'國家又一條“南北縱線”高鐵規劃，已確定經過湖北這3個城市'
說起高鐵，在中國，現在無人不知，作為現代新“四大發明”之一，高鐵的飛速發展已經直接影響到我們每個人的出行。比如去到一座城市旅遊，你首先考慮到的第一件事，就是有沒有高鐵？的確，高鐵對一座城市來講，不單只是一種便捷的交通工具，更是一座城市綜合實力與發展潛力的展示，所以，當今的中國，高鐵線路是否途經設站，成了每座城市必爭的事情。
說起高鐵，在中國，現在無人不知，作為現代新“四大發明”之一，高鐵的飛速發展已經直接影響到我們每個人的出行。比如去到一座城市旅遊，你首先考慮到的第一件事，就是有沒有高鐵？的確，高鐵對一座城市來講，不單只是一種便捷的交通工具，更是一座城市綜合實力與發展潛力的展示，所以，當今的中國，高鐵線路是否途經設站，成了每座城市必爭的事情。
今天我們說的這條高鐵，是國家十三五期間重點修建的呼南高鐵，作為國家八縱八橫高鐵幹線，線路一出來就備受各界關注，始於呼和浩特東站，經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區，止於南寧東站，線路全長約2300公里，設計時速250-350km/h。
說起高鐵，在中國，現在無人不知，作為現代新“四大發明”之一，高鐵的飛速發展已經直接影響到我們每個人的出行。比如去到一座城市旅遊，你首先考慮到的第一件事，就是有沒有高鐵？的確，高鐵對一座城市來講，不單只是一種便捷的交通工具，更是一座城市綜合實力與發展潛力的展示，所以，當今的中國，高鐵線路是否途經設站，成了每座城市必爭的事情。
今天我們說的這條高鐵，是國家十三五期間重點修建的呼南高鐵，作為國家八縱八橫高鐵幹線，線路一出來就備受各界關注，始於呼和浩特東站，經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區，止於南寧東站，線路全長約2300公里，設計時速250-350km/h。
下面我們要說的，就是呼南高鐵途經湖北的3座城市，分別是：襄陽市、荊門市、宜昌市，我們一起來了解一下這3個城市！
說起高鐵，在中國，現在無人不知，作為現代新“四大發明”之一，高鐵的飛速發展已經直接影響到我們每個人的出行。比如去到一座城市旅遊，你首先考慮到的第一件事，就是有沒有高鐵？的確，高鐵對一座城市來講，不單只是一種便捷的交通工具，更是一座城市綜合實力與發展潛力的展示，所以，當今的中國，高鐵線路是否途經設站，成了每座城市必爭的事情。
今天我們說的這條高鐵，是國家十三五期間重點修建的呼南高鐵，作為國家八縱八橫高鐵幹線，線路一出來就備受各界關注，始於呼和浩特東站，經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區，止於南寧東站，線路全長約2300公里，設計時速250-350km/h。
下面我們要說的，就是呼南高鐵途經湖北的3座城市，分別是：襄陽市、荊門市、宜昌市，我們一起來了解一下這3個城市！
呼南高鐵
襄陽，湖北省地級市，位於湖北省西北部，漢江中游平原腹地。襄陽是省域副中心城市，國家歷史文化名城，楚文化、漢文化、三國文化的主要發源地，已有2800多年建制歷史，歷代為經濟軍事要地。素有“華夏第一城池”、“鐵打的襄陽”、“兵家必爭之地”之稱。
說起高鐵，在中國，現在無人不知，作為現代新“四大發明”之一，高鐵的飛速發展已經直接影響到我們每個人的出行。比如去到一座城市旅遊，你首先考慮到的第一件事，就是有沒有高鐵？的確，高鐵對一座城市來講，不單只是一種便捷的交通工具，更是一座城市綜合實力與發展潛力的展示，所以，當今的中國，高鐵線路是否途經設站，成了每座城市必爭的事情。
今天我們說的這條高鐵，是國家十三五期間重點修建的呼南高鐵，作為國家八縱八橫高鐵幹線，線路一出來就備受各界關注，始於呼和浩特東站，經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區，止於南寧東站，線路全長約2300公里，設計時速250-350km/h。
下面我們要說的，就是呼南高鐵途經湖北的3座城市，分別是：襄陽市、荊門市、宜昌市，我們一起來了解一下這3個城市！
呼南高鐵
