'一座經常被忽略“重點”的城市 位置不南不北 就連名字也會被搞錯'
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，是我國古代的三項偉大工程之一。京杭大運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，它開鑿也造就了沿岸很多著名的城市和古鎮，位於淮安市西北隅古邗溝入淮處的古末口的河下古鎮就是大運河“開鑿”出來的古鎮，距今已有2500年以上的歷史，它記錄著淮安這座古城的歷史發展和變遷。作為“中國運河之都”的淮安，其境內裡運河是京杭大運河最早修建的河段，全長32公里，在悠久的歷史發展中，裡運河承載著淮安千年的運河文化，也見證了淮安漕運文化的興衰史。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，是我國古代的三項偉大工程之一。京杭大運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，它開鑿也造就了沿岸很多著名的城市和古鎮，位於淮安市西北隅古邗溝入淮處的古末口的河下古鎮就是大運河“開鑿”出來的古鎮，距今已有2500年以上的歷史，它記錄著淮安這座古城的歷史發展和變遷。作為“中國運河之都”的淮安，其境內裡運河是京杭大運河最早修建的河段，全長32公里，在悠久的歷史發展中，裡運河承載著淮安千年的運河文化，也見證了淮安漕運文化的興衰史。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，是我國古代的三項偉大工程之一。京杭大運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，它開鑿也造就了沿岸很多著名的城市和古鎮，位於淮安市西北隅古邗溝入淮處的古末口的河下古鎮就是大運河“開鑿”出來的古鎮，距今已有2500年以上的歷史，它記錄著淮安這座古城的歷史發展和變遷。作為“中國運河之都”的淮安，其境內裡運河是京杭大運河最早修建的河段，全長32公里，在悠久的歷史發展中，裡運河承載著淮安千年的運河文化，也見證了淮安漕運文化的興衰史。
常言道：“走千走萬，不如淮河兩岸。”地處於中國南北氣候地理分界線—— 秦嶺淮河的東部平原地區，千里淮河穿境而過的淮安擁有著得天獨厚的地理位置，是很多人夢想中的家園。地處於中國南北氣候地理分界線，而且擁有國內五大淡水湖之一的洪澤湖，造就了淮安豐富的物產。豐富的物產，為我國傳統四大菜系之一的淮揚菜提供了豐富的食材，淮安作為淮揚菜的發源地和故鄉之一，也成為眾多食客品嚐地道淮揚菜的首選之地。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，是我國古代的三項偉大工程之一。京杭大運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，它開鑿也造就了沿岸很多著名的城市和古鎮，位於淮安市西北隅古邗溝入淮處的古末口的河下古鎮就是大運河“開鑿”出來的古鎮，距今已有2500年以上的歷史，它記錄著淮安這座古城的歷史發展和變遷。作為“中國運河之都”的淮安，其境內裡運河是京杭大運河最早修建的河段，全長32公里，在悠久的歷史發展中，裡運河承載著淮安千年的運河文化，也見證了淮安漕運文化的興衰史。
