當下在二手汽車市場上豪華車的質量也是參差不齊的，價格上也是，對於一輛車齡較大的老寶馬來說，可能也就幾萬元就可能買下的，從當下二手老豪華車的購買人群來看，還是年輕人買的多，因為年輕車主們普遍資金有限，而且對豪華車的喜歡熱情很高，有很多年輕人在剛剛拿到駕照後就會一時衝動的花不到10萬元的價格買輛二手BBA，雖說這些豪華車價格很便宜，但是後期的維修保養非常差不多達到了車價了，因此多年輕人在入手後麻煩不斷。
下面就來看看不久前貴州一位年輕的90後小夥花了5萬元從二手車市場上淘來的二手寶馬745，當然小夥買到車後非常的開心，畢竟剛剛從駕校出來對汽車都很有熱情，尤其是對於德系進口的BBA，年輕人對這些車有種天然的熱情；買到車後小夥表示自己經常開這它出去轉悠，畢竟年輕人都有一點虛榮心，經常拿著車鑰匙出去顯擺，那時候也不覺得有什麼不妥的，可能是自己太年輕了。
但是開了三個月後小夥再次訴說了自己的“苦衷”，小夥表示開了三個月後我終於明白了這種車為什麼不是我們這種工薪階級能開的了，因為我這輛寶馬745的油耗也保養費用真的很高，因為去保養時三分維修，七分保養，加上工時費用也是一筆不小的開銷，現在看看真的不能開的太久，不然自己的那點工資全帖進去都不夠。
車主表示這是2003款的寶馬7系 745i，現在已經開了18萬公里了，但是車內座椅的皮質觸摸起來還很有質感，D級商務豪華車的空間很寬敞，乘坐起來確實很舒適，但是這麼大的車，搭載著寶馬家族的3.0L排量發動機，動力雖說還不錯，但是油耗真的很高。
小夥表示自己開了三個月了，深深瞭解了大油耗的感受，感覺每天燒的不是油，而是人民幣；現在也後悔當初不該一時衝動買這輛車的；當然天下沒有賣後悔藥的，只能說花錢買個教訓了，現在及時的把車轉手賣了或許虧的好不算多，不然真的就是賠了夫人又折兵了。
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