統採用電控分時四驅，後輪採用伊頓差速鎖，相比大多數車型的開放式差速器在脫困能力上更有優勢。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
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這款房車外觀採用白色車身加橙色拉花，額頭設計辨識度很高。車身尺寸為5990×2200×2960mm，可以藍牌C照上路。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
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車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
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該車搭載排量為3.0L的4JJ1-TC HI高壓共軌渦輪增壓柴油發動機，擁有177馬力和430N·m的輸出，改裝潛力很大，在同級皮卡中處於絕對領先。傳動系統匹配6MT和愛信6AT變速箱。愛信6AT受到消費者普遍好評，平順性和耐用性值得肯定。四驅系統採用電控分時四驅，後輪採用伊頓差速鎖，相比大多數車型的開放式差速器在脫困能力上更有優勢。
這款房車外觀採用白色車身加橙色拉花，額頭設計辨識度很高。車身尺寸為5990×2200×2960mm，可以藍牌C照上路。
車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
駕駛室維持了原車設計，用料和做工還算不錯，真皮座椅符合人體工程學設計。中控大屏配備導航和倒車影像功能。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
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車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
駕駛室維持了原車設計，用料和做工還算不錯，真皮座椅符合人體工程學設計。中控大屏配備導航和倒車影像功能。
不得不說單排皮卡車型生活區的空間相比雙排寬裕很多， 這款房車內飾整體以米白色面料與暖色燈光搭配，輔以深色傢俱，看起來穩重又不失家的溫馨。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
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該車搭載排量為3.0L的4JJ1-TC HI高壓共軌渦輪增壓柴油發動機，擁有177馬力和430N·m的輸出，改裝潛力很大，在同級皮卡中處於絕對領先。傳動系統匹配6MT和愛信6AT變速箱。愛信6AT受到消費者普遍好評，平順性和耐用性值得肯定。四驅系統採用電控分時四驅，後輪採用伊頓差速鎖，相比大多數車型的開放式差速器在脫困能力上更有優勢。
這款房車外觀採用白色車身加橙色拉花，額頭設計辨識度很高。車身尺寸為5990×2200×2960mm，可以藍牌C照上路。
車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
駕駛室維持了原車設計，用料和做工還算不錯，真皮座椅符合人體工程學設計。中控大屏配備導航和倒車影像功能。
不得不說單排皮卡車型生活區的空間相比雙排寬裕很多， 這款房車內飾整體以米白色面料與暖色燈光搭配，輔以深色傢俱，看起來穩重又不失家的溫馨。
駕駛室上方是額頭床，尺寸為1800×1500mm，安裝有頂置天窗和兩側外推窗，都配備了防蚊紗窗和遮陽簾。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
今天筆者要為大家介紹的就是江鈴集團旅居車旗下的單排D-MAX越野房車。
該車搭載排量為3.0L的4JJ1-TC HI高壓共軌渦輪增壓柴油發動機，擁有177馬力和430N·m的輸出，改裝潛力很大，在同級皮卡中處於絕對領先。傳動系統匹配6MT和愛信6AT變速箱。愛信6AT受到消費者普遍好評，平順性和耐用性值得肯定。四驅系統採用電控分時四驅，後輪採用伊頓差速鎖，相比大多數車型的開放式差速器在脫困能力上更有優勢。
這款房車外觀採用白色車身加橙色拉花，額頭設計辨識度很高。車身尺寸為5990×2200×2960mm，可以藍牌C照上路。
車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
駕駛室維持了原車設計，用料和做工還算不錯，真皮座椅符合人體工程學設計。中控大屏配備導航和倒車影像功能。
不得不說單排皮卡車型生活區的空間相比雙排寬裕很多， 這款房車內飾整體以米白色面料與暖色燈光搭配，輔以深色傢俱，看起來穩重又不失家的溫馨。
