又一另類GT豪車,車重2噸多,車長5米1,比5系豪華,要火

前言:在很多人的固有概念之中,其實對於性能車這個概念的認知都是比較統一的,性能車款最大的賣點絕對是符合運動定位的酷炫外觀設計,為了追求最極致的運動性能體驗,大部分的性能車的尺寸都不會太大,一些跑車更是隻有兩個座位,敞篷設計等,當然在性能車上被應用廣泛的碳纖維材質也是出於提升車款運動屬性的一個需求,這一切的一切目的只有一個,那就是儘可能的在保證車款駕駛穩定的基礎上降低車款的整體質量。

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又一另類豪車,車重2噸多,車長5米1,比5系豪華,要火,降低車身高度以及降低車體重量無疑是超級跑車以及一些主流性能車著重研究的事情,但是凡事也沒有一個絕對的說法,也有著一些性能車款並不以減重為目標,寶馬6系GT車款就是一個典型的代表車款,這款車有著中大型轎車的身材,當然車款的重量也是足夠和中大型轎車媲美,車重達到了2噸多重,但是車款依舊是一款名副其實的性能車款,畢竟GT的後標代表著車款卓越的性能。

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GT車款本來就是從旅行車款衍生而來的一個概念,後來逐漸在轎車款式之中普及開來,被看做是性能車款的標識,當然這樣的性能標識之下還是能夠保證車款的空間尺寸,寶馬6系GT就是一款名聲在外的空間和性能兼顧的GT車款,在整個寶馬的產品體系之中扮演著個性化十足的一部分,此前寶馬3系GT車款的表現也是十分的惹眼,但是車款的尺寸數據不夠出色,6系GT完美的彌補了車款空間不足這一環。

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寶馬6系GT是一款進口的中大型運動轎車,車款的市場售價在58.39萬至68.39萬元之間,定位算是非常的高端了,同時車款也有著非常與眾不同的特質,在追求卓越性能的基礎上也並沒有放棄寶馬賴以成名的操控感,外觀部分這款車採用了非常經典的雙腎式進氣格柵造型設計,這一次格柵的造型設計更加的立體,採用了辨識度非常高的銀色鍍鉻裝飾包邊設計,兩側的大燈造型更是被奉為經典的“天使眼”造型,內部醒目的燈組造型設計凸顯出車款的科技感。

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從側面的角度來看這款寶馬6系GT車款還是別有一番風味,車款的前半段看起來和一般的高端商務轎車沒有什麼兩樣,但是車款尾部飄逸的溜背式造型設計還是非常的有辨識度,車款的長寬高尺寸為5103*1904*1550mm,軸距則是在3070mm,妥妥的中高端轎車的尺寸數據,車款搭載的輪轂造型也是相當的閃,採用了20英寸的密幅式造型設計,搭配的車胎則是來自倍耐力的PZero系列,保證了車款在行駛過程之中的性能發揮。

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在車款的尾部造型設計上,這款寶馬6系GT採用了更加立體的造型設計,車尾更加有層次感,兩側的尾燈造型也是非常的飽滿有型,同時車款還有一個厚實的下包圍造型設計,兩側各有一個排氣口外露出來,彰顯出了車款卓越的運動屬性,當然更加強烈的運動屬性還是要從內飾設計的角度進行一個演繹,這款6系GT的內飾設計部分風格屬於沉穩內斂的類型,整個中控臺被三種材質分割修飾,黑色軟性材質,亮色的木質飾面板,真皮材質的組合拼接帶來了非常強烈的質感。

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三幅式的方向盤設計也是看起來比較的緊湊有型,銀色的裝飾條設計也是恰到好處,車款的座椅部分則是採用了高檔的Nappa真皮材質包裹,由於車款的軸距超過了3米,因此車款內部空間方面是非常寬敞的,後排座椅還帶有4:6的摺疊功能,讓車款內部空間更加的靈活。6系GT這一次在動力配置上也算是響應國內整體的發展環境,搭載的發動機則是2.0T發動機,這款發動機可是了不得,最大馬力達到了258馬力,峰值扭矩則是400NM,匹配的變速箱則是8擋手自一體變速箱。車款百公里加速的時間只需要6.3S,對於一款重量達到兩噸的車款來說算是一個非常不錯的加速成績了。

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