盤點黑龍江的15個邊境口岸，有你家鄉的嗎？
黑龍江省與俄羅斯的遠東地區的邊界線有3038公里，佔到中俄邊界線的70%。
近些年，中國經濟的高速增長，國力逐年增強，經濟總量達到世界第二，而俄羅斯在西伯利亞和遠東地區的石油、天然氣、木材、金屬等自然資源豐富，所以中俄經貿往來越來越密切，兩國的邊境口岸就成為了經濟貿易合作的前沿陣地。
中國和俄羅斯之間的邊境貿易口岸共有22個，其中內蒙古設6個口岸，吉林設1個口岸，黑龍江在3038公里的邊境線上設有15個口岸。
中國與俄羅斯邊境口岸分佈
不知道朋友們在上圖中發現什麼問題沒有？
在中國西部的新疆與俄羅斯有54公里的邊界線，怎麼沒有口岸呢？是不是很奇怪？
那是因為阿爾泰山幾乎把新疆到俄羅斯的54公里邊境線都堵死了，而這塊區域內的阿爾泰山脈是整個山系中海拔最高的，其最高峰友誼峰就位於中俄蒙三國的交界處，海拔在4000以上，常年被冰雪所覆蓋，所以暫時無法在這一區域設立口岸。
黑龍江口岸分佈
接下來，小編就來給大家盤點一下，咱黑龍江省的這些15個邊境口岸吧。
1.漠河
漠河口岸為中國最北端的口岸，是1988年4月國務院以國函(1988)61號文件批准,1990年3月28日兩國外交部門換文確認的國家一類口岸。同俄阿穆爾州斯克沃迪諾區加林達鎮隔江相望。
漠河口岸
2.呼瑪
呼瑪水運口岸是1993年5月經中國國務院批准對外開放的國家一類口岸。與俄羅斯阿穆爾州施馬諾夫斯克區烏沙科沃口岸隔黑龍江相望。
呼瑪口岸
3.黑河
從1957年開始了中蘇邊境小額貿易，後因"文革“”中斷過貨。1982年1 月國務院批准恢復黑河口岸，為國家一類口岸。黑河口岸與俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克口岸隔江相望。
黑河口岸與對應的俄布市口岸是黑龍江流域城市規模最大、城市規格最高、運輸距離最近、通過能力最強的口岸。
黑河口岸
4.孫吳
孫吳水運口岸是1993年6月經中國國務院批准對外開放的國家一類口岸，與俄羅斯阿穆爾州康斯坦丁諾夫卡隔江相望。
孫吳
5.遜克
遜克口岸是1989年12月經國務院批准對外開放的一類口岸。與俄羅斯阿穆爾州對應口岸波亞爾科沃隔江。
遜克口岸
6.嘉蔭
嘉蔭口岸是1989年4月8日經國務院批准設立的對俄羅斯邊貿一類口岸，與俄羅斯比羅詹猶太自治州巴斯克沃隔江。
嘉蔭口岸
7.蘿北
蘿北口岸1989 年 4 月 8 日經國家批准為國家一類口岸，與俄羅斯比羅詹猶太自治州阿穆爾捷特隔江，是黑龍江沿岸最大的煤炭輸出港。
蘿北口岸
8.同江
1909年同江曾為黑龍江一線中俄貿易重要口岸。1958年國務院批准設立同江口岸，後因“文革”中斷了中蘇貿易，1986年國務院再度批准恢復同江為國家一類口岸。與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸僅一江之隔。
同江口岸
9.撫遠
撫遠口岸是1992年5月經國務院批准對外開放的一類口岸，為中國最東部的口岸。與俄羅斯哈巴羅夫斯克隔江。
撫遠口岸
10.饒河
饒河口岸是1989年4月8日經國務院批准的國家一類口岸，是雙鴨山地區唯一的對俄口岸，與俄羅斯哈巴羅夫斯克比金口岸隔烏蘇里江。
饒河口岸
11.虎林
虎林口岸是1989年經國務院批准的國家一類陸路客貨運輸口岸，與俄羅斯馬爾科沃口岸隔江。
虎林口岸
12.密山
密山口岸是國務院1988年批准的一類陸路客貨口岸，與俄羅斯濱海邊區卡緬雷博洛夫鎮隔興凱湖。
密山口岸
13東寧
東寧口岸1990年04月26日正式對外開放，是我國距俄羅斯遠東最大港口城市符拉迪沃斯託克最近的一級陸路口岸，與俄羅斯陸路相接成網，鐵路相通，又是中俄水陸聯運的最佳路線。
東寧口岸
14.綏芬河（鐵路）
綏芬河口岸是我國最大的對俄陸路口岸，1992年國務院批准為中國首批沿邊擴大開放城市。1999年6月，經中俄兩國政府外交換文，設立綏芬河中俄互市貿易區。
綏芬河口岸
綏芬河站
綏芬河站位於濱綏線終點，與俄羅斯符拉迪沃斯託克分局格羅迭克沃站接軌，是牡分局管內唯一的口岸站，是國家對俄貿易的重要陸路口岸，主要承擔中俄國際聯運和中外旅客運輸任務。車站始建於1899年，1903年正式投入運營，是一個歷經沙俄、日偽、中蘇共管和主權鐵路四個歷史時期的百年老站。
15.綏芬河（公路）
綏芬河公路口岸位於301國道東端中俄邊境線上，與俄羅斯濱海邊疆區波格拉尼奇內區陸路接壤，是國家一類口岸。擔負中俄貿易進出口中轉分撥和客運任務。得天獨厚的地理位置及地緣優勢，使綏芬河公路口岸成為通向日本海的中、俄、日、韓陸海聯運國際大通道的關結點和樞紐。
綏芬河口岸