駕駛室上方是額頭床，尺寸為1800×1500mm，安裝有頂置天窗和兩側外推窗，都配備了防蚊紗窗和遮陽簾。
會客區擁有三張雙人座椅和一個升降桌。後方牆壁上掛有24寸液晶電視，面向整個會客區。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
今天筆者要為大家介紹的就是江鈴集團旅居車旗下的單排D-MAX越野房車。
該車搭載排量為3.0L的4JJ1-TC HI高壓共軌渦輪增壓柴油發動機，擁有177馬力和430N·m的輸出，改裝潛力很大，在同級皮卡中處於絕對領先。傳動系統匹配6MT和愛信6AT變速箱。愛信6AT受到消費者普遍好評，平順性和耐用性值得肯定。四驅系統採用電控分時四驅，後輪採用伊頓差速鎖，相比大多數車型的開放式差速器在脫困能力上更有優勢。
這款房車外觀採用白色車身加橙色拉花，額頭設計辨識度很高。車身尺寸為5990×2200×2960mm，可以藍牌C照上路。
車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
駕駛室維持了原車設計，用料和做工還算不錯，真皮座椅符合人體工程學設計。中控大屏配備導航和倒車影像功能。
不得不說單排皮卡車型生活區的空間相比雙排寬裕很多， 這款房車內飾整體以米白色面料與暖色燈光搭配，輔以深色傢俱，看起來穩重又不失家的溫馨。
駕駛室上方是額頭床，尺寸為1800×1500mm，安裝有頂置天窗和兩側外推窗，都配備了防蚊紗窗和遮陽簾。
會客區擁有三張雙人座椅和一個升降桌。後方牆壁上掛有24寸液晶電視，面向整個會客區。
需要時沙發座椅可以和升降桌一起拼接成尺寸相當大的床鋪。床鋪位置配備了充電插座和閱讀燈，方便休息時用電和閱讀。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
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該車搭載排量為3.0L的4JJ1-TC HI高壓共軌渦輪增壓柴油發動機，擁有177馬力和430N·m的輸出，改裝潛力很大，在同級皮卡中處於絕對領先。傳動系統匹配6MT和愛信6AT變速箱。愛信6AT受到消費者普遍好評，平順性和耐用性值得肯定。四驅系統採用電控分時四驅，後輪採用伊頓差速鎖，相比大多數車型的開放式差速器在脫困能力上更有優勢。
這款房車外觀採用白色車身加橙色拉花，額頭設計辨識度很高。車身尺寸為5990×2200×2960mm，可以藍牌C照上路。
車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
駕駛室維持了原車設計，用料和做工還算不錯，真皮座椅符合人體工程學設計。中控大屏配備導航和倒車影像功能。
不得不說單排皮卡車型生活區的空間相比雙排寬裕很多， 這款房車內飾整體以米白色面料與暖色燈光搭配，輔以深色傢俱，看起來穩重又不失家的溫馨。
駕駛室上方是額頭床，尺寸為1800×1500mm，安裝有頂置天窗和兩側外推窗，都配備了防蚊紗窗和遮陽簾。
會客區擁有三張雙人座椅和一個升降桌。後方牆壁上掛有24寸液晶電視，面向整個會客區。
需要時沙發座椅可以和升降桌一起拼接成尺寸相當大的床鋪。床鋪位置配備了充電插座和閱讀燈，方便休息時用電和閱讀。
車門兩側是廚房區域，配備有電磁爐和帶蓋板洗菜池，廚臺上方安裝有吊櫃、置物架和照明燈。廚臺下方的櫥櫃也預留了液化氣瓶的存儲空間（可以從車廂外的行李艙門取放物品），車門另一邊是一臺70L冰箱，兼具冷凍和冷藏功能。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
今天筆者要為大家介紹的就是江鈴集團旅居車旗下的單排D-MAX越野房車。
該車搭載排量為3.0L的4JJ1-TC HI高壓共軌渦輪增壓柴油發動機，擁有177馬力和430N·m的輸出，改裝潛力很大，在同級皮卡中處於絕對領先。傳動系統匹配6MT和愛信6AT變速箱。愛信6AT受到消費者普遍好評，平順性和耐用性值得肯定。四驅系統採用電控分時四驅，後輪採用伊頓差速鎖，相比大多數車型的開放式差速器在脫困能力上更有優勢。
這款房車外觀採用白色車身加橙色拉花，額頭設計辨識度很高。車身尺寸為5990×2200×2960mm，可以藍牌C照上路。
車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
駕駛室維持了原車設計，用料和做工還算不錯，真皮座椅符合人體工程學設計。中控大屏配備導航和倒車影像功能。
不得不說單排皮卡車型生活區的空間相比雙排寬裕很多， 這款房車內飾整體以米白色面料與暖色燈光搭配，輔以深色傢俱，看起來穩重又不失家的溫馨。
駕駛室上方是額頭床，尺寸為1800×1500mm，安裝有頂置天窗和兩側外推窗，都配備了防蚊紗窗和遮陽簾。
會客區擁有三張雙人座椅和一個升降桌。後方牆壁上掛有24寸液晶電視，面向整個會客區。