常言道：“走千走萬，不如淮河兩岸。”地處於中國南北氣候地理分界線—— 秦嶺淮河的東部平原地區，千里淮河穿境而過的淮安擁有著得天獨厚的地理位置，是很多人夢想中的家園。地處於中國南北氣候地理分界線，而且擁有國內五大淡水湖之一的洪澤湖，造就了淮安豐富的物產。豐富的物產，為我國傳統四大菜系之一的淮揚菜提供了豐富的食材，淮安作為淮揚菜的發源地和故鄉之一，也成為眾多食客品嚐地道淮揚菜的首選之地。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，是我國古代的三項偉大工程之一。京杭大運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，它開鑿也造就了沿岸很多著名的城市和古鎮，位於淮安市西北隅古邗溝入淮處的古末口的河下古鎮就是大運河“開鑿”出來的古鎮，距今已有2500年以上的歷史，它記錄著淮安這座古城的歷史發展和變遷。作為“中國運河之都”的淮安，其境內裡運河是京杭大運河最早修建的河段，全長32公里，在悠久的歷史發展中，裡運河承載著淮安千年的運河文化，也見證了淮安漕運文化的興衰史。
常言道：“走千走萬，不如淮河兩岸。”地處於中國南北氣候地理分界線—— 秦嶺淮河的東部平原地區，千里淮河穿境而過的淮安擁有著得天獨厚的地理位置，是很多人夢想中的家園。地處於中國南北氣候地理分界線，而且擁有國內五大淡水湖之一的洪澤湖，造就了淮安豐富的物產。豐富的物產，為我國傳統四大菜系之一的淮揚菜提供了豐富的食材，淮安作為淮揚菜的發源地和故鄉之一，也成為眾多食客品嚐地道淮揚菜的首選之地。
淮揚菜始於春秋，興於隋唐，盛於明清。淮揚菜大多數都是湯湯水水為主，也是因為原料多以江湖河鮮為主，以頂尖烹飪技術為支撐，以本土江湖河鮮原料為上乘，以“就地取材、土菜細作、五味調和、百姓創造”的特點，獲得“東南第一佳味，天下之至美”的美譽。淮揚菜更是成為我國的“開國第一宴”，在1949年10月1日晚上，北京飯店承辦了新中國的第一次國宴，便是由淮揚菜名廚精心打造的淮揚菜。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，是我國古代的三項偉大工程之一。京杭大運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，它開鑿也造就了沿岸很多著名的城市和古鎮，位於淮安市西北隅古邗溝入淮處的古末口的河下古鎮就是大運河“開鑿”出來的古鎮，距今已有2500年以上的歷史，它記錄著淮安這座古城的歷史發展和變遷。作為“中國運河之都”的淮安，其境內裡運河是京杭大運河最早修建的河段，全長32公里，在悠久的歷史發展中，裡運河承載著淮安千年的運河文化，也見證了淮安漕運文化的興衰史。
常言道：“走千走萬，不如淮河兩岸。”地處於中國南北氣候地理分界線—— 秦嶺淮河的東部平原地區，千里淮河穿境而過的淮安擁有著得天獨厚的地理位置，是很多人夢想中的家園。地處於中國南北氣候地理分界線，而且擁有國內五大淡水湖之一的洪澤湖，造就了淮安豐富的物產。豐富的物產，為我國傳統四大菜系之一的淮揚菜提供了豐富的食材，淮安作為淮揚菜的發源地和故鄉之一，也成為眾多食客品嚐地道淮揚菜的首選之地。
淮揚菜始於春秋，興於隋唐，盛於明清。淮揚菜大多數都是湯湯水水為主，也是因為原料多以江湖河鮮為主，以頂尖烹飪技術為支撐，以本土江湖河鮮原料為上乘，以“就地取材、土菜細作、五味調和、百姓創造”的特點，獲得“東南第一佳味，天下之至美”的美譽。淮揚菜更是成為我國的“開國第一宴”，在1949年10月1日晚上，北京飯店承辦了新中國的第一次國宴，便是由淮揚菜名廚精心打造的淮揚菜。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，是我國古代的三項偉大工程之一。京杭大運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，它開鑿也造就了沿岸很多著名的城市和古鎮，位於淮安市西北隅古邗溝入淮處的古末口的河下古鎮就是大運河“開鑿”出來的古鎮，距今已有2500年以上的歷史，它記錄著淮安這座古城的歷史發展和變遷。作為“中國運河之都”的淮安，其境內裡運河是京杭大運河最早修建的河段，全長32公里，在悠久的歷史發展中，裡運河承載著淮安千年的運河文化，也見證了淮安漕運文化的興衰史。
