今天小編為大家帶來一款奔馳緊湊型SUV試駕感受——2017款奔馳GLA200，由於之前並沒有詳細瞭解過這款車，今天小編還是十分驚喜的，不論是它的外形還是操控性都堪稱出色，試駕完之後讓我久久不能忘懷……廢話不多說，下面就待我細細道來吧。
到店之後發現展廳裡只有一臺最低配車型，紅色的GLA200，它充滿活力，年輕時尚的造型，立刻吸引住了我，於是我掏出了我的大手機咔咔一頓亂拍……之後又叫來了銷售人員給我安排了試駕，簡直是一次非常完美的試駕體驗！
這款車的尺寸為4449/1804/1535mm，軸距是2699mm，如果單論尺寸來說它是遠不及競爭對手寶馬X1的，起碼這兩款車相對於小編的感受截然不同，這款GLA的尺寸和空間都不算很大。而奔馳從來都不是隻會盲目跟風的車企，在國內市場各種加長版和大空間汽車橫行霸道的時代，奔馳始終堅持自己的理念，可以說在豪華與品質方面是不輸任何品牌的。
奔馳GLA的外形時尚充滿活力，一看上去就知道它的主人一定是一個有氣質有品位的年輕人。車身低矮而又敦實，犀利的大燈像一雙炯炯有神的眼睛，2017款GLA的大嘴式進氣格柵中又增加了幾個長方形的方塊，加上優雅的車身線條顯得十分動感
內飾方面，最引人矚目的就是三幅式運動方向盤和尺寸比老款更大的中控顯示屏了。此外，這臺車採用了黑色內飾，大面積的花紋顯得非常有質感，飛機螺旋槳式空調出風口也一再強調這是一款運動型SUV。坐在運動座椅上感覺被包裹的嚴嚴實實，讓司機和乘客很有安全感，這款車的內飾可以說是相當出色的。
由於軸距並不十分突出，GLA的後排空間確實不怎麼寬敞，無論是腿部空間還是頭部空間，都讓人覺得有些憋屈。但從後排看著兩個前排座椅，滿滿的運動感讓人瞬間充滿激情。
動力方面，這臺展車搭載的是一臺1.6T四缸渦輪增壓發動機，當然高配車型還有2.0T款式。這相比寶馬X1的1.5T三鋼發動機就是一項優勢了，畢竟大家都擔心三缸會發生抖動現象。配合7速雙離合變速箱，這臺車可發揮的最大功率為115kW，最大馬力156匹，峰值扭矩為250牛米，零到一百公里加速時間為8.5秒，數據上還算優秀。
而簡單地觀摩了片刻，銷售人員就示意我可以去試駕了，小編還真的挺激動的，畢竟從來沒有駕駛過這麼袖珍的SUV，而且還是奔馳品牌。
此次試駕的車型和展廳裡的是同一款，只是顏色不同，試駕車的車門上寫著天生無畏的字樣，讓人很有駕駛慾望。而上路之後，小編髮現這臺車並沒有想象中那麼充滿激情，畢竟是1.6T的排量擺在這，也許2.0T會更好一些吧，不過深踩一腳油門之後，渦輪迅速介入進來，還是略有推背感的。轉了幾個急彎之後，它的懸架很令我滿意，運動風格的懸架一點也不讓人產生翻車的感覺，底盤很紮實，但路過一些坑坑窪窪的路面還是有很清晰的感覺，小編覺得如果懸架再舒適一點就更完美了。
本來只能跑一遍的試駕路程，在小編的要求下硬是跑了兩遍。試駕結束之後，奔馳GLA200給我最直接的感覺是外形充滿運動氣息，動力中規中矩，空間雖不大卻短小精悍，畢竟在尺寸上GLA和競爭車型相比較是沒有任何優勢的，但是誰叫它是奔馳呢，相信有很多人和小編一樣對這個品牌是夢寐以求吧。