在豪華車市場，一直都是德系三強BBA相互你追我趕。隨著奔馳寶馬全新車型的升級，而奧迪旗下的奧迪A6L作為最具性價比的行政座駕如今也迎來了大改款，更加霸氣凌厲。在外觀的設計上，全新A6L融入了奧迪全新的家族式設計元素，一改往日保守傳統的整體風格。經典的倒梯形中網變成了更具有威懾力的六邊盾形。前進氣格柵，前大燈組和logo幾乎無縫銜接，帶來一種個性而充滿未來感的視覺感受。
內飾方面，2019款奧迪A6L以精緻奢華為主，各種尖端前沿的科技蘊含其中，駕駛艙內一條優雅的大弧度拋物線橫貫整個中控臺，延伸到車門拉手時則形成了一個抽象的三角區，整個中控臺略向駕駛室方向傾斜，更方便駕駛者在行車時得心應手。
動力方面會使用全新一代奧迪A7sportback共享動力總成。提供包括3.0T和2.0T在內的至少兩種汽油發動機，其中3.0T發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛米。全新奧迪A6L的到來直接給了寶馬5系和奔馳E級強大的市場壓力，因為大家都知道，奧迪系相對於寶馬系和奔馳系終端優惠的幅度是最大的，這才促使奧迪一直穩坐中國轎車的銷量榜。
如今網上也有很多媒體或個人對於奔馳E級和寶馬5系做過對比測試，相信大家瞭解的也不少。而總體來說新一代寶馬5系的綜合屬性是要強於奔馳E級的，無論是從舒適性，靜謐性，做工用料以及操控駕駛等方面可以說是寶馬5系技高一籌。隨著全新奧迪A6L的發佈，可能又會將BBA中這三款豪華中級車重新放到一個對比線上。其實我們國內的消費者有幾個是衝著一部車子用的什麼發動機，百公里提速多少，操控性能如何去買車的？大部分時間都是在城市裡開車。所以說雖然寶馬5系在綜合評分上要高出一些，但是大多數買家都是衝著品牌或者一些附加價值去選擇這個級別車型的。
當然了我們希望2019款全新奧迪A6也能帶個好頭，繼續發揚奧迪品質和良心企業的口碑，讓中國的普羅大眾能夠離豪華市場更進一步。