常言道：“走千走萬，不如淮河兩岸。”地處於中國南北氣候地理分界線—— 秦嶺淮河的東部平原地區，千里淮河穿境而過的淮安擁有著得天獨厚的地理位置，是很多人夢想中的家園。地處於中國南北氣候地理分界線，而且擁有國內五大淡水湖之一的洪澤湖，造就了淮安豐富的物產。豐富的物產，為我國傳統四大菜系之一的淮揚菜提供了豐富的食材，淮安作為淮揚菜的發源地和故鄉之一，也成為眾多食客品嚐地道淮揚菜的首選之地。
淮揚菜始於春秋，興於隋唐，盛於明清。淮揚菜大多數都是湯湯水水為主，也是因為原料多以江湖河鮮為主，以頂尖烹飪技術為支撐，以本土江湖河鮮原料為上乘，以“就地取材、土菜細作、五味調和、百姓創造”的特點，獲得“東南第一佳味，天下之至美”的美譽。淮揚菜更是成為我國的“開國第一宴”，在1949年10月1日晚上，北京飯店承辦了新中國的第一次國宴，便是由淮揚菜名廚精心打造的淮揚菜。
在歷史的發展進程中，對於這個地理位置上處於中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，不南不北的城市，對於這個在京杭大運河中被忽略掉的重要一段裡運河所在的城市，對於這個名字經常被搞混淆的城市——淮安，它不負眾望，把手裡的一副好牌打的很漂亮，先後獲得“國家歷史文化名城”、“國家衛生城市”、“國家園林城市”、“國家環保模範城市”、“中國優秀旅遊城市”、“ 中國淮揚菜之鄉”、“ 中國運河之都”等等眾多桂冠和榮譽。在歷史的長河中，它依然是京杭大運河中，不可忽視的一段；在華夏美食中，淮揚菜不僅是中國傳統四大名菜之一，更是新中國成立的第一宴；在六千年人文史，近三千年漕運史，它的名字就是——中國江蘇淮安。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，是我國古代的三項偉大工程之一。京杭大運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，它開鑿也造就了沿岸很多著名的城市和古鎮，位於淮安市西北隅古邗溝入淮處的古末口的河下古鎮就是大運河“開鑿”出來的古鎮，距今已有2500年以上的歷史，它記錄著淮安這座古城的歷史發展和變遷。作為“中國運河之都”的淮安，其境內裡運河是京杭大運河最早修建的河段，全長32公里，在悠久的歷史發展中，裡運河承載著淮安千年的運河文化，也見證了淮安漕運文化的興衰史。
常言道：“走千走萬，不如淮河兩岸。”地處於中國南北氣候地理分界線—— 秦嶺淮河的東部平原地區，千里淮河穿境而過的淮安擁有著得天獨厚的地理位置，是很多人夢想中的家園。地處於中國南北氣候地理分界線，而且擁有國內五大淡水湖之一的洪澤湖，造就了淮安豐富的物產。豐富的物產，為我國傳統四大菜系之一的淮揚菜提供了豐富的食材，淮安作為淮揚菜的發源地和故鄉之一，也成為眾多食客品嚐地道淮揚菜的首選之地。
淮揚菜始於春秋，興於隋唐，盛於明清。淮揚菜大多數都是湯湯水水為主，也是因為原料多以江湖河鮮為主，以頂尖烹飪技術為支撐，以本土江湖河鮮原料為上乘，以“就地取材、土菜細作、五味調和、百姓創造”的特點，獲得“東南第一佳味，天下之至美”的美譽。淮揚菜更是成為我國的“開國第一宴”，在1949年10月1日晚上，北京飯店承辦了新中國的第一次國宴，便是由淮揚菜名廚精心打造的淮揚菜。