需要時沙發座椅可以和升降桌一起拼接成尺寸相當大的床鋪。床鋪位置配備了充電插座和閱讀燈，方便休息時用電和閱讀。
車門兩側是廚房區域，配備有電磁爐和帶蓋板洗菜池，廚臺上方安裝有吊櫃、置物架和照明燈。廚臺下方的櫥櫃也預留了液化氣瓶的存儲空間（可以從車廂外的行李艙門取放物品），車門另一邊是一臺70L冰箱，兼具冷凍和冷藏功能。
尾部另一邊是衛浴間，帶有滑軌移門，諸如電動粉碎馬桶、洗臉盆、梳妝檯、化妝鏡、置物架、抽拉式花灑、毛巾掛杆、雙向排氣扇等都有配備。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
今天筆者要為大家介紹的就是江鈴集團旅居車旗下的單排D-MAX越野房車。
該車搭載排量為3.0L的4JJ1-TC HI高壓共軌渦輪增壓柴油發動機，擁有177馬力和430N·m的輸出，改裝潛力很大，在同級皮卡中處於絕對領先。傳動系統匹配6MT和愛信6AT變速箱。愛信6AT受到消費者普遍好評，平順性和耐用性值得肯定。四驅系統採用電控分時四驅，後輪採用伊頓差速鎖，相比大多數車型的開放式差速器在脫困能力上更有優勢。
這款房車外觀採用白色車身加橙色拉花，額頭設計辨識度很高。車身尺寸為5990×2200×2960mm，可以藍牌C照上路。
車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
駕駛室維持了原車設計，用料和做工還算不錯，真皮座椅符合人體工程學設計。中控大屏配備導航和倒車影像功能。
不得不說單排皮卡車型生活區的空間相比雙排寬裕很多， 這款房車內飾整體以米白色面料與暖色燈光搭配，輔以深色傢俱，看起來穩重又不失家的溫馨。
駕駛室上方是額頭床，尺寸為1800×1500mm，安裝有頂置天窗和兩側外推窗，都配備了防蚊紗窗和遮陽簾。
會客區擁有三張雙人座椅和一個升降桌。後方牆壁上掛有24寸液晶電視，面向整個會客區。
需要時沙發座椅可以和升降桌一起拼接成尺寸相當大的床鋪。床鋪位置配備了充電插座和閱讀燈，方便休息時用電和閱讀。
車門兩側是廚房區域，配備有電磁爐和帶蓋板洗菜池，廚臺上方安裝有吊櫃、置物架和照明燈。廚臺下方的櫥櫃也預留了液化氣瓶的存儲空間（可以從車廂外的行李艙門取放物品），車門另一邊是一臺70L冰箱，兼具冷凍和冷藏功能。
尾部另一邊是衛浴間，帶有滑軌移門，諸如電動粉碎馬桶、洗臉盆、梳妝檯、化妝鏡、置物架、抽拉式花灑、毛巾掛杆、雙向排氣扇等都有配備。
水電系統方面，這款房車配備113L清水箱，42L汙水箱、16L黑水箱、3000W充逆變交換機，300Ah鋰電池等。
皮卡底盤的優勢在於越野性能，對於喜好越野的人群有很大的吸引力。五十鈴在國內皮卡市場一直是“技術稱王”，多年精耕於柴油發動機使得五十鈴高端產品在動力系統上擁有很大的優勢。D-MAX則是五十鈴最高端的皮卡車型，堪稱30萬內最佳皮卡房車底盤。強大的動力，優秀的底盤和不錯的改裝空間使得D-MAX綜合性能極其優異。
今天筆者要為大家介紹的就是江鈴集團旅居車旗下的單排D-MAX越野房車。
該車搭載排量為3.0L的4JJ1-TC HI高壓共軌渦輪增壓柴油發動機，擁有177馬力和430N·m的輸出，改裝潛力很大，在同級皮卡中處於絕對領先。傳動系統匹配6MT和愛信6AT變速箱。愛信6AT受到消費者普遍好評，平順性和耐用性值得肯定。四驅系統採用電控分時四驅，後輪採用伊頓差速鎖，相比大多數車型的開放式差速器在脫困能力上更有優勢。
這款房車外觀採用白色車身加橙色拉花，額頭設計辨識度很高。車身尺寸為5990×2200×2960mm，可以藍牌C照上路。
車輛外側配備3000×2500mm遮陽棚、多功能抽拉灶臺、房車專用行李艙、車尾爬梯和自行車架等。
駕駛室維持了原車設計，用料和做工還算不錯，真皮座椅符合人體工程學設計。中控大屏配備導航和倒車影像功能。
不得不說單排皮卡車型生活區的空間相比雙排寬裕很多， 這款房車內飾整體以米白色面料與暖色燈光搭配，輔以深色傢俱，看起來穩重又不失家的溫馨。
駕駛室上方是額頭床，尺寸為1800×1500mm，安裝有頂置天窗和兩側外推窗，都配備了防蚊紗窗和遮陽簾。
會客區擁有三張雙人座椅和一個升降桌。後方牆壁上掛有24寸液晶電視，面向整個會客區。
需要時沙發座椅可以和升降桌一起拼接成尺寸相當大的床鋪。床鋪位置配備了充電插座和閱讀燈，方便休息時用電和閱讀。
車門兩側是廚房區域，配備有電磁爐和帶蓋板洗菜池，廚臺上方安裝有吊櫃、置物架和照明燈。廚臺下方的櫥櫃也預留了液化氣瓶的存儲空間（可以從車廂外的行李艙門取放物品），車門另一邊是一臺70L冰箱，兼具冷凍和冷藏功能。
尾部另一邊是衛浴間，帶有滑軌移門，諸如電動粉碎馬桶、洗臉盆、梳妝檯、化妝鏡、置物架、抽拉式花灑、毛巾掛杆、雙向排氣扇等都有配備。
水電系統方面，這款房車配備113L清水箱，42L汙水箱、16L黑水箱、3000W充逆變交換機，300Ah鋰電池等。
這款房車有三個配置，售價是34.8至39.6萬元。