在18年下半年年的時候，奔馳C級就已經是進行了一次中期的改款，那次改款其實並不只是在配置上進行了升級，其實更大程度的是對於2020年更加苛刻的排放標準提前做出的解決方案。改款的C級採用的是排量更加小的一款1.5T的發動機搭配上48V的電機組合成為更新的動力組合，不僅僅是這些，新款的奔馳C級在外觀上更加的凸顯運動化，並且內飾上也是相對豪華了很多的，繼續往下看~
雖然全新的奔馳C級在外觀上的變化並不是特別的突出，但是整體的感覺還是會給人帶來一種E級車型的感覺，從這一方面就證明奔馳C級在檔次上也是更大程度的提升了。首先在新車的前臉上看，其實還是有很大的變化的，不管是中網進氣格柵，還是車前保險槓，更加的凸顯運動風格，並且也從側面展現出了一種豪華的感覺。
新款的C級的中網進氣格柵採用的是星空中網的設計，看上去非常的夢幻，中間使用的是單橫幅的設計，但是還是有一種霸氣的感覺。車頭下方兩側的散熱開口也是增加了兩片橫向排列的黑色裝飾，看上去更加的突出車身的運動感，並且還帶著一種激進的性能，下方的一條鍍鉻裝飾也是恰到好處，非常的精緻。
幾何LED大燈採用多光束的設計，雖然只有C300才標配，其他的車型還是需要選裝的，大燈的照射距離可以說十分強大，足足大達到350米，並且還能夠根據路況的不同切換光束，在給自己照亮前方道路的同時，也不會影響到其他車輛的正常行駛，更加的安全。
尾部的變化其實也是大燈和後槓的裝飾進行了辯護啊，檔次很大程度進行了提升。尾燈的風格偏向於暗黑色，燈罩非常的通透，點亮之後效果非常的奪目。車尾部分的擴散器上方的銀色飾板被取消了，取而代之的，是更加具備性能幹的跑車風格的擴散器的裝飾。
身為一款中期改款的車型，新款奔馳C級在內飾方面，並沒有太突出的變化，但是還是採用到了奔馳最新的元素，方向盤還有液晶屏幕也是更加的醒目了。方向盤全新的造型看上去還是十分醒目的，手感上還是那種熟悉的舒適感，但是視覺上確實是更加的美觀了。
儀表盤內部的液晶屏幕的界面是採用了全新的設計，雖然尺寸上沒有什麼大的變化，但是效果顯示上更加的炫酷。非常的時尚動感。中控屏幕採用了10.25英寸的大小，並且還是使用了懸浮式的設計，看上去更加的具備科技感。並且在功能上更加的全面，性能上也是非常的流暢，不會出現卡頓的效果，運行的速度上也是有一定程度的提升。
新車的觸控板看上去也是更加的高級了，之前的中控板還有旋鈕的組合也是不復存在了，並且具備在面板上直接滑動操控液晶屏的操作，這樣更加的方便快捷，同時也是非常有逼格的。老款的中控臺下方是點菸器，現在已經全新升級成了無線充電的功能，更加的使用，同時還新增了一個USB的接口。
後排的舒適當然也是要關照的，除了單獨的空調之外，還可以獨立的控制溫度還有風量，並且在出風口的下方，還具備12v電源還有5v的USB藉口，並且左側還設計了遮陽簾還有天窗遮陽簾的操作按鍵，配置上可以說是更加的升級了。全新的而奔馳C級，不只是外觀上更加的運動化，內飾方面也是相對的更豪華了。你覺得這款車怎麼樣~記得關注小編哦~