在歷史的發展進程中，對於這個地理位置上處於中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，不南不北的城市，對於這個在京杭大運河中被忽略掉的重要一段裡運河所在的城市，對於這個名字經常被搞混淆的城市——淮安，它不負眾望，把手裡的一副好牌打的很漂亮，先後獲得“國家歷史文化名城”、“國家衛生城市”、“國家園林城市”、“國家環保模範城市”、“中國優秀旅遊城市”、“ 中國淮揚菜之鄉”、“ 中國運河之都”等等眾多桂冠和榮譽。在歷史的長河中，它依然是京杭大運河中，不可忽視的一段；在華夏美食中，淮揚菜不僅是中國傳統四大名菜之一，更是新中國成立的第一宴；在六千年人文史，近三千年漕運史，它的名字就是——中國江蘇淮安。
在初中地理課的時候，學過中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，但是卻不知道有一個城市就是地處於這條線上，成為一個不南不北的城市——淮安；在歷史課本上，學習過一段考試必考點“世界上里程最長、工程最大的古代運河——京杭大運河”，記得它的起點在餘杭（今杭州），終點到涿郡（今北京），但是卻忽略了它有重要的一段裡運河經過的是淮安。我們記得很多重要的知識點，卻忽略了這些重要的知識點中有很多重要的得分點，就像淮安這座城市，我們卻很少記得它的名字，甚至在央視的新聞中，它的名字也多次與安徽的一座城市淮南搞混淆。
淮安具有六千年人文史，近三千年漕運史。坐落於古淮河與京杭大運河交點的淮安 ，曾經“因運而興、因運而盛”，明清漕運鼎盛時期， 淮安與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的“四大都市”，素有“中國運河之都”的美譽，也因此中國大運河淮安段入選為世界遺產名錄。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，是我國古代的三項偉大工程之一。京杭大運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里，它開鑿也造就了沿岸很多著名的城市和古鎮，位於淮安市西北隅古邗溝入淮處的古末口的河下古鎮就是大運河“開鑿”出來的古鎮，距今已有2500年以上的歷史，它記錄著淮安這座古城的歷史發展和變遷。作為“中國運河之都”的淮安，其境內裡運河是京杭大運河最早修建的河段，全長32公里，在悠久的歷史發展中，裡運河承載著淮安千年的運河文化，也見證了淮安漕運文化的興衰史。
常言道：“走千走萬，不如淮河兩岸。”地處於中國南北氣候地理分界線—— 秦嶺淮河的東部平原地區，千里淮河穿境而過的淮安擁有著得天獨厚的地理位置，是很多人夢想中的家園。地處於中國南北氣候地理分界線，而且擁有國內五大淡水湖之一的洪澤湖，造就了淮安豐富的物產。豐富的物產，為我國傳統四大菜系之一的淮揚菜提供了豐富的食材，淮安作為淮揚菜的發源地和故鄉之一，也成為眾多食客品嚐地道淮揚菜的首選之地。
淮揚菜始於春秋，興於隋唐，盛於明清。淮揚菜大多數都是湯湯水水為主，也是因為原料多以江湖河鮮為主，以頂尖烹飪技術為支撐，以本土江湖河鮮原料為上乘，以“就地取材、土菜細作、五味調和、百姓創造”的特點，獲得“東南第一佳味，天下之至美”的美譽。淮揚菜更是成為我國的“開國第一宴”，在1949年10月1日晚上，北京飯店承辦了新中國的第一次國宴，便是由淮揚菜名廚精心打造的淮揚菜。
在歷史的發展進程中，對於這個地理位置上處於中國南北分界線是在“秦嶺 ——淮河”，不南不北的城市，對於這個在京杭大運河中被忽略掉的重要一段裡運河所在的城市，對於這個名字經常被搞混淆的城市——淮安，它不負眾望，把手裡的一副好牌打的很漂亮，先後獲得“國家歷史文化名城”、“國家衛生城市”、“國家園林城市”、“國家環保模範城市”、“中國優秀旅遊城市”、“ 中國淮揚菜之鄉”、“ 中國運河之都”等等眾多桂冠和榮譽。在歷史的長河中，它依然是京杭大運河中，不可忽視的一段；在華夏美食中，淮揚菜不僅是中國傳統四大名菜之一，更是新中國成立的第一宴；在六千年人文史，近三千年漕運史，它的名字就是——中國江蘇淮安。