一直以來，凱迪拉克都極富個性與魅力，在豪華品牌中更是獨樹一幟。鑽石切割的外形設計作為凱迪拉克的標籤更是體現了這個品牌對於豪華、品質的極致追求。
作為繼CT6之後的又一款全新產品，凱迪拉克XT5延續了CT6的設計精髓，其魁梧的車身，以及家族式獨特的鑽石切割設計，讓它有著獨特的魅力，深受消費者的喜歡。
作為一款中型豪華SUV，XT5以其獨特的個性成為該級別中不可或缺的強有力的競爭者。而就在25日的成都車展上，凱迪拉克帶來了兩款XT5輕混動車型，分別是XT5 28E四驅鉑金版及28E四驅領先型，售價與XT5 28T四驅鉑金版和28T四驅領先型一致，其中28E四驅鉑金版53.99萬元、28E四驅領先型47.99萬元。
那麼這兩款輕混動XT5到底具備什麼“技能”？
輕混動相比普通版車型又具有什麼優勢呢？
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9AT+輕混動=7.9L/100km+行駛質感
所謂輕混動則是指智能輕度混合動力系統，XT5則是凱迪拉克首次採用智能輕度混合動力系統的車型，在啟停、加速、勻速、制動四種行駛工況下均能全面提升駕駛品質，帶來更省油、更迅捷、更平順的操控感受。
啟停階段：採用短時純電驅動模式，啟停頓挫零感知；
加速行駛：發動機與電機同時工作，進一步提升能量輸出，加速更快更迅捷。
勻速行駛：電機智能回收多餘動力，更高效能之上也為下一次加速蓄勢待發。
制動回收：電機不止帶來能量回收，同時輔助發動機平順扭矩。
同時，這套輕混動系統由於可以通過電機參與對發動機的助力，可以提升車內的靜音效果，從而進一步提升了駕駛時的質感。
在麻哥看來，凱迪拉克XT5輕混動車型還有另一個“技能”。新車搭載了最新9速手自一體變速箱，應用了超過60項的通用專利技術，在時速90公里以內即可實現9擋的切換。
相比擋位數更低的變速箱，更多的擋位帶來的好處是顯而易見的。這臺9速變速箱通過在中低速段增加了一擋，使得低速齒比更為綿密，在走走停停的市區有堵路段行駛也能帶來更為平順換擋體驗。
而當偵測到全力加速意圖時，變速箱也會更快速升擋，帶來平順之上更為靈敏的加速體驗。同時，高速行駛擋位更多還能降低轉數，使得發動機噪音更小，從而提升了駕駛質感。
得益於智能輕度混合動力系統與最新9速手自一體變速箱的加持，凱迪拉克XT5輕混動車型燃油經濟性也獲得顯著提升，百公里油耗僅為7.9升，在同級別車型中具備較強的優勢。
值得一提的是，這套變速箱內置換擋ETRS，在發動機熄火後，變速箱將自動進入P擋，簡化操作步驟，同時也提升了安全性。
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智能配置升級=更智能的互動及安全體驗
XT5全系車型均升級了凱迪拉克移動互聯體驗CUE，以及最新的第十代OnStar安吉星信息通訊系統，為消費者開啟更具前瞻意義的“雲”端服務。
升級後的移動互聯體驗CUE，操作界面更加簡潔直觀，交互流程優化，同時添加基於全新智能輕混動系統的獨有界面，電驅能量流動能夠得到實時監控。
而通過基於以“雲”為中心的車輛應用，車主不僅能夠快速準確地獲取授權經銷商和售後維修站點等服務信息，還能通過車載信息娛樂應用客戶端在線收聽網易雲音樂、考拉FM網絡電臺。
加之第十代OnStar安吉星信息通訊系統提供的一對一主動式關愛及七大類22項智能服務及4項增值服務，凱迪拉克XT5將為車主帶來更智能的移動互聯車生活體驗。
此外，車主亦可享受到安吉星新用戶尊享禮遇，5年免費使用包括車況檢測報告、經銷商維保提醒、碰撞自動求助、車輛數據遠程刷新、車輛遠程控制等安吉星基礎服務。
當然，新車繼續沿用了之前的眾多智能安全配置，比如智能泊車、CARPLAY、行車記錄儀、流媒體後視鏡、全景影像、防碰撞預警、盲區預警提示、變道提示、主動巡航、車道保持、自動剎停等豐富安全配置，全方位保障了車內成員的安全。
要論豪華，凱迪拉克XT5輕混動當之無愧。前瞻的設計、靈動寬適的空間、Bose® Centerpoint®環繞音響系統和Bose® ANC主動降噪靜音系統都能帶來豪華舒適的高品質駕乘體驗。
在麻哥看來，凱迪拉克XT5輕混動車型在延續了現款車型的豪華舒適，在感官之上注入了更為智能的互動體驗，以科技巧思帶來前瞻和實用，用智能科技帶來安全駕乘體驗。同時，XT5甩出“技能包”，用9AT和混動技術為用戶帶來更為出色的燃油經濟性。
很顯然，抓住消費者對於前瞻技術的腳步，必然能夠帶來消費者更為滿意的產品，看來凱迪拉克XT5輕混動這次可以“混”出個名堂，要讓競爭對手們刮目相看。
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