襄陽，湖北省地級市，位於湖北省西北部，漢江中游平原腹地。襄陽是省域副中心城市，國家歷史文化名城，楚文化、漢文化、三國文化的主要發源地，已有2800多年建制歷史，歷代為經濟軍事要地。素有“華夏第一城池”、“鐵打的襄陽”、“兵家必爭之地”之稱。
襄陽
荊門，湖北省地級市，鄂中區域性中心城市，素有“荊楚門戶”之稱，位於湖北省中部，漢江中下游，北接襄陽市和隨州市，西靠宜昌市，東臨孝感市，南分別與荊州市、潛江市、天門市接壤。2017年6月，荊門市被命名國家衛生城市。
說起高鐵，在中國，現在無人不知，作為現代新“四大發明”之一，高鐵的飛速發展已經直接影響到我們每個人的出行。比如去到一座城市旅遊，你首先考慮到的第一件事，就是有沒有高鐵？的確，高鐵對一座城市來講，不單只是一種便捷的交通工具，更是一座城市綜合實力與發展潛力的展示，所以，當今的中國，高鐵線路是否途經設站，成了每座城市必爭的事情。
今天我們說的這條高鐵，是國家十三五期間重點修建的呼南高鐵，作為國家八縱八橫高鐵幹線，線路一出來就備受各界關注，始於呼和浩特東站，經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區，止於南寧東站，線路全長約2300公里，設計時速250-350km/h。
下面我們要說的，就是呼南高鐵途經湖北的3座城市，分別是：襄陽市、荊門市、宜昌市，我們一起來了解一下這3個城市！
呼南高鐵
襄陽，湖北省地級市，位於湖北省西北部，漢江中游平原腹地。襄陽是省域副中心城市，國家歷史文化名城，楚文化、漢文化、三國文化的主要發源地，已有2800多年建制歷史，歷代為經濟軍事要地。素有“華夏第一城池”、“鐵打的襄陽”、“兵家必爭之地”之稱。
襄陽
荊門，湖北省地級市，鄂中區域性中心城市，素有“荊楚門戶”之稱，位於湖北省中部，漢江中下游，北接襄陽市和隨州市，西靠宜昌市，東臨孝感市，南分別與荊州市、潛江市、天門市接壤。2017年6月，荊門市被命名國家衛生城市。
荊門
宜昌，古稱夷陵，位於湖北省西南部、長江上中游分界處，建制歷史逾兩千年。“宜昌”之名始於東晉，市的建制始於解放初，於1992年設立地級市。宜昌依長江而建，是湖北省域副中心城市，綜合實力僅次於武漢，位居湖北省第二位，是中國中部重要的交通樞紐。
說起高鐵，在中國，現在無人不知，作為現代新“四大發明”之一，高鐵的飛速發展已經直接影響到我們每個人的出行。比如去到一座城市旅遊，你首先考慮到的第一件事，就是有沒有高鐵？的確，高鐵對一座城市來講，不單只是一種便捷的交通工具，更是一座城市綜合實力與發展潛力的展示，所以，當今的中國，高鐵線路是否途經設站，成了每座城市必爭的事情。
今天我們說的這條高鐵，是國家十三五期間重點修建的呼南高鐵，作為國家八縱八橫高鐵幹線，線路一出來就備受各界關注，始於呼和浩特東站，經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區，止於南寧東站，線路全長約2300公里，設計時速250-350km/h。
下面我們要說的，就是呼南高鐵途經湖北的3座城市，分別是：襄陽市、荊門市、宜昌市，我們一起來了解一下這3個城市！
呼南高鐵
襄陽，湖北省地級市，位於湖北省西北部，漢江中游平原腹地。襄陽是省域副中心城市，國家歷史文化名城，楚文化、漢文化、三國文化的主要發源地，已有2800多年建制歷史，歷代為經濟軍事要地。素有“華夏第一城池”、“鐵打的襄陽”、“兵家必爭之地”之稱。
襄陽
荊門，湖北省地級市，鄂中區域性中心城市，素有“荊楚門戶”之稱，位於湖北省中部，漢江中下游，北接襄陽市和隨州市，西靠宜昌市，東臨孝感市，南分別與荊州市、潛江市、天門市接壤。2017年6月，荊門市被命名國家衛生城市。
荊門
宜昌，古稱夷陵，位於湖北省西南部、長江上中游分界處，建制歷史逾兩千年。“宜昌”之名始於東晉，市的建制始於解放初，於1992年設立地級市。宜昌依長江而建，是湖北省域副中心城市，綜合實力僅次於武漢，位居湖北省第二位，是中國中部重要的交通樞紐。
宜昌
呼南高鐵湖北境內由襄荊宜組成，在石門連接常德！也就是之前鐵總招標的襄常段！設計時速350公里每小時。不管怎麼講，呼南高鐵路過湖北這3座城市，值得祝賀！也期待這3座城市未來發展越來越好！